Bygge om Zipp fra 10 delt til 11 delt

Har et sett 404 2011 modell som jeg tenker å bygge om til 11 delt. Er det så enkelt som å kjøpe nytt boss?

http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/Hjulsett1/Tilbeh%C3%B8r1/Boss/Zipp-188-Shimano-11-delt-Boss-Boss-for-Shimano-11-delt-111918007000-p0000033254

Hvis navet ditt er Beyond Black 188 eller Falcon Grey 188 så går det an bare å bytte boss. Disse navene sitter på 2012 modeller og opp.

Om det er "vanlig" nav (sølvfarget eller Zedtech) så går ikke uten enn større operasjon.

Men... Du kan bare kjøpe et Campagnolo boss og bruke Campa sine 11 speed kassetter. Disse er 100% kompatible med Shimano 11 speed og SRAM 22.

På 2011-modellen så må du bytte aksel og boss, hvilket ikke er store jobben, men du må i tillegg justere felgen noen milimeter til siden, det vil i praksis si at hjulet må "bygges" på nytt. Det enkleste er å gjøre som påpekt ovenfor, bytt til Campagnolo-boss og bruk Campagnolo-kassettt.

Jeg har et 11speed campaboss fra 2013 liggende.
Kan selges hvis det kan brukes.

Om det er så enkelt som den entusiastiske Panda'n sier... hvorfor er det mange som selger brukte hjul når de går over til 11-delt ? Eller er det kun Zipp fra 2012 hvor Compagnolo boss kan benyttes. Jeg har akkurat kjøpt et par 10 delte Zipp 303 av en som som har byttet til 11 delt. For meg som ble bitt 45-årskrisen, trening og sykkelbasillen i fjor høst og rett fra sofaen har syklet 300 mil i år (stolt) så må jeg si 303'ene ser vanvittig tøffe ut og virker raske. Hva som bare er ren placebo, kulest i gataeffekt (viktig det og) og hva som er reel endring har jeg ikke funnet ut etter bare en tur. Jeg følte meg uansett helt KONGE i går kveld !

eg har selv tenkt å skifte Zipp hjul pga 11-delt problematikk. at man kunne bruke Campa kassett var eg ikke klar over.. det løser jo litt av problemene men alltid gøy å kjøpe noe nytt!

Slik jeg har forstått det kan du bytte boss fra Shimano til Campa på hvilket som helst hjul der ute (helt tilbake til 2006 tror jeg (var det ikke der Campa innførte 11 speed?) og bruke Campa kassetter.

Så al den panikk der har vært med folk som må bytte når de gikk over til 11 speed er bare tull, eller vent, det er jo ikke tull å kjøpe nye hjul

Og igjen, er jo ikke alle som har lyst til å bruke Campa kassetter når de kanskje har en Shimano Dura Ace 11 speed kassette liggende (som jo ofte følger med når du kjøper en komplett gruppe).

Det er rett og slett genialt at Campa/Shimano/SRAM sine 11 speed grupper er kombatible!

Tusen takk for supert råd... Var i tvil om å kjøpe brukte 10 delte Zipp hjul og kanskje angre ved neste korsvei. Nå kan jeg bare vente på (og glede meg til) at carbon-kløen kommer snikende...

og et spørsmål til... Kan jeg oppgradere fra 10-delt Shimano 105 gruppe til 11-delt Dura Ace 9000 gruppe med Compagnolo Boss/Kassett ?? Har en helt standard Bianchi Sempre 105, 2013 modell med compact crank. Hva blir evt utfordringene. Om dette er en lønnsom tanke er en annen sak.