Ice Spiker Pro - varianter?

Jeg skal kjøpe mine første 29er piggdekk, men er litt usikker på de forskjellige variantene av Ice Spiker Pro.

XXL:
- Ice Spiker Pro Raceguard 699,-
- Ice Spiker Pro EVO Liteskin 999,-

Sykkelkomponenter
- Ice Spiker Raceguard Performance 549,-
- Ice Spiker Pro EVO TL-Ready 799,-

Er det Sykkelkomponenter som har droppet Pro i navnet på det billigste, eller er det XXL som har lagt til en Pro, eller er de ikke det samme dekket i det hele tatt?
Er EVO Liteskin det samme som EVO TL-Ready?

I følge Schwalbe sine nettsider ser det ut til at alle Ice Spiker nå heter Ice Spiker Pro, har det alltid vært sånn eller er det kanskje Sykkelkomponenter som har en eldre modell på lager?

Jeg er ikke så innmari opptatt av lav vekt på piggdekk, men det skader jo ikke.
Så, hvilke skal jeg kjøpe?

Det med flest pigger. Gummiblandingen er kanskje ikke såå viktig?

Vel, alle disse jeg har nevnt har like mange pigger, 402 stk.

OK. Skal sjekke hva som står på mine. De er et par år gamle. Mista en del pigger til å begynne med, selv om de ble innkjørt på asfalt.

Det er nytt i år. Den pro evo er toppmodellen med kanttråd i plast og noe tungstenlegering i piggene og en del lettere vekt.
Den pro performance er billigversjonen med vanlige stålpigger og kanttråd i stål, litt tykkere sidevegger og litt ekstra vekt. De er nok sikkert bra begge to, men hvis du sykler en del på asfalt vil du teoretisk sett bevare bittet i piggene bedre med pro evo, men tror nok ikke det er rare forskjellen når det skal stå på en sykkel.

Noen andre som har testet forskjellen?

Jeg vurderer piggdekk på min 29", primært for å sykle på sti.

//Glenn

Kan ikke sammenligne ISP Evo og Performance i praksis ettersom jeg kun har brukt Evo.

Men: For mitt vedkommende var vekten alene avgjørende da jeg valgte dekk. I 29 er Evo 890 gram og Performance 1170. Vektforskjell er altså 280 gram pr. dekk eller samlet 560 gram for begge. Det merkes godt, særlig om du er glad i å sykle bakker.

For øvrig er jeg strålende fornøyd med ISP. Ruller godt og har utmerket grep på is. På fuktig snø hender det at fordekket klabber seg til, men det er et utbredt problem for de fleste modeller.

Evo har noe dårligere punkteringsbeskyttelse enn Performance, men jeg har aldri opplevd å punktere.

http://www.schwalbe.com/en/spike-reader/ice-spiker-pro.html

Ut i fra hva jeg kan finne ut, så er piggene like på Evo og Performance.
Begge har en hardmetellkjerne. Er vel ingen piggdekk som i dag ikke bruker en hardmetellkjerne.

Hentet fra Schwalbe sin hjemmeside:

All Schwalbe spikes have a core made of extremely hard wearing tungsten carbide, so they can cover a few thousand kilometers. It is normal for the spike edges to round off and for them to become more deeply embedded.

Og:

For more grip the spikes of the Ice Spiker Pro have an even stronger core made of Wolfram Carbide, one of the hardest known materials. For reasons of weight reduction spike bases and cladding are of light weight aluminum.

Så ja, piggene er like på begge typer ISP. Er selve dekket og hvordan det er bygget opp som er forskjellen. Ene er folding, det andre wire.

Ser at Schwalbe oppsummerer forskjellen på dekkene i bruk slik (på en skala hvor 1 er dårligst og 6 er best):

Speed: Evo 4, Performance 3

Grip: Evo 6, Performance 5

Puncture protection: Evo 3, Performance 4

Service life: Begge 3

http://www.schwalbe.com/en/spike-reader/ice-spiker-pro.html
(Om man trekker ned rullegardinen ved den aktuelle modellen, får man opp alle detaljer.)

Begge dekkene er for øvrig sikkert topp sammenlignet med konkurrentene. God vintersykling!

