Ser ut som at gaffelen vil gå over 3:1 ration til UCI.
Det største stedet på gaffelen inkluderer jo en brems og den teller jo ikke med i 3:1-regelen.
Det er jo mange unntak til denne regelen som kun er til for å unngå rene aerovinger. Der rammeprodusenten kan vise til at de store flatene er strukturellt viktige, eller en skjøt eller lignende så går det jo gjennom.