Jeg er lei bilen og vil ha velomobil.

Fikk akkurat et realt "hva er det jeg holder på med?"-sjokk.

At du har for små limtvinger liggende på gulvet ?

Tulleprosjekt. Jeg er redd for at jeg skal ende opp med å ikke tørre ta den ut av stua.

Jeg freste og limte alle spantene og horisontale plater i går og i dag. Mangler i hovedsak "huden" rundt nå. Den veier allerede 19,5-20 kg. Jeg trenger 2 mm plexiglass nå. Tror siderutene skal bli 4mm for å bidra til å styrke døra, og fordi det er lettere å lage til siden jeg har frest inn kant på innsiden av veggene.

Den er solid. Jeg kan fint stå oppå gulvet inni den, selv om jeg står på bare én av spantene under gulvet. Spantene er frest til tynne kanter med tynt materiale mellom, så det er ikke mye materiale igjen som jeg kunne fjerna der. Jeg kunne fjerna mange kilo i sideplatene ved å lage alle doblere hule og ta vekk enda litt mer av lommene.

Sånn ser det ut inni.

Herregud, jeg er imponert!

Dette må da være blant de feteste prosjektene som har vært gjennomført her inne Den som hadde hatt evnene (og verktøyet) du har adgang til.

+1
Sykt imponert!

..og katta er sikkert livredd for hva slags nytt treningsapparat dette skal bli.

Et ellers supert bygg, men for mine øyne ser det trangt ut i cockpit Tor Arne.
Hva er innvendig bredde?

Knalltøft!!

Ca 55 cm innvendig bredde. Det er MYE plass inni. Jeg burde laget hele bilen lavere og litt smalere. Alternativt kan jeg vokse.

Mk II blir lavere, smalere og lettere

å fy faen. Jeg har ikke vært innom denne tråden før nå. Trodde det bare var vås. Så feil kan man ta. Enormt imponert. Bør på forsida!

Trikkefronten er limt og klemt på.



Jeg lærer i hvert fall en god del av å bygge den. Det er vel derfor man lager prototyper.

Den er så solid at jeg er ganske sikker på at den kan være monocoque. Jeg burde fjerna mye mer materiale. Det betyr kanskje at døra og innfestingen blir stivere enn jeg hadde forventet, og det er bra.

9mm plater var bra utgangspunkt, for da kunne n jeg lage delene hule før jeg limte de sammen til 18mm. Jeg skulle bare laga de enda mer hule, overalt.

Det sitter fast nå. Den ser litt overraska ut. Takplata ble ødelagt fordi den begynte å bule opp på bordet mens den freste, og dermed gikk den bare gjennom i stedet for å lage plata tynnere akkurat der. Kanskje jeg skal kjøpe sotet pleziglass og bruke på taket i stedet for kryssfinér. Drivhus?

Solceller på taket.

Det er god plass til solceller på taket og bakluka. Jeg kikka på det tidligere. Plass til minst 100 W fleksibelt panel. Jeg kan svært lite om sånt, så det må jeg sette meg godt inn i før jeg vurderer det seriøst.

Fikk bestilt 2mm akrylplater nå, så da sparer jeg flere kg der. Jeg må kjøpe et til 4mm plate for å lage noen av de gjenstående delene. Jeg går kanskje for kryssfinér på taket likevel siden det er lettere og sterkere. Det må tåle at jeg griper godt tak med hånda på vei inn eller ut. Hvis jeg bruker 4mm plexiglass så er det enda sterkere igjen da, men mye tyngre enn kryssfinér. Får se hva jeg plutselig ender opp med. Lykteglassene blir 2mm akryl.

Usikker på om jeg gskal ha vindu på bakluka. Det er dårlig sikt den veien, og det er kanskje greit å hindre sollyset fra å varme opp bilen for mye når den er parkert.

