Buss pris birken

Hei. Uten å virke gjerrig,så synes jeg prisen for buss fra lillehammer til rena begynner å bli rimelig dyr. Noen andre som har tenkt over det. 500kr for frakt av sykkel og syklist.
Riktig nok så tenker jeg vel ikke så mye over at jeg noen ganger bruker endel penger på sykling ellers,selv om man prøver å handle der det er billigst.
Synes arrangøren kun tenker mer og mer på penger.

Tar man f.eks bussen fra tr.heim-oslo,koster den like mye om den er full eller det kun sitter noen få der.

Kjenner egentlig at hele greia tar litt av fra birken sin side. Ja,det er frivillig å delta,og man kan sikkert finne andre muligheter å komme seg til Rena på,men praktisk for meg og mange tusen andre å ta bussen fra lillehammer til rena.

Birken samler de mest ressurssterke i et av verdens mest velstående land, da tar man seg godt betalt på alt.

Helt enig i at det er dyrt, Birken er i særklasse dyrest på transport.
Selv parkerer jeg på Vikingskipet, og busser til Rena, med retur fra Lillehammer. det koster 2x250,-

På Cykelvasan koster det 235 SEK, med buss tilbake fra Mora til Sälen.
Grenserittet skulle vel ha 200,- for transport Halden-Strømstad, riktig nok kortere en Rena - Lillehammer.

Kjenner jeg begynner å gå litt i metning med arrangementet Birken. Det har blitt veldig kommersielt i de senere årene.

/Jan

Er jo ikke billig, men billigere enn å kjøre selv.

Jeg tok bussen tilbake til Rena i fjor, det var da ikke like dyrt da?
Synes det begyner å bii drøyt.
De skal jo ha 590 helt til Oslo. Det er jo en mye lenger distanse, men ikke så mye dyrere.

Prisinga er bestemt fra hva folk er villig til å betale, ikke kostnaden ved å tilby tjenesten.

For min del,jevnaker-rena-lillehammer-jevnaker,410km,så hvis man regner 3 kr km,så blir det ikke veldig mye dyrere,siden vi er 2 som skal sykle og hadde hatt en som kunne kjørt.
Poenget er ikke at det er dyrere,men alt i alt så virker det som om arrangøren kun tenker fortjeneste og ikke bare det å yte service. Sier ikke at de skulle kjørt gratis,kunne kanskje holdt å dekke utgiftene.
Men ett flott ritt,med fin natur og god stemning,og et fint treningsmål for oss mosjonister.

Problemet er at Birken har monopol på denne transporten. Før hadde de en konkurrent i NSB. Da jeg syklet i 2011 satte NSB opp trailere som transporterte syklene som en del av togbilletten. Jeg husker ikke prisen men mener det var adskillig billigere enn 590 kroner.

Og, som flere har skrevet, så lenge folk betaler så kan de sette prisen så høyt.

Jeg skal heldigvis tidlig opp på torsdagen og leke mekaniker to dager før jeg skal sykle selv så jeg tar med meg sykkelen på toget og slipper unna med "bare" hjemreisen fra Lillehammer etter rittet på lørdagen.