Lockout problem Scott Spark

Har problemer med lockout på min Scott Spark Pro (2012) med Rock Shox SID 29 RLT3 Air, DNA3 custom damper.

Etter service fungerte ikke lengre lockout. Med litt fikling med wire finner jeg ut at dersom jeg topcappen roteres litt tilbake fra lockout posisjon så "låser" den slik den skal (vet at den ikke låser helt). Dersom jeg vrir topcappen medurs 10 grader i denne posisjonen så låser den ikke.

Problemet kommer når jeg skrur fast wire og slipper den ned i traction eller helt åpen. Vandringen til remote er da større en topcappen på demperen som holder wire. Dette fører til at wire blir slakk og faller av remoten på styret.

Forslag? Er der noe som er galt i demperen etter service?

Om du har fått tilbake sykkelen etter service og noe ikke funker høres det ut som en reklamasjon for meg. Spesielt om servicen hvar på demperen

Har du prøvd dette?
Løsne wiren fra topcapen(husk å sett hendelen på styret i åpen pos.), vri topcapen 'litt' mot høyre, for så å skru fast wiren igjen (husk å dra godt i wiren slik at det ikke er slakke på den).

Dette vil i de fleste tilfeller løse problemet ditt. Kan hende du også må etterstramme wiren litt på justeringskruen på hendelen.

Jo. Dette er trolig en reklamasjonssak. Men om jeg venter på ny servicetime må jeg muligens gå glipp av ritt om jeg ikke fikser det selv



Problemet er at da vil jeg dra wire så langt som topcap kan roteres når jeg setter remote i lockout. Da går ikke demperen i lock. Lock posisjon befinner seg 10-20 grader bak (anti clockwize) dette. Virker som remote har større vandring mellom åpen og lock enn hva demperen har. Når jeg vrir topcap fra open så oppnår jeg alle tre moduser men når jeg passerer lock så blir den åpen igjen.

Merk at problemet er delvis løst. Men når jeg klikker remote til open så løsner wire fra remote i 10% av tilfellene. Har prøvd å stramme så mye jeg kan uten å gå så langt at den går fra lock til open igjen.

Hadde samme problemet på min. Det viste seg at jeg ikke hadde truffet riktig mtp stramming av vaieren. Prøv å slakk opp vaieren og start på nytt.

Ok. Får prøve å begynne på nytt å fikle litt igjen. (begynner å bli noen forsøk)

du kan vel ta av den topcapen og flytte innfestinga på fjæra slik at den kommer på rett plass. kan hende at han som tok service på den ikke traff på riktig hull.

Innfestninga på fjæra sitter ikke under topcap men lengre nede i demperen. Topcappen drar en umbraco lignende metallstump som stikker opp av demperfoten. For å komme til selve fjæren må jeg skru meg videre. Men usikker på om jeg har utstyr til dette.

kjøpte faktisk samme sykkel i dag, brukt.
samme problem, låser ikke helt foran ved lockout. er det meninga at den skal bli tilnærma stiv ? har rett dempertrykk iaff, vet jeg. ellers er jeg mekanisk udugelig :/

Har en ny av året, og den låser aldri hundre prosent. Det er alltid litt vandring, og det skal det være. Du får den helt stiv, ved å stramme skruen på wire max, men da vil ikke vandringa bli dugenes når den er i de andre posisjonene

Nei. Blir dessverre ikke helt låst i locked posisjon.

Tror jeg omsider har fått justert sykkelen ok.

Fungerte helt fint i dag i 5 km. Så plutselig glapp wiren når jeg skulle slippe direkte fra Lock til Open. Etter å ha satt den på strammet jeg justeringsskruen ca en omdreining. Har syklet 10 km til etter dette uten at wiren hopper av. Men virker som det er noe med fjæren som driver topcappen som ikke er optimalt justert. Uansett fungerer det greit nok nå. men kanskje 2 cm vandring i låst posisjon.

Har vel forstått det slik at eneste måten å få løst dette på er å bytte demper om en skal låse helt

Et lite triks for å unngå at waier hopper ut av sporet på twinlocken er å ta litt silicon på waierhodet. Dvs du tar bittelite silicon (fugemase) der hodet på waieren sitter. Det vil gjøre at den limer nok til å sitte fast, men at man kan fjerne det lett ved waierbytte.

Kanon! At du skriver det betyr vel kanskje at du har hatt samme problemet? Skal gjøre det med en gang så er jeg på sikre siden

Det var ikke helt uvanlig på Pro modellene og modeller med Rock Shox. På årets modeller har jeg derimot ikke hatt noe som helst problem.