Er proffsyklistenes rammer identiske forbrukernes? - Racer - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Racer Er proffsyklistenes rammer identiske forbrukernes?

Print tråd

Side 2 av 2

1

2

Er proffsyklistenes rammer identiske forbrukernes?
Re: Er proffsyklistenes rammer identiske forbrukernes? [Re: yoeddy] #1808908 19/06/2014 10:08
Registrert: Apr 2013 Innlegg: 28 Oslo Corto Fersking
Corto Fersking Registrert: Apr 2013 Innlegg: 28 Oslo	Litespeed lagde temposykkel for Lance i mange år, de skryter til og med om det på hjemmesiden sin: About Litespeed I tillegg var det mange som syklet med titanrammer som ble forkledd som ymse carbonutgaver i carbonets ungdom, De stolte ikke på rammene. /Lars - Tied with Lance Armstrong in TdF

Re: Er proffsyklistenes rammer identiske forbrukernes? [Re: Corto] #1808947 19/06/2014 11:04
Registrert: Dec 2006 Innlegg: 1,864 A alfred Ivrig
alfred Ivrig A Registrert: Dec 2006 Innlegg: 1,864	Sitat: Corto Litespeed lagde temposykkel for Lance i mange år, de skryter til og med om det på hjemmesiden sin: About Litespeed I tillegg var det mange som syklet med titanrammer som ble forkledd som ymse carbonutgaver i carbonets ungdom, De stolte ikke på rammene. Ja, inntil få år siden hadde mange av de godt etablerte sykkelmerker ganske variable temporammer, men i dag tror jeg at alle som sponser lag har kommet med gode nok temporammer. Lance kjørte Litespeed i konkurranse med Jan Ullrich på sin sveitsiske Walzer temposykkel, flere fikk laget sykler av karbonpioneren C4, noen lakkerte Cervelo P3. Det seneste eksempelet jeg vet om var da Evans ble nr 2 i TDF med få sekunders margin - brukte Planet X temposykkel. Året etter lanserte Ridly en skikkelig temposykkel ( Dean).

Side 2 av 2

1

2

Moderator support, Valentino

Mest lest på LANDEVEI.NO

Gyrihaugen - Nordmarkas lengste bakke

Turforslag og GPS-spor til Gyrihaugen - Nordmarkas lengste klatring

Gyrihaugen er Nordmarkas lengste bakke. 17 prosent på det bratteste, hårnålssvinger og utsikt til Hardangervidda, her er...

Ny Cannondale Synapse - lys og radar lekkert integrert

Cannondale Synapse er en av de eldste merkevarene i sykling. Nå er den her i ny utgave, og denne gangen er integreringen...

Norske bakker du må sykle

Tronfjell - Norges nest høyeste vei

I Alvdal ligger det en ensom fjellspiss - Tronfjell. Den 1138 meter høye klatringen tar deg helt til toppen av fjellet i...

Rådyre aerohjelmer - rimelige oppgraderinger

En aerohjelm er en av de enkleste måtene å spare watt på ? og samtidig se vesentlig mer gjøkete ut. Vi har testet to rad...

Den nye grusveien ved Blankvann åpner til sommeren

Gravelsyklister har alltid savnet en kobling mellom Sognsvann og Sørkedalen. Til sommeren er veien endelig en realitet. ...

syklist pÃ¥ grusvei i marka

Klar for å gruse på?

Helt nye tester fra 2024, i tillegg til mer enn 40 andre gravelsykler i vårt arkiv!...

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå