SLX gir er tungt å gire med

På stisykkelen har jeg SLX 2x10 gir, og bakgiret er blitt tungt å bruke.
Når jeg skal gire til lettere gir (kjede skal opp på større tannhjul) så blir girhendelen tyngre og tyngre å trykke inn for hvert gir. Til slutt så får jeg nesten ikke brekka giret opp på øverste kransen.
Dette uavhengig av hvilken krans jeg har det på fremme. Å gire nedover på kransene går som normalt.
Har testa med og uten clutch på, men ingen forskjell.

Noen her inne som har erfaringer med lignende problemer og har forslag til løsning?
Tenkte spørre før jeg demontere alt...

Hvor stram er wiren? Går wiren inni ramma, eller utenpå?

Wiren går utenpå ramma, men det er faktisk hel strømpe fra gir hendel frem til rett ovenfor giret. Jeg har forsøkt å slakke på festene her og flytte litt på wiren, men uten hell.
Kan det være treghet inne i strømpen?

Jepp, ny wire/strømpe gjør nok underverker

Smøre wiren er også et alternativ - enklere og billigere synes noen

Smart å rengjøre/smøre wire og strømpe.
Sett sykkelen i stativ (hvis du har
Dra rundt og prøv og gire ved å trekke i wiren mellom strømpe og giret. Går det greit så er nok problemet med wire/strømpe - eller selve girhendelen.

Har testet litt, dratt ut wire og smurt den. Glir fint gjennom strømpen nå, var litt mer motstand her før smøringen.
Men dette løste desverre ikke problemet.

Finner ut at problemet må ligge i selve girskifteren, som forøvrig er en XT M781 med clutch funksjon (slx skifter, xt gir). Når clutchen står på blir den veldig tung og stram når jeg vrir den slik den skal stå når man er på største kransen på kassetten.
Skal det være slik når clutchen er på, eller har jeg en feil i giret her?