Høydekast i hjul eller bare bagateller?

Hei!

Jeg har omsider fått meg til kjøpe et mekkestativ til sykkel for å lette småjobber med justering av bremser, gir osv. Det jeg har lagt merke til er at når jeg spinner bakhjulet ved f.eks. girjustering så blir sykkelen stående og vippe litt i lengderetningen.

Kan slikt være noe så banalt som at ventilen faktisk utgjør en forskjell i vekt slik at det blir ubalanse i hjulet i vertikalplan?

Hjulsettet er nesten nytt (Fulcrum 3, kjøpt i våres) og ikke gått mer enn ca 100 mil. Det merkes ikke noe negativt ved bruk så det er nok ikke noe problem, men jeg ble bare nysjerrig om noen har gjort samme observasjoner og evt. om mine antakelser er riktige.

mvh Stian

Ventil. Jo lengre ventil dess værre blir kastet.

Nei. Kanskje hvis ventilen veier en halv kilogram.

Klart ventilen virker inn på balansen i hjulet!

Jeg oppdaget det samme etter at jeg kjøpte DA cl 24 hjul. Satte sykkelen i stativet og trødde litt rundt.. Da begynte hele sykkelen å gynge opp og ned. Sjekket bakhjulet og oppdaget at det alltid ble stående med ventilhullet opp og skjøten på alubremsebanen ned (uten slange og dekk åp hjulet..). Så det var endel vektforskjell der. Merker ikke noe ved bruk og i følge leverandør så er dette helt vanlig.. Selv synes jeg det var mye risting, men som sagt så merker jeg ikke noe ved bruk.

Neivel. Da skal du få prøve det høyeste settet mitt med 12 cm ventil/forlenger og forklare meg hvorfor det ser ut som den sentrifugerer når den henger i stativ. Det et helt vanlig.

En grunn til at man balanserer hjulene på bilen. Er somregel ikke snakk om mange gram men uten rister det i høy hastighet. Sykkel derimot når veldig sjelden hastighet der dette merkes.

Min erfaring er at felgskjøten er tyngre enn ventilen. Hjulene stopper normalt med ventilen opp.

Ja, men ikke høydekast som OP skriver i tittel. Eventuelt så får han kjøpe et stødigere mekkestativ.

Det er forskjell på høydekast og ubalanse. vekt på felgen kan gi ubalanse men urund felg gir høydekast. Hva er tilfellet her?

Det er min erfaring også.
Da må det vel gå an å avbalansere hjulet ved å legge på litt vekt på ventilen i form av en ekstra ventilmutter / metalring ?

Jeg tror OP er unøyaktig i tittelen på denne tråden, det han beskriver er at sykkelen vipper fram og tilbake når et hjul snurrer (altså ubalanse pga vektforskjeller rundt omkring i felgen), ikke at han har høydekast i en felg.

Jeg forsøkte det sammen nå med et par Cosmic Carbone-hjul - sykkelen vipper i lengderetningen når et av hjulene snurrer i stativet og de vil helst stoppe med ventilen opp.

Akkurat det samme her også. 58mm karbonhjul med ganske lange ventilforlengere.

Det var nettopp dette jeg ønsket svar på da jeg ble litt urolig av å se at sykkelen vipper frem og tilbake i stativet når bakhjulet spinner Det er ikke mulig å hverken se eller føle noe høydekast i hjulet så jeg betrakter meg selv herved som beroliget.

- SAa