Intense ramme og fett

Jeg har nettopp satt i nye lager i den nedre linken, og skal sette dette sammen ganske snart. Linken på denne ramma (Carbine) har jo sånne "ventiler" som man trykker inn fett.

Er det godkjent å bruke vanlig Weldite fett med teflon? TF2 står det også på tuben.
Eller er det noe annet fancy jeg bør satse på?

I utsalgene til TESS får du kjøpt en type fett som rett og slett heter SuperLube som jeg bruker på mine Turnere, som har samme løsning som Intense har begynt å bruke. Funker suverent, er ikke alt for klissete, og er akkurat passe tynt til at det er lett å få inn i systemet.

Tidligere brukte jeg Manitou Prep M (laget av Motorex, finnes garantert under et annet navn i bilsjapper som selger Motorex produkter). Funka også bra, men var langt mer klissete enn SuperLube, og hadde også en ganske mørk farge, så om jeg trengte å åpne og sjekke deler som var smurt med dette fettet var det vanskelig å se om ting var gøggete eller ikke. SuperLube er helt klart, så der synes det veldig tydelig om det er rent eller ikke.

Teflonfettet fra Finish Line benytter jeg ikke til slike ting. Det synes jeg er alt for tykt, så det bruker jeg kun til å smøre bolter og setepinner og andre ting jeg ikke vil skal sette seg fast.

Ellers er det jo en liten uendelighet av ulike fettyper som strengt talt funker veldig bra alt sammen. Kjenner ikke til Weldtite sitt fett, men det hender at ting som er laget for bilbruk er tilsatt litt morsomme stoffer for å løse rust og sånt, men jeg kan ikke helt se for meg at det er tilfellet på et fettprodukt. Det er mer for oljeprodukter, som TFT sprayen og sånt. Men SuperLube er altså... super.

Ole ramler sikkert innom her snart for å gi deg litt mer konkrete anbefalinger.

Forskjellen mellom Turner og Intense er vel at førstnevnte bruker glidelagre (eller har de sluttet med det?) og sistnevnte kulelagre. Jeg har hørt at kulelagre liker fett med små fibre som frar fettet med seg inn og rundt i lageret. Tror f.eks. Rock&Roll har noe slikt, og sikkert mange andre også. Denne: http://www.rocklube.com/super_web.htm

Eller kjøp det Hr. Dunkedalen anbefaler, funker nok finfint.

På DHR'en kjører Turner kulelagre hvor forseglingen er fjernet og man bader istedenfor lagrene i SuperLube. I tillegg har de også hatt en del eldre DHRer med nålelagre på forskjellige steder. Disse har også benyttet samme type fett som glidelager-modellene. (Manitou og SuperLube)

Akkurat ja. Da blir det nok ned til TESS å kjøpe superlube i morra!
Dette er i standard sortimentet til TESS eller?
Blir ikke heeeeelt overrasket om de blir litt usikre når jeg spør om superlube

Jeg regner med at sortimentet er ganske likt over hele landet.
Den lille typen kommer til å holde et par år om du kun bruker den på din egen sykkel.

Nja, de har nok litt forskjellig sortiment, men det er jo ikke store forskjellen.
Uansett, superlube'n var godt kjent!

Denne kan vel brukes til gir og annet som skal smøres også vil jeg tro?

Til sykkelbruk vil jeg tro det. Det eneste er hva slags konsistens du er ute etter. Den er jo ganske flytende om du sammenligner med f.eks Finish Line sitt hvite fett.

Til andre ting som krever spesielle egenskaper med tanke på temperaturer og sånt har jeg ingen synspunkter om.

Intense bruker store grove fettnipler, så det er ingen praktisk begrensning på hvor seigt fettet kan være. Propellakselfett eller maritimt fett er finfint. Jo mer klissete jo bedre.

Fint for deg.

Du har jo vært i Dogstar-kjelleren og erfart det selv.