Mange Fatbikes i til salgs forumet

Hei

Ser det er mange Fatbikes til salgs på forumet. Er grunnen at folk ikke syntes det var noe likevel, eller blir det for mange sykler i garasjen/boden?

Harald D

Sikkert noen som ikke syntes det var så moro likevel, sikkert noen som syntes det er så moro at det må ha den nyere dyrere versjonen som kommer i år/snart, antar noen har hatt dårligere vinterforhold en håpet på.

Men når det er solgt så mange fatbikes som det har blitt gjort i høst, solgte ikke Gresvig/Intersport over 1000 stk ? så er det naturlig at en del blir solgt videre.

Personlig har jeg hatt stor glede av den, ok på barmark stier, fantastisk moro på barfrost og likeså på snø. Har hatt noen runder på skare som har vært vidunerlig. Så har brukt min mye, litt usikker på treningseffekten (kontra å rulle på grusveier med piggdekk), ganske sikker på turopplevelsen (stor). Men dette er en sykkel jeg gir blaffen i mht utstyr, har ikke oppgradert noen ting på denne 10000 kr sykkelen (betalte 8000), bruker den til den ikke funker og da bytter ut slitedeler. Ikke hatt en sykkel med mer sykkelglede pr krone. Har heller ikke byttet dekkene (Mission) som alle hater, har funket veldig bra for meg, utenom i løs/bløt snø hvor det skal klatres litt. Men er såpass slitte at jeg må bytte snart likevel, da blir det sikkert noe annet. Skal også sies at jeg har en stisykkel som jeg liker veldig godt (og den er mye dyrere), og ville ikke byttet ut stisykkel for fatbike. Men har plass (og råd håper jeg he he) til begge.

Det er helt naturlig at det er en del turnaround under/etter en slik hype av en relativt sett smal(!) greie med relativt mange solgte sykler, spesielt når syklene har vært relativt rimelige. For min del oppgraderte jeg. Dette er forøvrig diskutert før: http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=165924&Number=1745466

Den økte andelen av fatbikes på bruktforumet er der rett og slett for at det skal være enklere for deg å forsvare at du kjøper en av dem.

Av de jeg kjenner som har fatbike så er det ganske delt. en del selger fordi det ikke var noe gøy, og noen få selger fordi de skal ha dyrere. Selv kommer jeg til å beholde Diamanten jeg har.

I deler av landet har det jo knapt vært snø i vinter så det er vel en del som ikke har hatt det behovet for fatbike de hadde forestilt seg på forhånd.

Tror mye av det går på utstyrsjag og god markedsføring, den nye fatbike eliten mener vist alt under 4,7" er svada om dagen. Litt som XX1 parodien med 'it's 1 louder'.

Mk1 holder i lange baner for min del.

Ikke svada, men feitere dekk er bedre, både på snø og i myr-/gjørmehøl. Man skåner stiene enda mer med enda litt feitere dekk, og kommer seg enda bedre fram.

Er dette typisk birkenfolk, eller er det ekte stisyklister?

Begge deler. Trur nok en del ikke syntes det var så gøy som de hadde tenkt. Det er litt som kappgang, du tar i det du har men har et handicap :-)

Jeg syntes det er grei trening og man holder seg varm. Så det er absolutt en sykkel som er kul å ha hvis man har muligheten. Men når folk bytter ut stisykkel til fatbike da ramler jeg ut

Jeg har fått brukt min fatbike mye i vinter. Har bare syklet på opptråkkede stier og har hatt det helt fantastisk - er blitt helårs stisyklist. Og i løpet av vinteren har jeg faktisk tenkt at fatbike'en kan erstatte stisykkelen. Men de tankene forsvant fort da snøen smeltet. Syklet senest på torsdag over Fuglemyra og ned Vettakollen. Digg over myra, men ned Vettakollen hvor det begynner å bli bart ble nyrene banka og slått ned i lysken og hender og underarmer verket som i en 8+ klatrerute.

Fatbike er utrolig fett, men for meg er den ikke en erstatning for stisykkelen - Må selvsagt ha begge deler

Jeg solgte min kun for å oppgradere til en enda bedre modell:). Såpass moro ja:)

Kikkan Randall synes ihvertfall Fatbike er noe.



