får man mer for 15k enn denne?

skal kjøpe ny reser etter att jeg var så dum og selge min reacto med Di2 i fjor:( grinegrine

og da på ett små stramt budsjett så har jeg klart og strekke meg opp til 15k.
da ser jo denne verona saken ganske smooth ut i mine øyne.

http://bikeshop.no/Sykkel/Komplette-sykl...NAL-p0000032575

er det feks noen andre modeller der ute som jeg burde kikke på?

Har en Gavia terrengsykkel og den er i alle fall helt ok. Masse sykkel for pengene. Det eneste man evt. kan sette spørsmålstegn ved er kanskje rammen (Jeg har ikke noe å utsette på rammen.). Når jeg kjøpte regnet jeg litt på det og fant ut at om jeg ikke likte ramme kunne jeg bare bytte den da komponeter og gruppe nesten koster mer enn hele sykkelen løst.

Kjøp min Genesis Equilibrium.

http://www.xxl.no/sykkel/sykler/landevei...1097699_1_style
1000 kroner billigere.

Nesten 1 kg i vektforskjell, samt at utsyret på gavian er ganske mye "hottere" som eksempel; krankene kommer fra to verdener!

Denne er fin, men litt over skissert pris: http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3240#tab-reiter2

Elite S-hjulsettet er vel regna for å være et rimelig bænkers-kjøp mtp valuta for pengene.

Evt Force-utstyrt Alu-modell: http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3284#tab-reiter2

Hva med en testvinner i kofortsegmentet? http://www.canyon.com/_en/roadbikes/series/roadlite-al.html

http://www.bianchistore.de/Bianchi-IMPULSO-Team-Vacansoleil-Shimano-ULTEGRA-10sp-_1

Er ganske billig til Norge. Er ikke den prisen som står der, for de trekker fra tysk tax. (Må dog betale mva i Norge, men de satt ned prisen på min sykkel ganske mye, så jeg kom veldig godt ut av det)
Så denne kommer på ca 10.000 med frakt og mva. God deal det.

Jeg kjøpte en Bianchi Infinito Di2 der til 24000 inkl mva og frakt.
Tok en uke så var den levert på døra med UPS


Evt har du denne som vil komme et par hundrelapper over ditt budsjett

http://www.bianchistore.de/Bianchi-Sempre-Pro-2014-Campagnolo-VELOCE-10sp-compact

http://www.gmax.no/produkt/111424/diamant-sykkel-pinnacle-r2

Halvkilo lettere enn Gaviaen, samme pris, og i tillegg så slipper du å handle den via nett, bare stikke på lokal G-Max/G-Sport, med de fordeler det betyr i forhold til reklamasjon osv. I tillegg har en del bedrifter rabattavtaler som gjør det til et enda bedre kjøp (det var grunnen til at jeg valgte den). Men må innrømme at det er tøffere rammedesign på Gaviaen. I fjor kosta disse 22 999,-.

Edit: Ser du bor i Andebu, så da kan du selvfølgelig handle fysisk hos Bikeshop.

Det er vel enten Verona eller R2.

Har fått noen turer på min Verona nå, og er superfornøyd Føler den er betydelig mer villig til å gå framover enn min gamle aluhest. Og oppover er jo en helt annen verden, super å klatre med!

Det er sikkert ikke verdens beste sykkel, men jeg tror den er helt oppe der blant de du får for 15 laken.


Og det ble nevnt krank lengre oppe her, Verona har bedre krank enn R2, og Ultegrahjulene er jo bombesikre!!

Den så smaskens ut. Would buy. Eneste usikre er rammegeometrien og hvordan den føles, men det må du bare gamble på.

