Skader på bosset

Hei.

Oppdaget skader på bosset mitt på min Grand Canyon AL SLX 7.9 som jeg kjøpte nå i midten av mai 2014.


(Trykk på bildet for å gjøre det større)

Kan legge til at kasettskruen satt veeeeldig hardt.

Noen som vet hva årsaken til dette kan være? Noen som har sett dette før?

Det er kassetten din som lager disse sporene i bosset, helt vanlig og det er egentlig bare å evt. file vekk de verste gradene på sporene før du setter på en ny kassett.

Materialet som bosset er laget av er veldig mykt (vektbesparende) Da skjer dette. Eneste cruxet med dette er at kassetten kan sette seg fast, men med litt makt kommer den løs uansett. Gjør som gare skriver, fil bort gradene og sykle videre.

...Og sørge for at neste kassett (asap) er en med bred alu-spider som de store klingene er festet på, slik at dette ikke skjer. XT, f.eks.

Sant, godt råd fra Stein!

Jeg hadde i utgangspunktet ikke kommet til å oppdage dette da merkene er skult, men 11-ringen på kassetten glipper. (Jeg bytta kjede, og kranktennene er helt fine). Jeg tenker at grunnen til dette er at ringen har begynt å rotere 1-2 milimetter over bosset og står i feilposisjon i forhold til resten av kasetten.

Er dette vanlig på relativt nye sykler? Hatt den toppen 3 måneder. Har ca 80mil på denne.

Anyways. Har bestilt likt boss (Mavic alu-boss) og går for en annen kasett. Shimano SLX HG81 10 speed. Vil dette bli en bedre combo av boss + kasett eller må man bare infinne seg å bytte 2-3 ganger per år?

Kjøp XT. Den har aluspider på flere klinger enn SLX, og er ikke mye dyrere

http://no.cyclecomponents.com/komponenter/kassetter/shimano-xt-cs-m771-kassett-10s-11-36t.html

Eller http://www.sykkelkomponenter.no/search_result?keywords=CS-M771&x=0&y=0 - så blir det fort litt billigere - 398*1.25+120 = litt mer

Hva babler du om RoyK...

398 er inkl. moms. Frakt 119.

Sjekk fakta før du poster. Cyclecomponents er et "utenlandsk norskregistrert foretak", og prisene deres er inkl. Norsk mva. I prinsippet handler du i en noesk nettbutikk.

ah - ok - så bare 398+119 + tollgebyret på 120 = 637

Nei. Bare prisen pluss frakt. Dette har vært snakket om en fantasillion ganger. Som i en norsk nettbutikk, som sagt.

La nå han Roy få betale både mva og tollgebyr fra Cyclecomponents hvis han vil da...

ee

Hva babler du om RoyK....

Hadde du problemer med bosset pga hakkene? Hvis ikke så trenger du jo strengt tatt ikke bytte. Skal du bytte hver gang noe ser brukt ut så tror jeg du får en særdeles dyr sykkelkarriere

Ok… Min feil… Beklager…

@vehe: Teori - Jeg vil bytte fordi 11-ringen har fått så stor feilposisjon at kjedet glipper.

Tror ikke kjedet vil glippe av den grunn.

Skiftet boss og la på 3spider slx-kassett som jeg hadde liggende fra før av.

Nå glipper det ikke lengre.

Det kommer garantert av kassetten, men med nytt helt boss er jo alt fint iigjen, og nå holder det seg kanskje bedre.

Jeg har samme problemet både med XT og SRAM greier. Swiss boss (350 og 240), Amarican Classic. Så problemet er kjent. Bare finne frem hammeren og kline av drevpakka. Hadde vært fint med litt stål i stede for disse h. myke alu legeringene.

Sånn har det blitt pga. det ekstreme fokuset vi har på vekt.

Leg merke til at Shimanos nav, som er de Shimanos kassetter egentlig er laget for å passe samen med, for det aller meste har stål-boss. Alle andre har jo egentlig bare kopiert Shimanos standard.

Etter min mening er dette opplagte reklamasjoner. At kvaliteten ikke tilfredsstiller normal bruk er for dårlig. Største problemet med reklamasjoner av sykkelkomponenter er at en gjerne må ha to sett av alt mulig rart fordi rekmasjonstiden er så inn i H lang.

Etter min mening er dette et ikke-problem som ikke har noe å si for funksjon eller utseendet eller noe som helst annet enn at det er litt styr å få av kassetten og ørlite jobb med å file av noen grader på bosset.

Om du tar en nærmere kikk på bosset over tviler jeg på om du ville brukt dette på en ny drevpakke. For meg ser det ut som om minste drevet er i ferd med å gnage deg gjennom godset. Tipper at dette kommer til å havarere greit ganske snart. For egen del har jeg foreløpig benyttet meg av din metode. Men ser at etter to drevskift er bosset ganske fillete.

@RoH: Akkurat dette som var problemet hos meg. Minste drevet var på god vei over bosset som gjorde at jeg fikk kjedeglipp da devet sto i feilposisjon.Pga av lang ventetid som du nevner her, ga jeg f i reklamasjon og fiksa det selv da jeg er småavhengig av å ha sykkelen grei og syklebar.

Må vel se ann bosskvalitet neste gang jeg kjøper hjul for å ikke havne i samme ulykka.