Opel Astra anyone? Erfaring? Mening?

Forebereder meg på kjøp av ny bil. Skifter stadig mellom å kjøpe en billig brukt eller fleske til med en helt ny. I denne tråden er jeg inne på "billig brukt": Stasjonsvogn. Bensin. Trenger ikke 4wd.

Ser ut til at det er mange Opel Astra på markedet og lurer på hvilke erfaringer dere har. Tenker for eksempel på en som denne:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46387245

Tar gjerne mot råd på andre biler, men jeg er allerede i gang med å sette meg inn i andre relevante biler som mondeo, mazda 6, octavia, roomster, avensis, golf, focus, inzignia, legacy... Nå var det altså spesielt Astra jeg lurte på

Mazda 6 bør du bare styre unna.

https://www.naf.no/forbrukertester/autoindex/hva-med-rusten-mazda/

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-m...minst/a/559737/

"Opel-eiere er blant de som er minst fornøyde med sitt merke, ifølge Motors AutoIndex." Naf, januar 2013.

Av de jeg kjenner som har hatt Opel, er det få som har valgt
det merket igjen. Skal sies at de hadde eldre biler enn 2008 modeller.

Hvis jeg skulle sett på en 5 seter stv. med bensin i det prisleiet vill jeg sett på Toyota Avensis, Subaru Legacy og Subaru Forrester. Har bare prøvekjørt Forrester av disse, veldig bra bortsett fra litt lite bagasjerom og litt høyt forbruk.

Leide en Opel Astra i Spania for noen uker siden, og bilen var grei, den. God å kjøre og fin ellers. Men mye mindre bagasjeplass en Roomsteren vi har hjemme. Roomster er en fin og praktisk bil med litt liten motor. Bagasjeplassen er ganske stor, og kan gjøres enorm ved å fjerne ønsket antall seter. Plass til 2 stisykler og 1 DH-sykkel uten bakseter inni. Man må ta av hjulene, dog.

*Rekker opp hånd*

Har hatt 5 ulike modeller de siste 13 årene og er sterkt uenig. Er ingen Opelmann, men har man først valgt et merke så...
Noe småplukk har det vært, men neppe mer enn andre merker, og den lokale forhandleren fikset det uten spørsmål. Skal sies at jeg kun har kjøpt nye biler.

Til trådstarter: Har dessverre ingen erfaringer med Astra. Prøvekjørte den modellen du viser til når den kom på markedet, og hadde nok kjøpt den, hadde det ikke vært for at jeg fikk et knakende godt tilbud på en -06 Vectra stv med 150 HK.
Ta en kikk på Insignia 130 HK diesel. 110 HK tar deg frem, men bilen er ganske tung og kan virke litt dau (snakker av erfaring), men det blir en vane som alt annet.

Mange ulike meninger her altså. Jeg får se hva jeg kan få ut av tilgjengelige statistikker for den alderen og kilometerstand som er aktuell for meg. Jeg får inntrykk av at mange mener at Opel kan være et godt bruktbilkjøp og at de har kommet seg betraktelig de siste årene. Da har det vel spesielt vært snakk om Insigna. Jeg vet ikke når Opel eventuelt begynte å levere bedre biler (eller om de har gjort det i det hele tatt).

Jeg kan tolke to ting fra tilbakemeldingene så langt:1) Det er særdeles god grunn til å være kritisk og 2) dersom Opel har forbedret seg de siste årene så kan det være mulig å gjøre et godt kjøp, - dersom "folk flest" tror at Opel er no sjit basert på tidligere årsmodeller.

Slitt ut 5 opler på 13 år? Så har du ennå ikke lært? Høres ikke veldig lovende ut...

+1

Opel er drit.
Det er en grunn til at de scorer dårlig i forbruker- og kvalitetstester.

Hvorfor i all verden kjøpe opel når du får så mye annet som er bedre til samme pris?

Han sier jo ikke at han har slitt dem ut...

