Hjelp meg å velge?! Forvirret.no

Hei!
Jeg har foreløpig "kun" terrengsykler og ønsker å kjøpe meg en landeveissykkel. Er blitt fortalt at jeg for 10-15000 kroner kan få en sykkel som er både grei begynnersykkel, og som vil være god nok en stund selv om jeg blir bitt av landeveisbasillen. Det jeg foreløpig er blitt fortalt, er at jeg bør gå for 105 girsystem, og at jeg bøøøør ha karbonramme. Når samtlige av syklene under har det, så stopper mine kunnskaper mtp hvilken av disse jeg bør velge. Jeg var en runde igår i butikker og såg på sykler, og ble anbefalt følgende 5 sykler:

-Scott CR1 10, XXL reklamerer med ordinærpris 15990, nå 10000
-White Killer ane 14, XXL reklamerer med ordinærpris 14900, nå 11000
-Trek Madone 3series carbon, 14000 på Spinn
-Vipera Race 6, 13000 kr på Spinn
-BROS ultimate ultegra, BikeBrothers har ordinærpris 25000, nå 19000, eventuelt 17000 for fjorårets modell.

Jeg er 173 cm, kvinne, veier 60 kg. Har syklet en del terreng og spinning, men ikke landevei. Noen som har lyst å komme med noen tips til en forvirret sjel?

Jeg kjenner ikke disse syklene for så vidt, men kan si dette: Kjøpte min første racer i fjor. Den er av aluminium og funker veldig bra, så at du bør kjøpe karbonsykkel er jeg ikke sikker på. Det er vel en del som hevder at det er bedre med en god alu-sykkel enn en billig karbonsykkel.

Shimano 105 fungerer veldig bra.

Hvilken av disse syklene kan du prøve på en ok tur? Har fått prøve sykkel på Spinn tidligere og de lot meg ta en god tur.

Lykke til med valget ditt!

Jeg var i omtrent samme situasjon som deg i fjor da jeg gikk til anskaffelse av min første racer. Var veldig usikker på hvor mye jeg skulle legge i det.

Det jeg endte på var XXLs White RR Pro. Jeg har ikke så peiling på hjul og sånt, men det jeg kan si ellers er at jeg er fornøyd med den generelle kvaliteten på sykkelen. Ikke minst Ultegra-utstyret som sitter på den. Det er driftssikkert og nøyaktig nok for mitt bruk. På denne sykkelen er det aluminiumsramme. Har aldri prøvd en karbonsykkel, men tviler på at det ville utgjort den helt store forskjellen på mitt nivå.

Har lagt tilbake ca 3000 km på den siden kjøp i juli 2013 og har kun positive ting å si. Ikke minst er det bra for en som ikke har allverdens peiling på mekking at det følger med tre års gratis sykkelservice. Det jeg hadde inntrykk av da jeg undersøkte i fjor er at White-sykler gir deg relativt mye for penga hvis du ikke er så opptatt av design, utseende etc.

Det viktigste er at sykkelen passer deg. Kvinner er normalt noe mer langbeinte enn oss menn - med tilsvarende kortere overkropp. Stemmer det for deg må du være spesielt obs på at det ikke blir for langt fram/ned til styret - evt at du kjøper fra butikk som skifter stem for deg.
Ellers bør du sjekke opp utvekslingen. Landeveissykkel har i utgangspunktet mye tyngre utveksling enn terreng - slik at mange (menn og kvinner) sliter med å komme opp bakkene. Velg en sykkel med kompakt krank - 50/34 tenners tannhjul framme.
(Det selges fortsatt svært mange sykler med 53/39 framme og 12/25 bak - det er utveksling for proffer.)

Takker for svar! White Killer Ane er den eneste "damesykkelen" så langt jeg kan se, og er dermed kanskje å satse på om det er en grei sykkel.. Jeg har søkt litt på nettet for å finne ut det Alfred sier om tannhjul.. Det jeg finner av tekniske spesifikasjoner på White Killer Ane er:
vekt: 7,6

rammemateriale Carbon HM+HSS

gaffel Carbon

Styre / Stem og Sete Ritchey Comp/Selle Italia X1 Lady

girhendler Rival

krankgir Rival

bakgir Rival

krank FRA Gossamer

utveksling 20 gir

bremser Rival/FSA Gossamer

felg DT R24 Spline

nav DT R24 Spline

dekk Continental GrandSportRace

Hvordan vet jeg hvilken utveksling sykkelen har? Er litt på bortebane kunnskapsmessig her kjenner jeg.

Gå for den med dame geometri...
-White Killer ane 14

Jeg vet ikke med XXL, men på Spinn og Bikebrothers fikk jeg iallefall ta en god testtur da jeg skulle kjøpe terrengsykkel

Den avbildete kranken er ihvertfall kompaktkrank og det kan og se ut som om bildene viser en 11-28 kassett. Klarte å telle 14 tenner på største drevet og det var omtrent halvveis rundt.
Sjekk med butikken men jeg tipper, basert på bildene, at vi snakker om kompaktkrank 50/34 og 11-28 kassett på denne sykkelen

Slik jeg leser dere er White Killer Ane å anbefale.. Er 11000 en fornuftig pris når dere leser spesifikasjonene? Eller bør jeg ha is i magen og vente til den eventuelt settes ytterligere ned i pris? Det er jo foreløpig bare tidlig september, men jeg vet ikke hvor mye de pleier å synke i pris utover høsten.

