Bukkestyre på 29er - spm om gir og kompatibilitet

Hei!

Jeg har en 29er med stiv gaffel, og denne har jeg lyst til å sette bukkestyre på.

Jeg har googlet en god del og lest mange tråder på diverse forum, men mange av disse trådene er noen år gamle (endrede produkter?) og/eller diskuterer deler jeg ikke synes er relevante, som 9-speed og slikt.

Per i dag har jeg Shimano (Dynasys) 10-speed 3x10 på sykkelen, xt/deore, og deore hydrauliske skivebremser.

Jeg ser for meg 105 hendler, og bremsene er jo ikke noe problem, der setter jeg bare på mekanisme skivebremser. Men hva gjør jeg med gira?

Håper det er noen her som har god og oppdatert teknisk innsikt eller kanskje erfaring fra lignende prosjekter, for jeg lurer på noen ting som jeg ikke har klart å finne frem til på egen hånd.

1) Så vidt jeg har forstått kan jeg bare glemme å bruke mtb frontgir? Så der blir det vel å kjøpe landeveisgir, type 105 sikkert. Det koster jo uansett ikke stort.

2) Krank - her ønsker jeg å bytte til dobbelkrank uansett. Hvis jeg ønsker å ha lave gir, kan jeg kjøre en dobbel mtb-krank med 105 frontgir? For eksempel 28/40? Eller må jeg over på en landeveiskrank?

3) Bakgir, kan xt 10-speed bakgir brukes med 105-hendel? Eller må jeg kjøpe nytt bakgir også? Hadde vært ålreit å kunne beholde 11-36 kassetten, men hvis jeg må bytte bakgiret kan jeg jo gå for en 11/12-30 kassett, som jo er greit nok.

Noe annet jeg må tenke på, som jeg ikke er klar over?

Geometrien blir jo litt annerledes, men jeg tror det skal gå bra bare jeg får på et litt kortere stem.

Vurder temposkiftarar i enden av styret i staden for «brifters». Slike er veldig fleksible med tanke på kva gir som kan brukast.

Det er ikke helt det jeg ser for meg. Gir ikke feelingen jeg vil ha. Ideen her er noe som ligger tett opp til CX, bare mulighet for større dekk, og gjerne hakket lavere utveksling enn de typisk kommer med.

Det har et navn. "Supercross".

Denne, f.eks:

http://www.vassagocycles.com/fisticuff/

Salsa fargo har jo bukkestyre, men her er rammen justert for dette mht. lengde på overrør, men som du selv sier så er nok en kortere stem sikkert det som skal til.

http://salsacycles.com/bikes/2014_fargo_2/overview/

Ang. pkt 3:

Det fungerer iallfall med 9-delte 105-briftere sammen med Deore bakgir og MTB-kassett. Har en Kona Sutra som ble levert slik. Husker ikke i farten akkurat hvilken kassett som sitter på.

du kan også søke på monstercross, så finner du mye fin inspirasjon.

Argh. "Monstercross" var det jo.

Du kan også file til MTB-sjaltere. Blir litt "rotete" kabelføring, men fungerer kjempegodt. Til dette er f.eks DC, mtb-briftere, velegnet. De forsvant jo med 9-delte system. Av og til finner man noen på utsalg, eller noen brukte til en hyggelig pris.

Annet tips. Du bør ikke bruke en 29r. Du bør heller ta en 26r ramme bygd for maks 80mm demper. Altså en eldre 26 mtb. Jeg vil tro at du må senke fronten noe for mye, med 29r. Overstyring, twitchy og/eller dekk-klarering kan bli problematisk. Dessuten er 26r kortere i kjedestag og mer lekne som ombygde til CX. Et tredje mulig problem, er at 29r bruker ha lengre overrør. Hvordan dette helt slår ut i praksis, i eTT, i forhold til tilsvarende 26r, er jeg litt mer usikker på. Jeg har selv en 26r med eTT rundt 56cm med et 45mm stem, som kanskje er min mest komfortable sykkel all-over. Billige og gamle halvslitte deler ellers, så kunne lett vært enda bedre.

@Abit, jo, en 26er kunne nok vært litt kvikkere til en del formål, men nå har jeg allerede en 29er jeg skal bruke. Og angående fronten så har jeg allerede en suspension corrected stiv karbongaffel som passer til, det var til og med sånn den var satt opp i butikken. Så høyden på fronten, dekk-klaring og sånt er helt fint.

Mange gode tips og finer bilder her! Takk for det.