Ny bakdemper

Jeg har en eldre stisykkel (Trek Liquid 30) med en Fox Float RL TALAS bakdemper. Denne demperen begynner å vli dårlig, så jeg skal kjøpe meg ny. Fastmontert på sykkelen måler denne 20,5cm. Når jeg søker på nettet ser jeg at Fox nå har en serie som heter Float X som er 8,5'' (21,6cm) lang. Kjøper jeg en slik og presser inn centimeteren ved montasje, eller må jeg finne en annen type?

For ordens skyld: Jeg målte 20,5cm senter-senter.

Sikker på at den ikke er 20cm? Er ramma/opphenget som bestemmer om det er mulig å få inne en lenger eller kortere. Man kan risikere at noe slår borti hverandre. Men man vil uansett forandre noe på geometrien. Man kan i praksis få samme høyde på sykkelen med å sette litt mye "sag" Men hvordan det vil funke i praksis veit jeg ikke.

Den finnes i flere lengder, du må trykke på "product details"
Får den fra 190mm og oppover.

http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=shocks&p=99202&ref=filter

Er det gaffelen du har beskrevet? Får vel ikke talas bakdemper.

En gang for lenge siden gjorde man faktisk det.

Jeg har Fox float RL Talas bakdemper. Si i fra om du skal avhende din. Har knekt lockoutarmen og skulle hatt ny men denne lages ikke lenger.

Da lærte jeg noe nytt i dag og gitt!

Hva var tanken bak den?

Takk "rasmusnor". Nå innser jeg et det er forskjellige bestillingsalternativer.

Med talas så har man justering på høyden. Minus 1/4 og minus 1/2 tomme. Bruker bare på full jeg så veit ikke hva de andre er godt for.

Hei Phaser!
Skjønner talas-funksjonen,har hatt talas-gaffel.
Men var nysgjerrig på hvorfor man skal senke sykkelen bak? Hvilken verdi har det? minsker jo vandringen og.

hilsen Rasmus

Det forandrer geometrien står det i sykkelmanualen. Men til hva og hvorfor veit jeg ikke heler. At den blir lavere bak er sikkert bra i nedkjøring men ikke når man mister vandring

Får Google litt da.

Nå, etter mye om og men, har jeg endelig demontert bakdemperen. Den er 21cm i demontert tilstand, man målte 20,5cm da den var innmontert i rammen. Den har altså vært presset sammen med en halv cm. Er det riktig at det er rammen som skal definere lengde (altså at den er spent inn) eller er det demperen i seg selv som bør stoppe på 20,5cm (om mulig).

Med andre ord, bør jeg kjøpe en av samme lengde som jeg har i dag og la den være litt presset sammen hele tiden, eller bør jeg finne en kortere en?

Kjøp ny demper med nøyaktig samme "eye to eye" og nøyaktig samme slaglengde.

Helt utstrukket.

Den skal ikke være "litt sammenpresset hele tiden", nei. Var den gamle det, er det noe rart med den. Var den nesten tom for luft, kanskje?


...Hvis det ikke er ett eller annet rart med Talas-demperen som jeg ikke kan se for meg, da.

Ja, den gamle var "litt sammenpresset hele tilden" med 0,5cm. Den var ikke tom for luft, for den spratt ut da jeg demonterte den.

Nå ser jeg at Fox Floar X finnes i:
9,5'' = 24,1cm
8,75'' = 22,2cm
8,5'' = 21,6cm
7,875'' = 20cm
7,5'' = 19cm
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=shocks&p=99201&ref=filter

Det kommer dog ikke frem om dette er målt senter hull til senter hull eller på andre måter.

Dette er oppgitte mål "senter hull til senter hull".

Jeg er ganske sikker på at Float X ikke passer ei gammel ramme, fordi den har andre innfestinger og størrelser på selve kroppen, og en ganske diger piggyback.

Ville sett på en "vanlig" Float CTD, større sjans for at denne vil passe enn Float X.

Er det denne sykkelen? Ser ut som om det er demper med "piggyback" der allerede og god plass til en den også.

Ifølge denne linken er det 210x57mm originalt på denne sykkelen.

Ja, det er en Trek Liquid 30 som bildet viser.
Ja, det er nok 210mm fullt utspent.
Det er ganske god klaring på alle sider rundt den.

Jeg er ikke noe ekspert på dette (som dere forstår) så anbefalinger til type og modell mottas med takk. Mine krav er egentlig bare at den passer og at jeg kan får en remote på den.

Hvorfor må du ha remote? Jeg antar du mener til lockout, og det er langt fra alle dempere som i det hele tatt kan låses. Er det mer en en lite fåtall?

La heller demperen gjøre jobben sin, sier nå jeg. En moderne demper kan ofte settes opp slik at du slipper større problemer med gynging, etc, hvis du vil.

Et annet spørsmåler er motivasjonen for å holde denne sykkelen kunstig i live.
Hva vil den bli brukt til når den får en ny demper?

Det skal ikke stikkes under en stol at denne sykkelen med sin gammeldagse geometri, demperoppheng og vekt har sine lyter.
Etter hva jeg forstår har Palfrits her en super halvdemper i stallen.
Hva ser herren for seg at denne Liquiden skal gjøre bedre enn den moderne halvdemperen?

Jeg er helt klart for å reparere snarere enn å kaste og kjøpe nytt. Men mye har skjedd med sykler siden denne var helt middels bra og det er et spørsmål om den vil dekke noen behov når den engang får seg en demper som passer.

Testen vår fra 2006 av tilsvarende sykkel har kanskje interesse for noen:
http://terrengsykkel.no/Utstyr/Omtaler/Trek-Liquid-03

Sjekket litt rundt på nettet, og det ser ut til at de største produsentene leverer 200x?? og 216x??
Det kan kanskje bli en utfordring å finne en 210mm

jepp. Tror nok at en nyere brukt ramme med demper er et bedre kjøp enn ny demper som ikke passer.

MEN: ved å kjøpe en ny demper på 200x57, kan du få til en modernisering av geometrien med lavere krank og slakkere styrevinkel. Forutsatt at bakhjulet ikke smeller oppi seterøret ved bånning.

Da ville jeg vurdert 200x50, og fått litt mindre vandring, men kanskje/lettere unngått problemet du nevner.

En 216x63 bakdemper forkortet med 6mm gir 210x57.

Nå er det vel ikke "bare" å korte en demper da?

Nei, det bør nok gjøres av et serviceverksted som vet hva de gjør, og man bør jo først sjekke at det går med den aktuelle demperen.

Hvis det er det som må til, høres det litt voldsomt ut for dette prosjektet, IMO.