Overgang fra 2x10 til 1x10

Heisann folkens!

Jeg har forsøkt å søke litt rundt for å bli klokere, men jeg har et par spørsmål angående overgang fra et standard 2x10 oppsett med en SRAM S1000 krank med 24/38t og et SRAM x9 navgir (type 2) til 1x10 bestående av et drev fra Race Face og det samme giret. Jeg er ganske fersk på sykkelutstyr, så det hadde vært fint med en pekepinn på hva som trengs for å konvertere fra 2x10 til 1x10, slik at det fungerer så godt som mulig.

Først og fremst så lurer jeg på om denne vil passe på kranken:
http://www.sykkelkomponenter.no/products/race-face-narrow-wide-104mm-bcd-svart-drev
Det står 104bcd på det store drevet på kranken.

Det virker som at det er 32t som er anbefalt til generell stisykling. Stemmer det? Jeg sykler mest for moro i Oslo-området.

Trenger jeg et nytt kjede som passer på et NW drev eller vil et vanlig 10-delt kjede fungere?

Noen som har en link til en god guide, eller andre anbefalinger?

Even

Jeg har kjørt med 1x10 i hele år, og er superduperfornøyd. Kjører Shimano-oppsett, med 11-36 kassett og Zee bakgir (veldig kort cage). RaceFace wide-narrow på 30t foran. Monterte RF-drevet i midtposisjonen på en Deore trippelkrank som jeg hadde liggende.
Mitt hovedfokus er dog kun stisykling, og bruker veier kun som transport. Følgelig er 30-11 mer enn tungt nok for å gi framdrift også der....
Dette oppsettet er innertier for 99% av syklinga mi, og da er det selvsagt godt nok. De aller letteste girene som jeg trodde jeg kom til å savne, savner jeg (nesten) aldri likevel.

+ Tilnærmet lydløst oppsett
+ Kun en girspak på styret
+ Slipper frontgir
+ Aldri chainsuck
+ Mister aldri kjedet
Et bittelite minus: Har ikke det aller letteste giret som skal for å vispe seg forholdsvis uanstrengt opp laaaaange, seige klatringer. Men til gjengjeld får jeg mer power i beina av å tråkke meg opp på 30-36...

Ja, det snakkes mye om et slikt oppsett i sykkelmediene for tiden. Har vært fornøyd med 2x10 med unntak av at jeg har mistet kjedet innimellom og et drev med narrow/wide tenner skal visstnok hjelpe mot det. Nå har vel sikkert et slik oppsett blitt så anerkjent for sine fordeler at det ikke kan kalles for en "hype".

Bakgir: Noen påstår at 1x10 og et wide-narrow-drev krever bakgir med klutsj. Dette siste er for at kjedet ikke skal hoppe av når en ikke kjører med kjedefører. Mener at jeg har lest om folk som får opplegget til å funke også uten bakgir med klutsj, men er ikke sikker.

Oddefa, glem det jeg sa i skogen i går. Hvis det er dette drevet du vurderer, så ser det ut som om både 9, 10 og 11-delt (kjede) vil fungere på det!

Noen svar til de siste spørsmålene:
Drev: Ja - jeg bruker drevet som Elgens venn linker til. Flere fabrikanter har imidlertid liknende i sortimentet.
Kjede: Helt vanlig Shimano kjede for tidelt oppsett.
Bakgir: Noen påstår at 1x10 og et wide-narrow-drev krever bakgir med klutsj. Dette siste er for at kjedet ikke skal hoppe av når en ikke kjører med kjedefører. Mener at jeg har lest om folk som får opplegget til å funke også uten bakgir med klutsj, men er ikke sikker.
Kjedefører? Faktum er at jeg nå har kjørt en sesong på til dels rufsete sti - uten kjedefører - og uten å miste kjedet en eneste gang.

Takk for svar Espen, har også et år med xx1 og aldri mistet kjeden, men tråkket det av på Furusjøen, men var nok litt slitt da også og jeg burde ha byttet før.
Får vurdere litt, er jo veldig glad i xx bakgiret. Er det kun Shimano XTR og XT som er klutsj gir for 10 delt ?

Takk for svar Espen, har også et år med xx1 og aldri mistet kjeden, men tråkket det av på Furusjøen, men var nok litt slitt da også og jeg burde ha byttet før.
Får vurdere litt, er jo veldig glad i xx bakgiret. Er det kun Shimano XTR og XT som er klutsj gir for 10 delt ?