Valg av ny stisykkel - et mulig "quiver of one"

DeVinci Troy nevnte du helt i første innlegg, men har vel ikke blitt nevnt noe videre.
Jeg kjører på en slik i år og er MEGET fornøyd. Blir mer og mer imponert og glad i den sykkelen og allsidigheten jeg synes den har. Ikke for grov og bratt men gir meg god selvtillitt nerrover samtidig som jeg synes den tråkker bra.
Leken og kvikk sykkel. Jeg kjører den i Medium og er 179cm høy. Kunne fint hatt Large også, da ville jeg fått en mer bombesikker følelse, men dertil ikke like kvikk følelse (jeg har prøvd begge opp imot hverandre og valgte Medium da det passet meg bedre allround).

De siste årene har jeg syklet på Cube Stereo, både i 26" og 29" utgave og Niner RIP9. Fjorårets sykkel var en Cube Stereo 29" - 140mm.

Nå blir det jo selvsagt at folk snakker pent om sykkelen den selv har om de er fornøyd, så jeg følte jeg måtte gjøre det samme.
Masse gode sykler du har på lista.
Jeg ville prøvd å legge litt fokus på å få testet noen av de mest aktuelle og gjerne ulike størrelser hvis du er i vippepunktet. Ref min erfaring med Medium/Large for Troy så var det ganske forskjellig jeg opplevde de to størrelsene og valgte hva som passet meg best utifra hva jeg sykler mest.
Lykke til videre i prosessen.

Når du har fått krympet lista litt mer kommer det sikkert enda flere alternativer inn fra sidelinjen

Siden du er i noe samme situasjon, så har jeg redigert lista. Igjen.

Mojo HDR (ja, fremdeles en 650b på topp), Ripley, Stumpy FSR Evo, Camber FSR Evo, Trigger 29er, 5010, Tallboy og til slutt Canyon Strive.

ibis på topp fordi jeg liker designet. Stumpy og Camber er fornuftige valg, det samme er Trigger (har også sett på en Rocky Mountain Instinct). 5010 og Tallboy fordi.. tja, jeg kan få en god deal på dem, og jeg liker SC. Men Bronson er per nå ute av lista. Selv om det på mange måter er den sykkelen jeg "vil" ha. Men den blir mye det samme som Mojo, og den er jeg nesten mer keen på.

Slutten på visa blir vel at jeg kjøper en Bronson, for det var det hele greia begynte med. Før jeg begynte å tvile.

Det har du helt sikkert rett i. At jeg får flere tips. Og det liker jeg. Lista er jo også endret enda litt til.

Devinci ramlet rett og slett ut av lista fordi jeg var nødt til å korte den ned.

Når det gjelder størrelse på sykkel, har jeg mye samme opplevelse. Jeg valgte en medium Rocky Mountain 750 sist. Det var veldig bra i starten, men nå ønsker jeg meg opp en rammestørrelse (jeg er 181) - sånn litt avhengig av hvilken sykkel det er. Cockpit føles trang under transport og oppover. Følelsen forsvinner nedover, men jeg tror noen centimeter til på overrøret hadde gjort seg godt. Også liker jeg korte stem.

Mondraker foxy r / xr da?

Den støttes. Spennende sykkel

Jeg var ned ved å kjøpe en brukt i Bergen. Men var nok litt treg i avtrekkeren. Den hadde selvsagt blitt en tung sak, og i de rittene jeg hadde deltatt i hadde jeg nok bannet, men nedover hadde det vært kjekt.

Foxy XR carbon! Dessuten er jo Foxy blant de lettere stisyklene med god vandring

Den har forward geometry som jeg liker. Men hva da med Canyon Spectral? Den har også det.

Eller for den saks skyld Strive som nå blir "to sykler i en".

Hva med Trek Slash?

"Når" du tilslutt likevel havner på Bronson skal du ha large hvis du er 181 med normale armer og bein. Med sånn ca 50 eller 60 mm stem.

Bare nevner det (",)

Det var størrelsen jeg tenkte på ja. Med 50 mm stem. Liker det litt kort. Også har jeg lange bein. Uten at det skal høres korny ut.

Spectral er jævlig kort! Ny Strive finnes også i Race-geometri som er lenger enn vanlig.

Oi! Jeg så kjapt på geometri, men la ikke merke til det. Og det er jo vanskelig å si ut fra tallene alene. Viktig tilbakemelding, en av de tingene jeg ikke liker så godt med Rocky Mountain Altitude er at sykkelen føles kort. Dette er jo selvsagt preget at jeg der valgte medium i stedet for large pga bedre handling. Føltes riktig den gang, nå er jeg enten mer confident eller så har jeg blitt bedre, og det føles for, for kort (utenom når jeg blir helt oppslukt i syklinga, da legger jeg ikke merke til det i det hele tatt).

