Hjelp til valg av fulldemper!

Første post!

Jeg har i dag en hardtail som jeg har kost meg med i skogen. Så fikk jeg prøve en Anthem X 29er 1 som gav mersmak og nå har jeg lyst på fulldemper

Jeg kommer til å sykle mest på traktorveier, "blå-stier" og grus sånn ca prioritert rekkefølge. Saken er at jeg nå har blitt tilbudt en sykkel til 18.000 som jeg vurderer å kjøpe. Det er en 2013 Merida Ninety-Nine 26" ombygd til 27,5" (for det første, heter de ikke Ninety-Six når det er 26"??).

Noen specs:
- Karbonramme med aluminium "bakdel"
- RockShox Monarch XX bak / SID XX foran (begge med hydraulisk lockout)
- Elixir 5 bremser
- SRAM X0 over hele linja
- DT Swiss tubeless felger.

Sykkelen er bygd på ca nye deler, ramma med gir og bakdemper har blitt demokjørt.

Så da lurer jeg på: Passer denne sykkelen min bruk, og er det en grei pris??
Er den en fullblods ritt-sykkel som blir ubehagelig til trimming??

Alle (saklige) synspunkter mottas med takk!

PS: Mener sykkelen opprinnelig heter Merida Ninety-Nine Carbon X0-D før det ble byttet gaffel fra Reba til SID XX og felger til 27,5" (http://www.merida.no/arkiv.aspx?menuid=99&prodid=13861)

Passer sikkert til bruken din. Men hvordan er den ombygd til 27,5? Bare satt på 27,5 hjul på en 26 ramme og demper. Eller er gaffelen byttet?

Høres aaaaaaaaaaaaaalt for dyrt ut spør du meg...

Er du Oslo/omegn boer kunne du kanskje sjekket demosyklene til Letth.no , er selv godt fornøyd med min sykkel/service derfra.

Jeg også syntes det hørtes veldig dyrt ut for en bastard sykkel.

Imponert over raske svar! Det er satt på 27,5 hjul på 26" ramme ja. Gaffel er byttet til helt ny SID XX fra Reba.

Sikkert en fin sykkel. Men jeg personlig ville nok ha kjøpt en sykkel som er 27,5 eller 29 orginalt. Tipper at blant annet gjørmeklaringen på bakramma på denne er ganske dårlig.

Er forsåvidt en bastard sykkel, men med utstyr som blir levert på samme ramme. Fra original beholdes bakdemper, ramme, gir og bremser, mens felger og gaffel er "bastard-delene" i denne sammenheng. Denne sykkelen (http://www.magnetensport.no/products/merida-ninety-nine-carbon-team) har samme oppsett bortsett fra gir som er XX kontra X0.

Hvis det er "alt for dyrt", hva bør prisen være?

Den sykkelen med det utstyret så tror jeg ikke jeg ville betalt 18k for den om den originalt var 27,5 eller 29, og ihvertfall ikke når det er 26".
Jeg ville stått over denne og søkt videre, og det hovedsaklig grunnet bastardløsningen med å konvertere 26" til 27,6". Det er ikke en god løsning.

Husk at eier av denne sykkelen har kjøpt seg en forholdsvis dyr sykkel som han har brukt ekstra penger på for å forbedre den.

Godt poeng! Det vil nok også være vanskelig å få på store dekk om vinteren... Jeg har faktisk ikke sett sykkelen enda, den bygges denne uka og legges ut på finn om ikke jeg kjøper den.

Takk for tips! Noen synspunkt på
Lapierre Zesty Tr 429
Lapierre Spicy 327
fra Letth til min bruk?

18 er muligens bra. Men jeg personlig ville ikke ha kjøpt en 26 som er bygget om til 27,5. Da ville jeg heller kjøpt den som standard 26. Med bastard så tenker jeg ikke på utstyret men at det er en 26 ramme med 27,5 hjul

Sikkert konge begge 2. Men da ville jeg bare ha snakket med Aslak og hørt på han. Han er dyktigere enn de fleste og har erfaring med begge syklene. Jeg har ikke prøvd noen av de selv.