Tja, med utgangspunktet i at bilen ikke skal koste mer enn to månedsinntekter og skal ha syv seter så var faktisk Opel ikke et dårlig valg (sier jeg nå, snart tre år etter at vi kjøpte bilen); Zafira.
To lyspærer, bremsebelegg og to overganger til eksosannlegget er det jeg har brukt på 'reparasjoner.
I ny og ned lyser det en varsellampe, men har etterhvert funnet ut at de slokner av seg selv igjen. Men dette er ikke typisk Opel trur jeg, heller typisk elmikk på litt eldre biler.
Og så kostet bilen mindre enn en månedsinntekt så da er det ikke feil uansett etter tre år.

Selv om du har vært heldig så er ikke fakta til å komme bort fra.

Riktig, jeg sier ikke det. Morsomt med ny bil og derfor bytter jeg ofte. Dårlig butikk uansett merke, men sånn er det nå en gang.
Bryr meg lite om hva andre måtte mene, så lenge jeg er fornøyd, men skulle vært morsomt å vite på hvilket grunnlag de uttaler seg? Har de kjøpt en gammal hævv og forventet gull? Spiller ingen rolle om det er stjerne eller blitz i grillen da

For et par år siden var vi på utkikk etter en rimelig og praktisk bil. Kikket på Touran, Mazda 5 og Zafira men var litt skeptisk til Opel'en. Men leste at kvaliteten på biler fra Opel har blitt flere hakk bedre fra ca 2005-2007 modellene.
Tok sjansen å kjøpte en 2007 Zafira, som da var ca 20-30% billigere enn tilsvarende Touran / Mazda 5 (og sprekere ).
Vi har nå hatt bilen i ca 2 år og 40.000 km uten noe plunder. Har nå gått over 140.000 km. Nå er ikke 2år/40.000km noe voldsomt erfaringsgrunnlag, men jeg tror Opel kan være et gunstig (eller mindre ugunstig) kjøp da de ofte ligger en del under andre tilsvarende biler.

Nettopp, og fakta er at det er ganske mange Zafiraer til salgs for en liten penger men med høy kilometer. Altså undervurdert bil, og ikke flaks.
Men at det lønner seg å være litt mer nøye med bilkjøp i denne prisklassen (særlig?) fra privatfolk kan jeg være enig i......... åh, øh, du sa ikke noe om kjøp av privatfolk nei.

Alle jeg kjenner som driver verksted sier: Kjøp ikke Opel. Det er dårlige biler som ruster fælt. En kamerat av meg har en 2006 Zafira, og banner bilen opp og ned hele tiden.

Jeg har kjørt VW nå siden 2004, og er meget godt fornøyd med Touran. Er nå på min andre Touran. Perfekt sykkelbil

Den "testen" rater også renault megane og audi a6 høyt. Jadda, kjempetroverdig...

Hadde opel astra 2012 på lån når min mazda 5 fikk ny front.....
Må si at bilen var fin, men uminnkjennelig det jeg mener er opel , nemlig blikkboks..... 110 diesel hk var tregt, 130 hadde nok vært bra. Testa en m 1, 4 bensinturbo og 140 hk, det var mye bedre å kjøre med. Til trådstarter: den bensinturbo ble kjørt opp og ned alle veger i stjørdalsområdet!

Opel er som det alltid har vært, blikkboks og hardplast maskin. Så langt ifra kompakt som man får det. Jeg ville heller da gått for en octavia som du nevner(selv om det er ett VAG produkt) og styrt unna automat og DSG så har du bil i mange år.

Den "testen" rater også renault megane og audi a6 høyt. Jadda, kjempetroverdig...[/quote

Ting tyder på at du har sovet de siste årene og det godt.
Dette var biler som hadde kvalitetsbrister for 15 år siden men det betyr ikke at de er like dårlige 2-3 modller senere.
Opel ligger helt i toppsiktet på Autoindex når det gjelder tilfredshet med forhandler og verksted.
Selve bilen har riktig nok en liten vei og gå men Astra er Opel sin beste bil så hadde de målt pr bilmodel hadde den trolig skåret endel høyere.

