Sykler du på rødt lys?

Trist at en del commutere og andre skaper et dårlig bilde av syklister.

Kjører ikke på rødt med bil så da gjør jeg det ikke på sykkel heller, trafikkreglene er de samme (så langt, ref. db-artikkelen).

nei. kun når veldig tidlig (06-0630) og ikke noe trafikk.
Men ser at alle aldre gjør det.

Vel, når lyset ikke vil skifte til grønt uten at det kommer en bil kanskje en gang i fremtiden har jeg ikke noe valg!

Jeg sykler også over fotgjengerovergang på rød mann - helt lovlig!

Praktisk talt aldri, med unntak av lys som aktiveres av bilsensor under asfalten. I de ytterst sjeldne tilfellene venter jeg selvsagt til det blir klart. Jeg pendler forbi Fyrstikktorget nå, og jeg blir rasende når jeg ser syklister suse forbi meg ut i de svært trafikkerte kryssene på hver side av brua over E6.

Nei, og jeg synes ikke det er et godt argument for å tillate det at "alle gjør det" (ref. Dagbladartikkel). Det vil gagne syklistene bedre om man kan få et hovedveinett for sykler i de store byene, der biltrafikken begrenses ved at det ikke er gjennomkjøring el, og lage lyskryss der syklistene prioriteres eller får "grønn bølge" ved normal sykkelhastighet. Det er vel slik allerede enkelte steder i Oslo, at en del sentrumsnære områder er stengt for gjennomkjøring, men der de fysiske sperrene er åpne for syklister.

spm er om noen i denne tråden tør å si ja
Men er det noen som sier i fra til de man ser sykler på rødt? På en høflig måte når man passerer de etter å ha fått grønt lys? Man tar de som regel igjen...

Når det er mulig, legger jeg inn en breisladd før rødlyset slik at h*n bak blir tvunget til å stoppe også. Det gir meg litt tilfredsstillelse (ja vet, skal ikke mye til) å se sinnatrynet på syklisten som ble tvunget til å stoppe. Sinna blir de ofte også. Det gir meg økt glede :-D

Ja, jeg sykler på rødt innimellom. F.eks. i en lang oppoverbakke hvor jeg ikke gidder å starte på nytt igjen. Jeg sykler kun på rødt når jeg opplever situasjonen slik at jeg ikke er til hinder for noen.

At det er uglesett blant folk vet jeg. At det fører til at syklistene får et frynsete rykte synes jeg er dumt, men problemet skyver jeg over på billistene som lar seg opprøre over det. Det er et mye større problem at billistene dundrer over på mørkeoransje og rødt, enn at jeg én gang om dagen sniker meg over rødt. Så er det sagt.

Start nedsablingen.

Det hender av og til jeg sykler på rødt. Det skjer bare om hele krysset er tomt og oversiktlig. Ikke om det står bilkø i alle retninger og jeg irriteter 23 bilister.

Men stort sett er jeg lovlydig.


LarsB

Jeg praktiserer Idaho stop.
Og er helt trygg på at jeg ikke er til hinder for noen, men fullt klar over at dette ikke er lov i Norge enda...
Er egentlig ikke spesielt stolt av det, men føler det er riktig utnyttelse av sykkelens fleksibilitet i trafikken.
Når vi kjører med klubben stopper vi samlet.

Åssen stopper de i Idaho? Når de treffer en bil eller?

LarsB

Hvilken tolkning av trafikkreglene har du lagt til grunn for dette?
Vegvesenet er uenig.

Tommel opp

Skiltforskriften:

1086 Fotgjengersignal
Rødt signal betyr at gående ikke må begynne kryssing av kjørebanen hvis dette vil være til hinder for kjørende, eller innebære fare. Gående som allerede er kommet ut i kjørebanen, kan fortsette kryssingen.
Grønt signal betyr at gående kan krysse kjørebanen. Blinkende, grønt signal varsler at signalet om kort tid vil skifte til rødt, og har samme betydning som rødt signal.


1086 gjelder altså for gående, ikke syklende.
For syklende gjelder 1084.

Det hender jeg sykler på rødt, men da sklir jeg stort sett bare sakte over. Føler av og til at det er det beste for trafikken. Eksempel kan være majorstuakrysset hvor sykkelfeltet plutselig forsvinner. Ved å gli over før bilene starter slipper jeg da enten å bli presset inn på fortauet eller bli skviset under en bil.

For å svare på OP sitt spørsmål: Ja, jeg sykler på rødt lys i kryss med sensor som ikke registrerer meg og i situasjoner når det er minimalt med trafikk på veien. Jeg både sykler og går mot rød mann når det passer slik.
Jeg sykler ikke på rødt når det er mye trafikk i samme retning som meg, selv om det skulle være klar bane.

Jeg sykler av-og-til på rødt; men da etter å ha sett meg om og i gangfart. Så lenge jeg hastighetsmessig like godt kunne gått av sykkelen så synes jeg hvorvidt jeg putter en fot eller to i bakken for å forvandle meg selv til fotgjenger (og dermed gi meg selv mer eller mindre lov til å vime avgårde etter eget forgodtbefinnende) er en teknikalitet.

