Ett eller to krankdrev, det er spørsmålet

Har ingen erfaring med 1-delt krank (heter det det?) men ser helt klart fordelene med det.

Spørsmålet er om det har noe for seg for mitt bruk. Jeg planlegger å sykle lengre maraton-ritt neste år. Da ritt av typen Offroad-Finnmark, ultrabirken o.l.

Vil en slik krank gi meg nok spenn i utveksling, eller er to-delt et bedre valg?

Går du for 1x11, så mister du typisk et gir i topp eller bunn i forhold til 2-delt 2x10.
Skal du ha rimeligere varianter av 1x10 med ymse adaptere mister du fort to gir.

Det greieste er å ta en tur med det utstyret du har, notere deg hvilke gir du bruker evt. tror du kan klare deg uten, og så sette deg ned med en girkalkulator og se om 1x11/1x10 tilbyr den utvekslingen du trenger.

Det er en hype/bling/hipsters greie, trolig med kortere levetid enn Shimano sine MTB-briftere. Og de var jo faktisk digg, også med top-normal gir.

Om man gidder å bytte klinge, etter hvilket løp som skal kjøres, ja så funker det sikkert ok. Men hvor mye sparte man egentlig på det.. Best å ikke vurdere akkurat det, siden det nyeste gruppesettet var så jævla stor investering.

Tja, jeg har egentlig ingenting å utsette på 2-delt og jeg bruker stort sett alle girene på lengre og varierte turer. Fleksibiliteten dette gir er kanskje mer verdt enn å være hip;-)

Kjenner meg selv godt nok til å vite at jeg ikke gidder å bytte drev mellom hver tur ut ihvertfall.

+1

Enkelheten ved å kun ha en girhendel på styre, aldri måtte høre skuring fra diagonalstilt kjede framme, eller kjede som hopper av under feilgiring gjør at jeg så langt er storfornøyd med endelt.

Hadde jeg sykla ritt kan jeg dog se for meg at jeg ville savnet å ha et videre spenn. Nå kjører jeg med 32T, og det er nok litt for lett for de stedene man har behov for å gasse på litt med tråkking i de tyngre gira. Tilsvarende syntes jeg 34T jeg startet med var greit, men litt tungt opp de tyngste kneikene for typisk stisykling.

Uten å ha syklet noen av disse rittene, ville jeg sett på typisk terrengprofil og tatt en vurdering utfra hvilke gir du typisk vet du benytter. Ser du at du trenger lettere og tyngre i samme ritt enn hva du typisk får ut av kompromisset du må inngå for å kjøre endelt, er nok todelt å foretrekke.

Hvis du sykler sti eller rundbane er nok 1x11 greit, men for maraton er det greit å ha litt mer i hver ende av skalaen (når du er skikkelig sliten opp en bakke eller ligger i et felt i høy fart). Men jeg elsker 1x på stisykkelen :-)

Hva med driftskostnader?

En del av de syklene jeg vurderer kommer nå med endelt-krank, og jeg har dermed regnet litt på utveksling osv men jeg ser at ny X01/XX1 kassett koster over 2300,- hos Bikeshop.

En kassett må jo byttes jevnlig så jeg er redd for at det kan bli litt dyrt i lengden.

Har du sykla på todelt? Med unntak av det med girhendel så har jeg ingen opplevelser med resten av det du nevner der etter to sesonger på 2x10. Som privat mosjonist som ønsker variert og underholdende sykling (og ja, jeg er også en av de som vet jeg ikke kommer til å orke å ha med ekstra tannhjul og skru av/på) må jeg ha en sykkel som kan brukes til "alt". Jeg sliter litt med å skjønne at 1x11 da skal være noe for meg. Har bare siste uka kjørt både 29" halvdemper og 29" fulldemper med 120mm vandring og jeg bruker hele "girreportoaret" på de to.

+2. Jeg kommer ikke til å bytte ut min 2x10 med det første - jeg føler jeg har god nytte av de tyngste girene på steder med litt transport. At det er noe ekstra vedlikehold og brytere++ plager meg veldig lite...

Hvis du ikke er veldig sprek så gå for 2 drev foran. Da kan du stille på alle ritt uten å tenke deg om. Med 1 delt må du bytte mer så sant du ikke er veldig sprek så du kan kjøre 36 over alt.

Kommer sikkert ann på hvilken type syklist man er. Jeg konverterte fra 3-delt til xx1 i år og ser meg ikke tilbake. Jeg bruker kun 38-drev foran (er ingen visper) og det har fungert ypperlig for meg. Deltatt i ritt som enern/markathrillern/pilgrimmsrittet/vassfjellmasta/Tomtevatnet etc. og følt jeg har hatt nok i begge ender. Fordelen merker jeg størst på stien der giringa er veldig smooth.
Sykler dog aldri landevei og kan skjønne disse nok savner mindre avstand på girene på terrengsykkelen.
men for meg er xx1 perfekt. Sykler på en 27.5

Jeg har kun sykla todelt på landeveien. På den forrige stisykkelen hadde jeg trippelkrank, og der hadde jeg av og til litt småproblemer som måtte justeres.

Jeg kjører 2x9 på 29er hardtailen min, og har flere ganger vurdert å gå over til 1x10/1x11. Ender alltid på at 1x10 blir for begrenset i utveksling, og 1x11 blir for dyrt i drift.

På stisykkelen har jeg imidlertid gått over til 1x10, og går aldri tilbake

Jeg kan definitivt ikke tråkke overalt med 36T over tid.
For mye mikk med 1x10/11 for mitt bruk virker det som.

Det blir "status quo". Jeg fortsetter med todelt.

Bruker 1x11 på min stigamp. Er strålende fornøyd. Gikk fra 3x10 til 1x10 (bling ring 30t). Synes dette ble litt for snevert. I oppoverbakkene ble det akkurat litt for tungt og på flatmark akkurat litt for lett. Oppgraderte til standard 32t og 42-10 kassett på 1x11. Da fikk jeg et lettere gir og et tyngre.