Jeg tenker også en del på å skru sammen rammedelene i stedet for sveising. Det er praktisk om jeg vil forandre på "prototypen", men blir litt tyngre pga beslag og skruer. Enklere er det også da jeg slipper å drasse delene frem og tilbake mellom sveiseverkstedet og hjemme.

Døropphenget vil ha en ganske lang bjelke fra døra frem til et hengslepunkt. Det er den enkleste måten å gjøre det på. Kan hende jeg lager bjelken i tynn kryssfinér og kler den med karbonfiber.

Du vil nok lære mye om dimensjonering av dette prosjektet. Noen steder er det helt sikkert for kraftig, andre steder litt svakt. Morsom læring.

Helt klart. Nå er det foreløpig bare ting som er for sterkt.

Jeg kjøpte et siste flak med 4mm kryssfinér i dag. Da tror jeg at jeg har det jeg trenger. Skulle kanskje hatt litt mer 9mm, men jeg tror jeg skal lege sammen 4mm for å oppnå det samme på den plassen.

Jeg har tegna nytt sete og styrestang med hurtigutløsning av vinklingen så det er lett å løfte rattet ute av veien når jeg skal ut og inn. Jeg har også tegna en alternativ ramme som kan lages i kompositt.

Sykeste tråden! Right up my street!

Dette er sånt mange kan tenke på, men de _færreste_ tar steget ut og gjennomfører. Kudos!

I dag kutta jeg ut plata under rumpa. Det er hull til kjedet i fremkant og to hull i bakkant for å gjøre det enklere å løfte på den. Kjedet vil være så langt at det skal gli inni et teflonrør det meste av veien. Spissen er spant til finnen bak bahjulet. Jeg kommer sannsynligvis til å stikke ut øyet på den. Det kommer noen tynne plater inni for å separere hjulbrønnen fra bagasjerommet, men jeg gidder ikke lage de akkurat nå.

Jeg får ikke inn svingarmen, så jeg må finne frem stikksaga og forlenge den brede delen av hjulåpningen ganske mye. Det blir ikke pent, men jeg får ta en karbonfiberplate med bare ett lag karbonfiberduk som dekker åpningen og ligger tettere rundt hjul og gir

Nå har jeg limt på et gulv.


Eieren min inspiserer arbeidet:

Jeg må si at dette er ett utrolig artig prosjekt!
du må bare jobbe litt raskere så vi får flere bilder

Jeg har denne som favoritt tråd, men den bør opp som sticki også. Noen med adm rettigheter; hør hør!

Hvilken overfres tar 50mm verktøy og 1/2" spennhylse? Billigst mulig.

Må feste en overfres til en solid plate når jeg skal runde av kanten til 19mm radius. Alternativet er å høvle, men det blir neppe like pent. Hvis jg må pusse så gidder jeg ikke ta mer enn 9mm.

Er det et rett kutt så vil jo en bordsag i 45' ta det meste, så el høvlet resten:-)
Hilsen grovsnekker uten verktøydilla.

Fra utlandet tror jeg er biligst - Ebay el.lignende.

Inni bagasjerommet. De utfreste områdene er ca 2-2,5mm tykke. Hjulbrønnen er limt på plass.I kanten helt til høyre i bildet er det et spor. Det er en renne for at vann skal renne forbi bakluka.


Finnen limt på plass.


Den kommer seg. Finna gjør mye for inntrykket.


Jeg lagde et nytt sete. 1100 g.

Dette her er imponerende! Og kult at du bygger på stua. Hvis jeg hadde satt i gang med et sånt prosjekt så hadde leiligheten min blitt ødelagt og vært ubeboelig i 10-15 år... eller jeg hadde nok aldri blitt ferdig

Fantastisk arbeid. Jeg får virkelig lyst å lære å bygge sånne ting selv. =)

Er det du som har laget stereobenken (og tv-benk og skjenk) og det flotte salongbordet også?

Det eikebordet du har på stua, har du laget det også selv eller er det å få kjøpt?