I kryss hvor det er trafikk stopper jeg og bruker rødlyset til å øve trackstand... klarer hele rødperioder på en god dag nå

Skillet på de to er slik det ville vært om jeg var fotgjenger; er det for mye trafikk til å rusle over stopper man og venter; er det klar bane er det ikke så mye poeng i sånn jeg ser det.

Trafikkreglenes paragrad 3,1 sier dette:
"1. Anvisning gitt ved trafikklyssignal, offentlig trafikkskilt eller oppmerking på veg gjelder foran trafikkreglene.
Anvisning gitt ved trafikklyssignal gjelder foran anvisning om vikeplikt gitt ved offentlig trafikkskilt.
Særskilt trafikklyssignal for trafikk i felt for kollektivtrafikk, syklende eller gående, gjelder bare for trafikk i det aktuelle feltet, og gjelder foran annet trafikklyssignal."

Jeg tolker det slik at dersom du sykler på fortau, gangvei o.l. er det lyssignal for disse feltene som gjelder, og ingen paragraf gir kjørende rett til å kjøre mot rødt lys.

Olav Torvund som er ganske dreven på trafikkreglene tolker det slik:


I Blogginnlegget om syklister og vikeplikt

LarsB

Sykler ikke på rødt, verken veikryss eller fotgjengeroverganger. Unntak: tomme kryss, ingen som ser meg. (Nei, jeg tar ikke høyde for at fotgjengeren 200 m nedi gata eller beboeren i 5. etasje i blokka over kan se det.)

Syklet på rødt innimellom før, når jeg mente det var trygt og praktisk. Etter å ha blitt klar hvor utrolig provosert enkelte blir av det har jeg slutta. Ikke nødvendigvis for å statuere et eksempel, like mye for å unngå å bli pressa av illsint provosert bilist idet køen tar meg igjen litt nedi gata.

Husk på det, du som sykler på rødt "når det er greit". Bilisten som blir sur for det du gjør kan ta det utover meg litt seinere på dagen.

Sykler aldri på rødt. Jeg sier også tydlig fra hva jeg mener om det, til andre syklister, som sykler på rødt. Skal vi få respekt i trafikken, må vi klare å følge trafikkreglene. Eneste mulige unntak, er der det ikke blir grønt for syklister. Det har jeg ikke der jeg sykler.

Husk også at hvis dere velger å sykle på gangfelt, har dere vikeplikt for kryssende trafikk

Her velger jeg å forholde meg til Harald Gjelsvik, senior juridisk rådgiver i Vegdirektoratet. Han ser følgende:

"Når det gjelder fotgjengersignal, retter det som du er inne på, seg kun mot de gående. Dette innebærer at kjørende skal forholde seg til vikepliktreglene, og så lenge det ikke kommer kjørende på vegen som en er pålagt å vike for, vil en syklist kunne kjøre på "rød mann". Selv gående (og dertil den som triller sykkel) vil som kjent kunne gå på "rød mann" hvis dette ikke vil være til hinder for kjørende."

En evt politmann som vil bøtlegge meg for dette, vil bli konfrontert med denne uttalelsen.

Jeg ser den, og jeg er fullt klarer over det. Men det er er billisten (og forsåvidt du) som har et problem her som han eller hun må hanskes med. Det er noe i det å bruke et kjøretøy som potensielt drapsvåpen.

Hvis jeg skulle oppført meg slik at ingen ble provosert av det jeg gjorde (lovlig eller ei), er det ikke mye jeg hadde fått gjort.

Ikke hvis gangfeltet krysser en utkjørsel.

Jeg synes ikke det burde bli tillatt å sykle på rødt. Men jeg er stor tilhenger av amerikanernes mulighet for å svinge til høyre ved rødt lys. Flere steder kunne det vært en fin løsning at syklister fikk lov til dette. Selvsagt med hensyn til gående.

Jeg har blitt veldig bevisst på ikke å sykle på rødt lys. Nettopp for at bilistene ikke skal ha noe å irritere seg over. Om jeg bruker 2 minutter lenger hjem grunnet dette så går ikke verden under. Skal vi kreve vår rett i trafikken får vi pokker meg også følge de lover og regler som gjelder.

Hva med å oppføre seg som et godt forbilde for andre (les: barn og andre syklister)?

Jeg forventer da at de som moraliserer rundt rødt lys-problematikken, til en hver tid holder stor nok avstand til foransyklende slik at det er plass til et kjøretøy i mellom. Noe annet vil være hykleri.

Det er en god grunn.

Det er derfor jeg ikke stormer over når det står flusst av folk på alle kanter heller. Som sagt sykler jeg på rødt en sjelden gang når jeg er absolutt sikker på jeg ikke er til hinder for noen. Jeg sykler heller ikke på rødt når jeg sykler sammen med barn - egne eller andre. Kall meg gjerne en hykler, det tåler jeg.