Jeg må si den Diamanten så overrakende lekker ut! Hadde den bare hatt intern kabelføring så vet jeg ikke om jeg hadde klart å motså den - aner jo ikke om det er en bra ramme og sykkel:-) Synes bare den så tøff ut! Lett var den og!

nærmere for meg og svinge innom bikeshop påvei hjem fra jobb i Holmestrand:p
ser for meg att verona er en finfin sak, skal bort og sikle litt idag tror jeg

de to foregående syklene mine var jo Merida scultura evo team med Red gruppe som veide 6.9 kilo ink pedals og flaske holdere, og etter det kjørte jeg merida reacto 907e med ultegra di2, reacton var betydelig slappere enn sculturan i spurt og klatring, men det man tapte der vant man til de grader på opprettholdelse av fart på slett og svak motbakke:p

tror veronaen blir min neste sykkel, om det ikke deiser ett sykt godt tilbud på en Cervelo S3/R3 (man kan jo drømme) tørr ikke kjøpe sykkel uprøvd fra utlandet:p for mye styr om den ikke sku passe mtp frakt osv...

mestersykkel i bergen:

http://www.mestersykkel.no/products/cube-agree-gtc-slt-di2-compact-2013

http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?q=K...nnkode=46665480

Hvis du kan strekke deg bittelitt så tipper jeg du hadde blitt fornøyd med denne.

Jeg ville kjørt innom bikeshop og kjent på Veronaen. Om du ringer å insisterer/presser dem litt skrur de helt sikkert opp en sykkel i din størrelse så du kan kjenne litt på feelingen på parkeringsplassen (Det gjorde de for meg.).

ingen jeg veit om som har cube sykkel, også sto det ikke på lager sikkert noe med god pris og gjøre:)

mener den cuben står i butikken der, så den sist jeg var innom der

joda men tror ikke Bergen er ett sted jeg gidder kjøre for og prøve sykkel
er vel drøyt 6timer kjøring en vei kanskje mer

Som en som akkurat har brukt 15k på en Canyon Ultimate AL 9 med Ultegra så kan jeg si at jeg er veldig fornøyd. Så kan anbefales.
Største minuset er vel leveringstiden som tydeligvis varierer litt.

kikka på de canyon sykla, men var jo så lang leveringstid på strl min:p

Jeg har Verona. Fikk den nylig, men har fått sykla den endel mil allerede.

Det er en meget bra sak og har vanskelig for å tro at man kan få så mye mer/bedre andre steder.

Til vanlig sykler jeg en Scott Foil og Veronaen til sammenligning har høy komfort og er ganske 'lettsyklet'

fikk min med meg hjem idag:)
har ikke sykla mer enn 2 runder i stua for og se om setet var høyt nok og det virka kurant



skal bli godt og komme seg ut på lørdag og prøve den en tur:)

Du har gjort noe lurt

Kaprer denne tråden litt jeg. Har snart surfet forum og sykkelnettsteder i 2 måneder men nå får det være nok, jeg trenger derfor deres ekstreme kompetanse. Vil gjerne ha tilbakemelding på hvilken sykkel jeg bør velge med et budsjett på ca 17.000kr. Har syklet på en Trek alu ramme i 7 år og tenker den er moden for nedgradering til å bli en regn/rulle-sykkel. Er fortsatt ung og bruken blir mest trening i klubb, et par ritt og noen langturer (ikke dagsturer). Er 194 cm høy og 80kg tung, tror derfor jeg trenger størrelse 60+.

Det står mellom Cannondale og Canyon, to kvalitetsmerker i følge dere og verdenspressen. Siden jeg har syklet så lenge på alu har jeg mest lyst til å prøve ut carbon, men dette er ikke 100% bestemt. Har fått med meg at mange mener en veldig bra alu-ramme på dette prisnivået er bedre enn en mindre god carbon ramme. Hvor på prisstigen går egentlig denne grensen?