Når det ikke står noe i spesifikasjonen kan en som en av de andre har gjort, telle på bildet - det beste er å telle på selve sykkelen.
- Det minste tannhjulet (krankhjulet) bak bør ha 34 tenner.
- Det største bak (på kassetten) bør helst ha mer enn 25 tenner.

(Selv om en får til å telle på et bilde, hender det at samme modell har ulike varianter, er derfor best å sjekke den aktuelle sykkel.)

Det jeg har sett hos kamerater er at White syklene er mye for pengene. Er derimot høyst variabelt hvilken veiledning, råd og service en får i butikken. Dermed kan det for mange bli langt bedre kjøp å gå i spesialbutikken. Sykkelen fra Bike Brothers er et hakk kvassere enn de andre - har ikke de andre modeller. (Der er jeg sikker på at du får justert/skiftet det som trengs slik at den vil passe deg.)

Anbefaler deg å prøve syklene først og fremst, velg den du liker best.
Ikke bare prøv den på fin asvalt, men prøv også gjerne på brostein om du kan.

Har ingen formening selv om prisen på white syklene, men du kan jo alltids prøve å prute den ned

Regner med du har lyst på sykkelen nå, så er vel bare å gå for den asap

Sykkelen fra Bike Brothers er nok hasset kvassere ja, men prisen er også en annen. Jeg syns i utgangspunktet det er litt mye med 17000 eller 19000 for min første landeveissykkel. Men - man får vel det man betaler for

Ja - jeg mener heller ikke at det er noe poeng å betale så mye for en sykkel. Men de har også modeller med 105-utstyr til rimeligere pris. Så lenge det er karbon gaffel, betyr det lite om ramma er i alu eller karbon - en får gjerne mer for pengene ved å velge aluramme i stedet for karbon i den prisklassen.

Min erfaring er at det er lite å hente ut over det første avslaget XXL tilbyr. Da må du ha veldig flaks og finne riktig sykkel i riktig størrelse etter det orinære salget er over. Jeg synes det virker som de har veldig peiling på hva de skal ta inn av de ulike artiklene hos XXL, og at de sjelden "brenner inne" med mengder av sykler de må selge til gibort-pris.

Har du sett deg ut en bestemt sykkel og den er tilgjengelig i riktig størrelse ville jeg slått til nå.

Har du sett på FINN-kode: 44803503
En Cannondale Caad 10 Womens 5 105

Scott CR1 til 10' synes jeg er MYE for pengene - om du sitter godt på denne (og liker den) vil jeg tro det er et trygt valg.

Trek Madone 3 til 14' synes jeg er LITE for pengene - det er en god sykkel og en komfortabel ramme, men det kan virke som en betaler en del mer for navnet.

De øvrige 3 kjenner jeg lite til - men som nevnt av flere, det viktigste er at du sitter godt på sykkelen, og at du liker den.

Tror nok det er lettere å presse prisene på Spinn enn på XXL.
Jeg ga 13.000 for en Vipera race7 omtrent på denne tiden for to år siden.
Servicen på Spinn har også vært utmerket. Mindre feil og justeringer fikser de som regel mens jeg venter, og har sjelden betalt for mer enn evt slitedeler.

Om ane..

http://whitebikes.no/white2014/om-ane/

Såg på den på Finn.no nå Thomas, men det e laaangt hjemmefra og jeg tenker det er greiere å handle lokalt mtp servicer, henting osv.

Hei
Tok en kjapp titt på geometri spec'en til xxl White ane sykkelen..
da geometri verdiene i størrelse 50 er identiske mellom "jente" og "gutte" syklene vil jeg nok ikke tro at denne er veldig spesial tilpasset damer...
bortsett fra andre farger enn guttesyklene

jeg ville heller ha valgt en ramme som er tilpasset damer (kortere overkropp) enn en sykkel med damefarger...

Hmm- sier du det! Da falt jo det argumentet bort. Og dette var den eneste av syklene jeg har sett på som skiltet med å være tilpasset damer. Rykker tilbake til start

Den CR1 er en knall sykkel. Tror ikke du klarer å få tak i bedre sykkel for pengene. Dette er en komfortmodell som er litt kortere og vil passe deg/damer godt.

Hei!

Kjøpte Merida 904 comp. hos Xxl i dag, veiledende 14k hos xxl, de har salg, og jeg ga 10k. Sykkelen er veiledende 20k på Merida.no.

Har alt det du etterspør, samt skjult kabling. Synes sykkelen ser lekker ut, håper den oppfører seg like elegant aom uttrykket gir.

10 lapper for det utstyrsnivået er et godt kjøp i mine øyne.

Lykke til!

det viktigste er at du finner en sykkel du sitter godt på..
om den er gutt/jente spesifikk er egentlig likegyldig så lenge du sitter godt på sykkelen..:)

når jeg skulle kjøpe racer sykkel til madammen var det kun Trek av de hun prøvde som hun satt godt på..

Trek har en egene dame modeller (wsd), som faktisk er tillpasset damer

men det viktigste er som sagt at du finner sykkelen som passer deg

Noen damemodeller har geometri tilpasset damer, andre ikke. Det kan også være større forskjeller mellom ulike merker enn mellom et merke's dame og herremodell.
I tillegg til farge og geometri, vil de fleste damer like litt andre seter enn menn. Dessuten er damer gjerne like smalskuldrede som meg selv - bør ikke ha for breit styre.

Så for å gjenta halvparten av innleggene her - du må sjekke den aktuelle sykkel. Er heller ikke dumt å kjøpe hos seriøs faghandel hvor du får kvalifisert hjelp.

Tusen takk for svar og veiledning folkens! Greit å få litt råd fra folk som har greie på det