RS Reverb - trøbbel

Hei!

Andre tur på min nyinnskjøpte bruktsykkel, og fikk endel trøbbel med Reverb-pinnen.

Etter en times sykling hvor den har blitt tatt opp og ned litt går den ikke opp igjen. Det viser seg at "skruen" som sitter øverst på ytterbenet ikke er skrudd helt tett igjen. Jeg har tatt ut pinnen og prøvd å fylle i luft under, men trykket blir bare ca 50 psi uansett om jeg prøver å pumpe (ble nervøs og pumper ikke så mye...). Pinnen nesten helt nede, og det skjer ingenting når man trykker inn remoten. Den svikter helt ned om jeg dytter på den.

Det er en Reverb fra 2011 med kabelføring på utsiden. Serviceanvisningen til den nyeste modellen sier at hvis pinnen svikter når man legger press på den må den "be returned to an authorized RockShox service center for repair."

Er det noen som har vært borti noe lignende, hvem er det som kan gjøre reparasjoner på Reverb i Norge, (og helst Trondheim). Er det evt. noe jeg kan gjøre selv?

Takker for alle svar!

Den skal ha 250 PSI i full lengde.

Skal jeg trykke inn remoten og dra den helt ut først og så prøve å fylle luft?

Tja, eller bare fyll på nok luft til å få den ut å kjør på med 250?

Jeg hadde en med reklamasjonsfeil, måtte fylle den hele tiden, verdt ett forsøk.

Hm, utvikling; Prøvde å fylle på luft, men lufta bare siger ut igjen. Noen ideer?

Aldri prøv å dra ut en jukkepinne til full lengde uten å holde inne fjernstyringen. Du kan risikere å suge luft forbi feil pakninger, slik at det blir luft der det skal være olje, og pinnen kollapser (litt). Da er det kun full overhaling som gjelder, noe enten folk med alt verktøy kan gjøre eller man sender inn.

Tror jeg klarte å gjøre akkurat det kunststykket by accident i går ned fra Skullerudåsen. Den er i hvert fall kaputt nå. Hvem gjør slik service i Oslo? Raske, Sportslageret, Anton?

Jeg kan gjøre service på Reverb.

Jeg har verktøy, men gjør det ikke for andre, da det er stor jobb og litt risk med en alukrave som er dratt til med høyt moment og kjipe toleranser på nevnte del. Blitt svett et par ganger for mye der...

Noen som vet hvem som gjør det i hhv. Trondheim eller Tønsberg. Hvor mye må man regne med å måtte ut med for en service?

Hør med importøren. (Cycle service Nordic). Min slapp trykket etter en sesongs bruk. De fikset den gratis på 2 dager:)

Flott, ta kontakt!

Jeg luftet Reverb-kjeppen i dag. Men det kan sikkert bli litt hyppig fremover da jeg ser at slangen svetter litt rundt inngangen til bryteren.
Noen råd? Kappe slangen og tre på nytt? Nye fittings?

Lufting av Reverb er så lett at det ikke er noe styr engang. Tar kortere tid enn å bytte dekk.

Ja det sku jeg tro, ettermonterte Stealth og da var det bare å skru på slangen igjen, tuten på remote er gjenget. I beste fall kan det hjelpe å bare stramme til. Om du har av slangen lufter du kun remote.

Bruker denne tråden.

Har fått trøbbel med min Reverb
Pinnen synker sammen under belastning. Kan også dra den opp og den bli der. Om man skal heve den så fyker den opp i en fart. Noen som har en formening om hvor problemet ligger?

Jeg får reverb for første gang neste uke. Hvor mye vedlikehold kan jeg forvente? Holder det å forvente lufting i ny og ne, eller bør jeg også handle inn alt av servicedeler, skrustikke og sette meg ned med den en gang i halvåret for full overhaling?

Eller er det jevnt over ganske driftssikre greier jeg kun trenger å levere inn på service av og til når det unormale skjer?

Hva sier alle dere som ikke har laget tråder om reverbtrøbbel?

Om oringene er OK, så skal det ikke være behov for lufting.

Endel pinner har problem med at luft slipper inn i indre system, som skyldes dårlig oring i nedre del, og noen har i tillegg lekkasje i ventilen i øvre del (ikke stealth).

Da får man det fiffige fenomenet der luft som har kommet inn i olja, i indre del gradvis lekker over i ytre system, som igjen får folk til å tro at lufting ordner opp i problemet. I virkeligheten har man et ordentlig problem, med flere lekkasjer.

Kimmy: Jeg tipper at det er massevis av luft i indre system. Om lufting av fjernkontroll virker, så har du også ødelagte oringer i ventilen.

Jeg har en problematisk pinne, og en som tilsynelatende er helt fin. Det blir interressant når jeg får skiftet alle oringer inni den de kommende dagene, om den holder i årevis.

Komplett oringsett kostet omtrent ingenting om man kjøper fra butikker som selger de løst, så for min del kommer jeg til å holde meg til reverb, og vedlikeilde etterhvert. Har lager av oringer som holder livet ut, trolig.

Tittet gjennom videoserien om fullstendig overhaling på sidene til SRAM nå, og det er jo endel steg. I tillegg mangler jeg ting som skikkelig skrustikke i verktøyskrinet

Tror nok jeg kanskje går for å levere den inn på verksted om jeg skulle få behov for å fikse på noe, satser på at det ikke vil skje altfor ofte og bli en stor kostnad i sykkelvedlikeholdet.

Jeg gølemte å legge til at det har vært gjort service av kyndige. Probølemet dukket opp med at den første ble pinne stiv. Flere servicer ble tatt og resultatet var at den synker ved belastning. Med andre ord så er alt av pakninger byttet.

Mer trøbbel med RS Reverb pinne:

Min pinne har fin funksjon etter en service (litt svett der ja ...), men den har bevegelse mellom innerbein og ytterbein med tilhørende knirk når jeg legger trykk på pinnen, dvs når jeg plasserer mitt legeme på setet.

Det skal da ikke være slark der? Har jeg for små justeringspinner (de små messingpinnene som holder setepinnen rett)?

Det kan være bushingen i kraven er slitt, og den byttes ved å bytte hele kraven. Vi byttet bare interne bushings.

Det høres jo ut som en litt enklere operasjon. Testes etter ferien.

Har samme knirkinga på min etter solid bruk 1.sesong. Service tas den uka det er meldt massivt regnvær. Dvs fellesferien

Har en 2011 reverb som har vært knirkefri (pun intented) i tre sesonger nå. Hadde den på service på bab i fjor høst og fikk byttet til den nye typen tilkobling ved setet (som er litt mer solid), men det var mer forebyggende vedlikehold enn at det var noe feil.

Sånn. Nå har jeg vel jinxa alt og pinnen ryker i morgen den dag.

Å fader...jeg løfter sykkelen i setet flere ganger per tur. Det må jeg tydeligvis slutte med.

Jeg sendte min på service før jeg dro på ferie, når jeg kom tilbake i dag ringte jeg forhandleren (Olympia i Tønsberg) som hadde sendt den inn som garantisak. Fikk ny gratis. Veldig flott for meg, og jeg gir gode skussmål til Olympia! Dessverre gir det ingen svar på hva som egentlig var feil med pinnen i første omgang.