Har forøvrig justert litt på shortlista igjen, og satt den opp etter pris (for de som er interessert):

• Spectral AL 9.9 EX (men da den er kort er jeg ikke helt sikker på denne)
• Strive CF 8.0 Race
• Trigger 29er Carbon 2
• Bronson Carbon C X01 Float 34 (greier ikke å fjerne den fra lista)
• Ripely X01 Pike
• Mojo HDR X01 Pike
• Trigger 29er Carbon 1
• Tallboy LT X01 Float 34

Stumpjumper og Camber med det utstyret jeg vil ha ser ut til å ligge over dette igjen. 5010 håper jeg å få et tilbud på. Bruktmarkedet er også dårlig.

Jeg har spectral 9.9 EX, plages ikke av at den er kort. Er nok mer merkbart på 27,5¨ enn 29¨.

Det har du sikkert rett i. Noen andre erfaringer?

Så forøvrig at den prisen jeg får på 5010, men ikke med helt det oppsettet jeg vil ha, plasserer den inn mellom Spectral AX 9.9 EX og Strive CF 8.0 Race.

Hvorfor det?

Det lurer jeg også på.

Touché! Den satt, tenker jeg.
Vel, overrøret er 14 mm lengre i 29¨ (medium) enn 27,5¨ (medium). 4 mm forskjell i reach. For det andre er det i reviews av 9.0 EX at jeg har lest om plagsom korthet, og det ble akseptert som en sannhet at den er for kort. Jeg har ikke opplevd 9.9 som kort, og har ikke sett at andre har opplevd det som et stort problem. Er det sånn å forstå at test av 27,5-modellen kan appliseres direkte til 29-tommeren?
Sikkert kjekt å ha kort og kvikk kahytt når hjulene er store. Utenfor geometritabeller ser jeg for meg at de nervøse tendenser som refereres plagsomme i høy hastighet ved kort ramme motvirkes av rulleegenskapene til større hjul.

En ting jeg lurer litt på...

I kitene til ibis ser jeg at det i Special Blend er X-Fusion demper og gaffel. Jeg kjenner ikke til disse, søkte det opp, og ser at eksempelvis Brian Lopes har sagt at dette fungerer bra. Er det noen som har kjennskap? Føler at det stort sett bare går i Fox Float, Fox Talas eller RochShox Pike.

hva - sier en som får betalt for å sykle med noe at det fungerer?!?

fra spøk til revolver - det fungerer sikkert ok. Det er en grei måte å få en god ramme på, så kan en eventuelt oppgradere dempere som en vil senere enten ved å kjøpe brukt eller som en få råd.

For ordens skyld - jeg har ingen erfaring med produktene til X Fusion, men inntrykket mitt er at de er gode om tidvis noe tunge produkter som dog gir god bang for the buck - som er mer enn en kan si om Fox.

Jeg har en Intense Carbine 275 på andre året.
Har i år kjøpt på en 120 mm gaffel. Har for meg da en sykkel som funger godt både til sti(160 gaffel) og ritt (120 gaffel). 5 min mekking og sykkelen er "konvertert".
I ritt oppsett med lette hjul og dekk veier den 10,2 kg. I sti oppsett
12,5 kg.
Sykkelen fungerer helt utmerket til Enduro-ritt og sti sykling.
På ritt med hovedvekt på sti er den også helt topp (terrengsykkelrittet)
På rene grusritt finner du selvfølgelig noe som er raskere!

Ser at kkippernes skal selge en Trek 29er med 120 mm, kanskje det hadde vært noe?


Carbine er jo en av de jeg så på først, men det blir jo litt dyrt å ha to gafler på lager. Kjører du med 1x11?

Good point! Ifølge forhandler var de aktuelle produktene fra X-Fusion relativt lette, lettere enn Fox. Som du sier er det sikkert god valuta - det er jo gjerne slik med de som ikke er størst på markedet. Så er det jo todelt krank på Special Blend, og det er akseptabelt. Selv om jeg er fan av 1x-oppsett er det kanskje mer in my mind enn i the real world at dette har noe å si.

Jeg har vært fristet av X-Fusion tidligere. De får mye bra omtale, men jeg slo det fra meg fordi jeg ikke fant noen som servet dem. Så da venter jeg på at Dogstar skal bli forhandler, men jeg er redd det kan ta litt tid ettersom han ikke vet at han skal bli det (:

Det er fler som har sett på Kippernes sin.. ;-).. enda godt jeg er aaaltfor stutt..

Hvordan har du bygget opp din og hva sier vekta? Må innrømme at denne virker veldig spennende.

Nice one! Jeg har også sett de positive omtalene. Men det må da være anledning å få dem serva et sted.



Jeg er i det øvre registeret av spennet Kristoffer angir, derfor jeg er avventende. Når en er på vippepunktet mellom to rammestørrelser er det aldri lett.

Har kjørt på en x-fusion trace på min tallboy lt. Har funket som fjell! Byttet fra en RS Revelation rct3 for å få en stivere gaffel. Et godt bytte, ble stivere og fjæringen var litt bedre den og.
Var for øvrig lett å gjøre service på.
Det jeg ikke likte var mangel på kompressionsjustering på den versjonen jeg hadde.

Da må jeg sjekke om det er justering på aktuell modell, vil tro at det finnes på noen.