Jepp, har sett på det.
Dekkene har som sakt forskjellig oppbygning og gummi, det som gjør forskjellen. Ikke piggene
Har akkurat vært ute på en tur med ISP performance, å du søte tid hvor de sitter på glattisen
Jeg valgte forøvrig performance utelukkende pga at de tåler mere vekta skal jeg kunne leve med

Jeg fikk akkurat et par evo og hadde ikke fått med meg at de kommer med liteskinn vegger, nå krysser jeg fingrene for at denne casingen er sterk nok til vanlig stisykling, for jeg har ikke råd til flere slike dekk... Det var noen som sa at vanlig pro kommer med snakeskin og det stemmer vel med tabellen ovenfor. Hadde jeg visst dette tror jeg at jeg hadde spart noen kronersgrensen droppet evo.

Performance kommer med RaceGuard, ikke snakeskin

Hva er sterkest av snakeskin og raceguard, eller tabellen det er referert til ovenfor gir vel egentlig det svaret. Kanskje.

Uansett : dekkene er knallgode og holdt i alle fall dagens firetimers tur

Mange begreper og lett å blande kortene, men denne oversikten er god :https://www.schwalbetires.com/sites/all/definitions/Performance.html tml

Der kan det se ut til at raceguard først og fremst handler om rullebanen og ikke sideveggene som er min bekymring.

Mulig det stemmer, men både på hjemmesiden og i pressemeldingen står det at evo har aluminiumspigger med tungstenkjerne, og performance har stålpigg. Mulig jeg misforstår. I praksis ser jeg ikke for meg at det er merkbar forskjell.

Jeg finner ikke noen plass at det står at performance har stålpigg. Alle piggdekkene til schwalbe har pigg med tungsten carbide kjerne.
Den eneste forskjellen kan isåfall være at evo har alupigg med tungsten carbide kjerne, mens performance har stålpigg med tungsten carbide kjerne.
For om du ser på piggen på performance så ser du at det er en kjerne av hardmetall (tungsten carbide)

Var som jeg sa ja
Hardmetall kjerne i alle piggene, men evo har alupigg med hardmetall kjerne pga vekten.
Hentet fra schwalbe sin hjemme side:
"Aluminum spikes are used in Evolution Line tires for weight saving. However, both spike types can be used on all Schwalbe studded tires"

Og der kneppet ISPene på og det er bare å glede seg over en ny sesong og håpe på en tørr, kald og snørik vinter!

Er ikke engang ferdig med innkjøringen av dekkene så skjer dette. Flere som har opplevd det? To knotter er helt ødelagte etter bare 40 rolige km...
Ice spiker pro performance 27.5".

Ville tatt det tilbake til forhandler som reklamasjonssak. Dessverre en del feilproduksjoner på piggdekk - har selv sett flere eksempler rundt omkring. Om du har kjøpt fra nettbutikk i utlandet, ville jeg også meldt tilbake - seriøse butikker vil ordne det.

Takk for raskt svar. Mistenkte det var feilproduksjon ja, så tenker jeg da tar turen utover på XXl i helgen:) Litt kjedelig er det. Var ett svartens strev å få dekket skikkelig på hele veien rundt...

Om du har kjøpt det på XXL, burde det overhodet ikke være noe problem å få nytt. Gikk selv tilbake til XXL med en sykkeljakke der sømmene etter et halvt års bruk var gått opp. Fikk ny jakke på flekken. Samme erfaring med hjul der eikene løsnet. De store kjedebutikkene er greie slik.

Har ikke opplevd problemer med å få på ISP på mine felger, men har heller ikke brukt tubeless ready felger. Et tips kan være å dytte dekk-kanten godt inn i felgen hele veien rundt før siste biten trykkes på. Og gjerne ta såpevann langs dekk-kanten for å sikre at dekket popper på plass.

Godt å høre. Aldri brukt reklamasjon på noe før. Antar jeg har vært heldig med mine kjøp.
Skal prøve med såpevann neste gang:)

Dette er velfortjent når du sykler rundt med ventilhetter på. Stilpolitiet jobber med nye metoder nå.

Apropos: http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=627417&page=1

De forfengelige karene i stipolitiet kan ta seg en bolle;)

Ventilhetter har ingenting med stil å gjøre. Det er bare totalt ubrukelige til noenting som helst. Det de er veldig gode på er å bli borte og stjele tid når de skal av og på.

Herregud her var det mye gull!

De duger til en ting, og det er på reserveslangen i baklomma(eller sekken). Kjipt å få høl i slangen før det er brukt.