Blikkboksen du lånte er en av klassens beste biler i alle biltester,
Den er velkjørendes og har best opplevd kvalitet på intreiør.
Bilen veier 200 kg mere enn andre biler i samme klasse så derfor kan den oppleves som slappere enn samenlignbare biler.
Tiltross for dette er de drivstoffgjerrige og får bra skår på kjøreegenskaper og komfort.
Jeg hadde ikke vært redd for å kjøpe meg en Astra hvis jeg var i markedet for en bil i denne klassen

Hadde jeg vært TS så ville jeg googlet biltester og Opel Astra.
Lest noen tester og prøvekjørt bilen.
Så kan du ta en besluttning ut i fra det og ikke hva synsere på TS måtte mene.
I dag er det mange bra biler der ute så at det finnes flere merker og modeller som passer for deg er helt sikkert.
Like sikkert som at Astra bør være med i vurdereingen

Min tilnærming til bilkjøp er heldigvis lite preget av følelser og jeg forsøker å finne objektive data for de konkrete årsmodellene som er innom budsjett. Alle merker, sykkel som bil, har jo sine gode og dårlige perioder. For bil så tror jeg man kan gjøre gode kjøp dersom man evner å finne de som har gjort grep og er blitt en kvalitsleverandør. Da må man skille mellom bitter historie og dagens faktiske tilstand . Kanskje er Opel et slikt merke i disse dager. Nå har jeg ikke lenkene her, men f. Eks. På VG og på din side Eg det svært gode testet av astra og sider om at Opel gjør deg spesielt godt i diverse undersøkelser. På DN sin motor side ble insignia dratt frem som et potensielt meget bra bruktbiøkjøp av en såkalt ekspert på gode bruktbilkjøp. Riktignok sto vel octavia, passat og golf høyere på lista.

Hadde 1998 Vectra i 14 år og hadde lite problemer før det hadde gått 10 år, det eneste var en defekt sentrallås og periode den spiste batterier uten at noen fant ut hvorfor den drepte batteriene, da jeg skifta låsen holdt også batteriene så det var noe som hang sammen, en annen ting er at jeg har inntrykk av at Opel er litt mer utsatt for fjærbrudd enn andre biler, det sier jeg ut i fra at jeg tror over halvparten av fjærene vi sender ut på jobben er til Opel.

Hadde en Astra stv 1,7dti av forrige modell i 4,5 år, var 2002-modell, kjøpte den i 2008 og solgte i fjor. Kjører Ford S-Max nå. Var sinnsykt fornøyd med Astraen. Det var vel omtrent den kjedeligste bilen i klassen, men veldig bra teknisk. Litt gammelmodig på den måten at det ikke var noe nytt og uprøvd som kunne skjære seg. De få gangene noe måtte fikses kostet hverken deler eller arbeid noe særlig. Brukte vel omtrent like mye penger på denne på 4,5 år som jeg gjør på S-MAX'en årlig... Hørt denne versjonen av Astra omtalt som sparegris på hjul, og er enig. En sykt fornuftig bil for de som ikke kjøper bil med følelsene og trenger noe i den størrelsen imo. Kommer sikkert ikke til å kjøpe Opel igjen selv om jeg var veldig fornøyd og bygger på den måte opp under tidligere nevnte statistikk, selv om jeg var mer fornøyd med den bilen enn med noen annen jeg har hatt.

Eg har både Opel og VW. Eg har hatt lite trøbbel med begge bilane, men for meg ser det ut til at slitedeler, som for eksempel bremseskiver, er litt rimeligare hos Opel. Er kun basert på mine egne erfaringar.

Eit anna spørsmål som eg synest er relevant om ein vurderer Opel Astra opp mot f.eks. VW Golf, er bruktbilverdi dersom du ein gang skal selje bilen.

Har en Astra 1,7 cdti som bil nummer 2. De to siste årene har den vært brukt mest av ungdommen i huset. Når jeg ser på det i ettertid, så har bilen vært utrolig driftsikker. Det har ikke vært mekaniske feil. De eneste kostnadene på denne har dreid seg om normal service, vask og diesel.

Hadde en Insigna som firmabil i 3 år. Den var mye oftere på verksted enn Astraen. Meningsløse feil som defekt setevarme, deksler på lyktespylere etc. Byttet førersete 3 ganger. Passasjersete 2 ganger. Dekslene spratt av i minusgrader ved bruk av vindusspyler. Utrolig irriterende på det man oppfatter som nybil.

Mine erfaringer i så måte blir at en Astra med 1,7 diesel ikke vil være det dummeste kjøpet. Den er nok ikke den mest spennende bilen, men slik jeg oppfatter trådstarter så er det driftsikkerhet han er ute etter.