Jeg har aldri sluttet å undres over hvor konforme nordmenn er. Det går ikke bare på at man ikke tør å gå egne veier, men hvor vanskelig det er å veie fordeler opp mot ulemper. Man ser seg ofte blind på ulempene, uansett hvor minimale de er. Det er ingen tvil om at det er ulemper med fatbike, med at den er tyngde, treg styring, og at den begynner å humpe alvorlig i høye hastigheter. Fordelene er dog at det ikke finnes reelle alternativer på vinteren, man kommer seg frem hvor man ellers ikke ville på sommeren, samt at hvis man roer ned farten litt på sommeren så har man veldig smooth ride. Med mine snart 8 år på fatbike så har jeg opplevd det, år etter år. Men jeg ser at en typisk birkensyklist med avhengighet av strava kanskje ikke synes dette var noe, men hvor mye terrengsykling er slik sykling egentlig?

Man får definitivt mer juling i hendene med stiv gaffel enn med dempegaffel. Jeg sykla Pugsley på sti i hele fjor, og selv om jeg liker meg på feitere dekk savnet jeg noe demping. Det blir spennende å se hvordan de kommende tjukkasdempegaflene endrer opplevelsen.

Dette er vel den største justeringen jeg selv ønsket for sommerstidsykling også. Nå er det jo mulig å få tak i.

Skjønner ikke hvorfor du til stadig pisser på folk som ikke har gjort de samme valgene som deg. Hva ønsker du å oppnå?

Kjøpte en Surly i oktober med en idé om at dette sikkert var lurt, og hvis det ikke var det så kunne jeg selge PugOpsen. Enden på visa ble at jeg sykla i snitt sånn ca 2.5 mil per dag, seks dager i uka fra oktober frem til det ble greit å dra frem den vanlige transportsykkelen.

Et godt kjøp med andre ord.

Tror vel svarene på spørsmålet TS stilte, er godt besvart, med FLERE variabler. Tror viktigste årsak er at dette er første året med virkelig høyt volumsalg av fatbike, derav en del utskiftninger i etterkant.
Oppsummert for de som kjøpte fra vår klubb er vel at halvparten har solgt årets innkjøp allerede... i påvente av ny og heftigere rigg til neste år :-)
Resterende tviholder vel på Nakamanten til pengboka (ref kjerringa) godkjenner nytt innkjøp.
For øvrig sykler ingen av oss Birken, men jeg personlig kunne ikke tenke meg stisykkel heller. Venter i lengsel på at racern kan tas ut på veien, da...
Og til slutt: må være en av de dårligste sammenlikningene å sammenlikne fatbike og kappgang, Olechr. Kappgang foregår på samme underlag som løping, og er jo bare en avart av dette, mens fatbiken kan benyttes på alle underlag, der andre ikke har nubbsjangs, og gir helt nye muligheter.

Du må unnskylde min uvitenhet her litt, men Nord-Norge (finnmak, Troms) virker jo som en drøm for fatbike, med "uendelig" av snøscooter-spor. Er jeg inne på noe her?

Hvis man er ihuga stisyklist og ikke klarer å ha det gøy med fatbike om vinteren, så lurer jeg på hvordan vedkommende er skrudd sammen. Endelig slipper jeg sorgprosessen jeg vanligvis har gått inn i når stiene mine dekkes av snø.

Fatbike og stisykling er ganske langt unna hverandre syntes jeg.

Fatbike på snø er langt unna stisykling. Fatbike på sti på sommerføre derimot....

Øøøh? Sykler du ikke sti på fatbike? Er jo det som vinteren er for!

Fatbike på sti om vinteren er så nære du kommer stisykling du bare kan.

Ikke for 5" dekk, men ryktene går om snarlig lansering.

God oppsummering. Jeg har før blitt oppriktig lei meg når vinteren har kommet, men den tid er over!

Jeg er ikke i tvil. Fatbike hele året! Oppgraderte akkurat fra On-One Fatty til denne

Har lyst å spore opp en lefty og nye klemmer til nakamanten, men prisene ser ut til å ha gått opp en smule.

Jeg har 4" dekk

Når man dundrer ned snølagte stier på fatbike, hva er det da? Fatbike eller stisykling?

Eller kanskje begge deler.