Jeg skal innrømme at jeg ble litt overrasket over at "alle" mener sykkelen er for dyr når jeg ser på spesifikasjon til sykler som er tilsvarende priset... Men dere har jo gode poenger! Det er jo til syvende å sist en ombygd sykkel uansett hvordan jeg vrir og vender på det

Om jeg likevel skulle gitt et bud, er det noen som har noen formening om hva det burde være? Eller burde jeg rett og slett droppe tanken om å kjøpe denne i det hele tatt som Stefan77 og olechr synes å mene?

Bra tips Jeg har familie i Oslo (faktisk eieren av Anthem'en jeg nevnte) som jeg muligens kan sende på oppdrag

Om sykkelen var 26", 27,5" eller 29" originalt, uten å sette på en hjulstørrelse som kanskje ikke passer til rammen så er nok ikke prisen på 18k så ille. Men her er sykkelen modifisert på en måte som kanskje gjør sykkelens egenskaper dårligere. Derfor er prisen for høy. I dette tilfellet må du se bort ifra utstyret som sitter på den og heller se på sykkelen som helhet. Uten sammenlikning forøvrig blir det litt som å sette 19" felger på en VW golf. Det funker, men det er langt ifra optimalt.

Dere har overbevist meg! Det blir ikke Meridaen.

Nå står det mellom:
LaPierre TR 429
LaPierre AM 327
Ghost AMR Lector EBS 29 (billigst)
Ghost AMR 2977 (dyrest)

Alle er 29" unntatt 327. Jeg trenger nok ikke en veldig grov sykkel, så 327 bommer kanskje litt her?

Any takes på TR 429 kontra Ghost'ene?

Hei!
Lykke til med noe som kommer til å bli en evig jakt på ny sykkel;-)
En liten kommentar på ombygde sykler så vil nok en ramme beregnet for 27,5 eller 29 være det beste som mange skriver, jeg har til tross for det en Santa cruz blur xc satt opp som 27,5 og denne ramma kler dette oppsettet helt fantastisk.
Nye rekorder settes på hver tur etter å ha konvertert fra 26 ht til 29 ht og så 27,5 fs.
Kan du få testa noen av syklende du nevner så vil de alltid være det beste mtp. Valg.
Lykke til videre

Det blir etter all sannsynlighet LaPierre 429. Det er nok en evig jakt på ny sykkel ja, men håper å få best mulig startpunkt på fulldemper-karrieren min

Når Aslak skriver:
"Superleken og stabil stimaskin med 120mm og 29 tommer hjul.
Første gang jeg virkelig har følt at 29 tommer er tingen.
Jeg skal bruke Zesty TR i alt fra Terrengsykkelrittet, Offroad Finnmark til Enduro."

og jeg også leser slikt som dette:
http://www.pinkbike.com/u/nate-at-bikeco...ntain-bike.html

Når det kun er standarddeler som kan oppgraderes og samme ramme og dempergeometri som de langt dyrere Zesty TR, så er det vel bare løp og kjøp, eller?

Men er det ikke noen Ghost-fantaster her som har noe fint å si om AMR Lector EBS og AMR Lector 2977? Kommer jeg til å angre på å velge alu (LaPierre) kontra carbon (Ghost)? Er full XT fryktelig mye bedre enn en miks av SRAM/Shimano (5/7/SLX/XT for LaPierre eller Deore/SLX/XT for AMR Lector EBS)?

Hvilken av syklene synes du selv er tøffest/finest/schpaa'est?


Kjøp den...da blir du mest fornøyd.

Veldig fornøyd med min Ghost 2977-ramme. Brukes til rundbane, maraton, grus og sti. Solid kjørefølelse, leken nok når det trengs og tråkker overraskende bra også uten bruk av platformbryter. Har ikke prøvd Lapierre sjøl, men de ser fine ut de også. Ellers er H.Iversens tips å anbefale

Erik Sæter
Sykkelsponset av Skalstad sykkel (Ghost Norge)

Det ble Zesty TR 429 på meg! Aslak var snill og heiv med tubeless dekk og pedaler i prisen Takk til GeirW og olechr for tips! Tipper jeg blir godt fornøyd, gikk for magefølelsen og valgte på grunnlag av H.Iversens tips

Fint å få god hjelp på forumet, kanskje det blir Ghost neste gang?