Det som er pluss med Cannondale er at de har en fysisk butikk hvor de kan stille inn sykkelen med tanke på stemlengde osv. Får også 15% rabatt på alle Cannondale sykler, noe som gjør at jeg kan se på sykler som originalt koster 20.000kr. Har sett mest på SuperSix Evo 5 med Shimano 105 som jeg får da til 16.150kr. Super ramme, men hjul og komponenter er ikke på samme nivå selv om mange er fornøyd med 105. Min gamle alu hadde en blanding av tiagra og 105, og den har holdt lenge uten den beste servicen. Bedre med en god ramme og 105 (10-speed) enn ultegra 6800 (11-speed)? Det er Shimano RS11 hjul på denne og de tenker jeg å bytte ut med noen nye RS21. I fremtiden kan en jo sette på bedre komponenter hvis det trengs. Usikker på vekta på disse. Hører også rykter om at disse SuperSix'ene er i ferd med og fases ut??
SuperSix Evo 5 info

Den nye Synapsen ser snasen ut og den høster veldig god kritikk hvor enn jeg ser. Perfekt sykkel for norske forhold, men blir den for komfortabel? Man kan bare fjerne noen spacere og slammen helt ned. Er det andre store forskjeller? Denne ligger jo i samme prissegment som SuperSix Evo med tilsvarende utstyr + integrert kabelføring. Er fortsatt ung og under 30 så da følger jeg kanskje dette blir for "passivt".
Synapse carbon 105 info. Man kan heller ikke komme unna CAAD10 som ser ut til å gi mest for pengene, men da er vi jo på et annet prisnivå.

Så var det Canyon sin tur. Her er jeg ikke 100% sikker på størrelsen eller om det er AL SLX eller CF rammene som er "best". Får heller ikke 15% eller sikkerheten i å ha en fysisk butikk bare en steinkast unna. Får derimot det som ser ut som en mer komplett sykkel med bedre komponenter, hjulsett og god setepinne. Er dette nok til at en ikke bør kjøpe SuperSix Evo 5 105?

Det står mellom disse modellene:

Alu:

• Ultimate AL 9.0 m/Ultegra 6800
• Bedre komponenter og hjul enn SuperSix Evo, alu 7,30 kg er ikke gæli.
• Ultimate AL 9.0 DI2 2012 (Størrelse: 2XL)
• Ubrukt 2012 sykkel med Ultegra DI2 6770, kun tilgjengelig i 2XL, alu 7,55 kg
• Ultimate AL SLX 9.0 SL m/Sram Force 22
• Topp aluminium ramme, 7,20kg. Sram Force 22 som bruker mye av det red hadde de foregående år. Aldri prøvd sram, men med doubletap og front derailleur yaw (ingen trim) virker som er like bra eller bedre enn Ultegra 6800

Carbon:

• Ultimate CF SL 8.0 m/Campagnolo Athena
• Lest på forum at denne føles like bra som en SuperSix HighMod?! Aldri prøvd campa men det ser jo pent og minimalistisk ut. Carbon 7,15kg

Ja, hva skal en si? Det ble en wall of text med mange spørsmål, håper noen kunne ta seg bryet med å skrive noe fornuftig. Noen som har prøvd et utvalg av syklene jeg lister opp? Som dere kanskje skjønner heller jeg mest til SuperSix Evo 105 med Canyon AL SLX 9.0 som nr 2. Jeg kommer til å ta meg god til og høre på deres tilbakemeldinger da jeg ikke trenger sykkelen før i starten av juni.

Thanks!

Du har bare listet opp ett alternativ med Campa, så da gir svaret seg selv!

Grattis!
Hadde vært moro om du postet en liten mini-test etter turen!

Sveinaa: Mini test kommer, skal prøve og huske tilbake til i fjor sommer da jeg hadde Merida Reacto 907e og før der som det var scultura evo team(tviler på att den er like stiv som sculturan, men reacton skal den nok klare og hamle opp med)

da var det sykle 28km i ganske rolig tempo, og sykkelen oppførte seg eksemplarisk, oppfattet den som en retningstabil sak som pressa kreftene rett ner i asfalten, litt justering av sittestillingen og kanskje ett nytt sete voila en dunder maskin:)

mer responsiv enn Reacto907e men hakke sløvere enn Scultura evo team men det kan bare være vekta som gjør det, da sculturan veide 6.7kg med full red gruppe og C24 hjula men denne her veronan veier vel 8kg ish, har ikke tattn på vekta, men den føltes lettere enn Reacto, men reacton med Di2 veide jo nesten8kg.

alt i alt veldig happy med bruken av 15k
en knall sykkel jeg ser fram til og bruke i sommer..