Sti
Snikksnakk
Trening
Racer
Deler
Stiguider
Utflukt
Landevei.no
Terrengsykkel.no
Sti
Snikksnakk
Trening
Racer
Deler
Stiguider
Utflukt
Landevei.no
Terrengsykkel.no
Forum Kalender Aktive tråder OBS/FAQ
Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

Trek 7.9
Trek 7.9 #1825429 24/07/2014 14:16
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 111
Oslo
L
Lars71 Offline OP
Tørr bak øra
OP Offline
Lars71
Tørr bak øra
L
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 111
Oslo
Vurderer en Trek 7.9 Madone.Noen med erfaringer på denne her..?.Noen kjente svakheter osv?.Hørt rykter om at de flytter bremsen opp på baktrianglet igjen på 15mod... Har de hatt problemer med å ha den ved krankhuset?.Noen som vet...
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1825436 24/07/2014 14:30
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 1,660
Sandefjord
J
joje Offline
Ivrig
Offline
joje
Ivrig
J
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 1,660
Sandefjord
Det er vel kun Emonda som får bakbremsen på "normal" plass. Madone vil fortsatt ha den bak kranken.
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1825439 24/07/2014 14:37
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 111
Oslo
L
Lars71 Offline OP
Tørr bak øra
OP Offline
Lars71
Tørr bak øra
L
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 111
Oslo
Det gikk rykter om at det var lekket noen bilder med bremsen oppe igjen i USA,der forhandlere hadde fått sett 15 modellen... ikke vet jeg altså.Men har det vert problemer med den på kranken i såfall....?
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1825560 24/07/2014 19:40
Registrert: Feb 2012
Innlegg: 92
Kongsberg
L
Leiv Fredrik Offline
Medlem
Offline
Leiv Fredrik
Medlem
L
Registrert: Feb 2012
Innlegg: 92
Kongsberg
Bare upraktisk, så vidt jeg vet. Pluss at aeroeffekten ikke er så stor, så de fleste foretrekker det enklere oppsettet med tradisjonell plassering.
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1826160 26/07/2014 09:50
Registrert: Feb 2006
Innlegg: 173
Alexandre Offline
Tørr bak øra
Offline
Alexandre
Tørr bak øra
Registrert: Feb 2006
Innlegg: 173
Ikke sett eller hørt noe om at de flytter bremsen på Madonen til 2015.
Man vil da evt miste masse av den aerodynamiske fordelen.

Etter å syklet på 7.9 ett år, vil jeg kun si at det er litt upraktisk når det kommer til bremsekloss bytting, men ellers er det ikke noe å utsette på å ha bremsen ved kranken.

Rakket sykkel vil jeg kalle 7.9 :-)

Om du ønsker å kjøpe brukt, så vet jeg om både 54 og 56 som er til salgs, 2014 modeller. Standar farge og Project one farge.

Alex

Rapha Performance Roadwear, www.rapha.cc
KNIGHT, www.knightcomposites.com
PARLEE, www.parleecycles.com
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1826327 26/07/2014 20:26
Registrert: Jul 2014
Innlegg: 107
Tromsø
J
Javolta Offline
Tørr bak øra
Offline
Javolta
Tørr bak øra
J
Registrert: Jul 2014
Innlegg: 107
Tromsø
Alle modeller mellom Madone 2 og 7 forsvinner til neste år, 2015.

Kjører selv årets Madone 5.2 og er strålende fornøyd med den. Bakbremsen er kjempefin den, selv om den er litt vanskeligere å justere.

For å bytte klosser skrur man bare av hele skoen. Da er det enkelt å bytte selve pad'en. Etter litt øvelse går det helt greit.

Rune

Det er i motbakke at det går oppover.
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1826344 26/07/2014 21:30
Registrert: Sep 2012
Innlegg: 862
Oslo
Spartacus! Offline
Ringrev
Offline
Spartacus!
Ringrev
Registrert: Sep 2012
Innlegg: 862
Oslo
Madone vil være helt lik årets Madone, men med andre farger.
Re: Trek 7.9 [Re: Lars71] #1826345 26/07/2014 21:34
Registrert: Jul 2014
Innlegg: 107
Tromsø
J
Javolta Offline
Tørr bak øra
Offline
Javolta
Tørr bak øra
J
Registrert: Jul 2014
Innlegg: 107
Tromsø
http://www.bikeradar.com/road/news/article/trek-2015-road-range-an-overview-41802/

That said, most of the Madone range is no more. The aluminium 2 series remains, along with the range-topping 7 series, but everything in-between has been superseded by the Émonda.

Det er i motbakke at det går oppover.

Moderator  support, Valentino 
Erklæring om sikkerhet · Forumregler · Sett alle som lest Kontakt oss · terrengsykkelforumet.no · Topp
Mest lest på LANDEVEI.NO
+
Gyrihaugen - Nordmarkas lengste bakke
Turforslag og GPS-spor til Gyrihaugen - Nordmarkas lengste klatring
Gyrihaugen er Nordmarkas lengste bakke. 17 prosent på det bratteste, hårnålssvinger og utsikt til Hardangervidda, her er...
+
Stygg-rask
Rådyre aerohjelmer - rimelige oppgraderinger
En aerohjelm er en av de enkleste måtene å spare watt på ? og samtidig se vesentlig mer gjøkete ut. Vi har testet to rad...
+
Nordmarka:
Den nye grusveien ved Blankvann åpner til sommeren
Gravelsyklister har alltid savnet en kobling mellom Sognsvann og Sørkedalen. Til sommeren er veien endelig en realitet. ...
+
Norske bakker du må sykle
Tronfjell - Norges nest høyeste vei
I Alvdal ligger det en ensom fjellspiss - Tronfjell. Den 1138 meter høye klatringen tar deg helt til toppen av fjellet i...
+
Nye tester
Landeveissykkel
Se her før du bruker flere tusen på ny landeveissykkel. Vi har testet landeveissykler i alle prisklasser fra White, Scot...
+
syklist på grusvei i marka
Klar for å gruse på?
Gravelsykkel
Helt nye tester fra 2024, i tillegg til mer enn 40 andre gravelsykler i vårt arkiv!...

Abonner

small
Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.



PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies
Informasjonskapsler

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.


NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet
Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå