krankarm faller av

Har en sykkel som egentlig er ganske lite brukt og bare er litt over ett år gammelt. Her om dagen datt plutselig den venstre krankarmen av. Jeg skrudde den fast når ejg kom hjem og igår syklet jeg i over 3 timer uten å merke noen ting. Idag skulle jeg ta en ny tur, men nå løsnet den så ofte at jeg måtte stramme den ca. vært 25-30 minutt. Noen som vet om ejg må bytte hele kranken eller om det er en enkel og ikke minst billigere måte å fikse dette på?

Er krank eventuellt noe man kan fikse selv eller burde man få ett verksted til å fikse det?

Shimano har en liten låsepinne som skal vippes ned i et hull i akslingen.
Trekk til med riktig moment, gradvis og vekselvis mellom de to boltene til 12-14 Nm.

Hvis du har gjort dette riktig, og den fortsatt faller av, har jeg ikke noen andre forslag.

Nå forutsetter du at han har moderne lager. Det er jo ikke sikkert. Hvis han har firkant, ISIS eller Octalink så er det bare én skrue og da er det bare én ting som hjelper har jeg oppdaget, og det er å få på litt arm på unbrako-nøkkelen og stramme veldig hardt.

Hei Magnus

Det finnes så mange forskjellige typer kranksett og -lagre at det er bortimot umulig å si sikkert hva som forårsaker dette problemet. Om det lar seg gjøre å feste krankarmen din slik at den ikke løsner igjen kommer også litt an på om noe har blitt ødelagt mens armen har vært halvveis løs, og mitt råd er derfor å la et sykkelverksted se på den for vurdere hva som kan gjøres.

Eventuelt kan du gi noe mer info om type krank (produsent, modell etc) så kan kanskje noen kan gi deg råd om hva du kan gjøre for å løse problemet selv.

Ta gjerne bilde.

det er en landeveissykkel med den kranken og det kranklageret som fulgte med i mars/april i fjor. Tenkte at kranken på landevei og terreng var såpass lik så jeg kunne spørre her.Men kanskje ikke ettersom det finnes så mange forskjellige?

Ihvertfall, det jeg vet er at kranken er oval 730, (ihvertfall det som står på den). Kranklageret vet jeg ikke. Har desverre ikke mulighet til å få tatt bilder og lagt inn på pc'en for øyeblikket. Hadde satt stor pris på om noen vet hva som skal til. Hvis kke blir det vel en tur bort på nærmeste sykkelbutikk.

Er det to bolter? Hvor er evt. dn andre? Jeg finner bare en på den venstre krankarmen.

Hvis du bare har én, som går rett inn i krankakslingen så er det bare å stramme den skikkelig.

ok, tusen takk. Så når den da løsner igjen så har vel noe blitt ødelagt, ettersom ejg ikke skjønte at det var den som var løs første gangen å fortsatte å sykle til den datt av...

Hvis du har firkantaksling så er det stor risiko for at hullet i krankarmen har mistet formen hvis du har syklet med den løs, så da er det mulig at du må ha ny. Hvis du har en eller annen form for splines så er det ikke like krise, bare irriterende. Men da skal det som sagt holde å stramme skikkelig.

Prøv å lese av merket på kranken. I det minste hovedmerket, om ikke også modell. Du finner oftest modellnr på innsiden av armen, ved pedalhålet.

F.eks har enkelte Truvativ-kranker typisk det problemet. De må skrus til flere ganger og ekstra hardt. Så går det seg til. Power spline kranker har hatt dette problem. Også GXP modeller.

Dan nevner slitasje. Det kan fort bli slik om du har syklet en stund med halvløs krank. Men du sier jo at den er "ny". Ny er kanskje rundt 10-20 mil for meg. Vanskelig å vite hva du legger i det

Har vel syklet kanskje 50-60 mil med den. Har formulert meg feil om tu tolket det som at den var ny, det jeg mente å si var ihvertfall at den er brukt så lite at den ikke burde være utslitt enda.

Kranken er som sagt tidligere av merket oval, modell 730.

Hvor hardt strammer du? Hvis du bruker en vanlig unbrakonøkkel så får du ikke strammet nok. Ut fra det jeg kan se på nettet er Oval 730 en krank med én bolt, som de fleste andre 24mm kranker. Så godt som alle slike kranker jeg har sett skal strammes til ca 40-45 Nm.

Helt riktig. Singlespeeden min har det siste året slitt med løsnende krankarm, som jeg hver gang strammet så hardt jeg klarte med en 8 cm lang unbraconøkkel. Så prøvde jeg meg til slutt med å forlenge nøkkelen med et 25 cm langt stålrør og da satt krankarmen gitt. Faktisk så hardt at jeg ikke fikk den løs da jeg skulle ha den av her om dagen. Result!