Letteste hjelmen for oppoverbakke

Spørmål: Hvilken hjelm er den letteste man kan få for en relativt grei penge (under tusenlappen)?

Bruk: Ha på ryggsekken i "timed stages" på enduro (med fullface på hodet), og ha på hodet når man sykler opp til neste enduro-stage. Hverken den eller fullface vil bli brukt til vanlig sti-sykling.

Annet: Er et pluss om den ikke ser veldig aerodynamisk ut. God lufting også i lav fart, men det er nok vanlig på lette hjelmer. Må kanskje ha en eller annen godkjenning for å være tillatt under konkurranse?

Old school

UVEX XPCC.
Eller har den kanskje fått en arvtaker i år... Sjekk Bikeshop. UVEX har lette og bra hjelmer.

Sindrer! Den var fet
Men har kanskje ikke de riktige godkjenningene :/

Den Uvex'en til Trond er jo både superlett og ser helt OK ut. Takk for tipset!

Eller Limar Ultralite på XXL. Noe over tusenlappen men hei det er jo til Enduro og da kan du dra på litt:

http://www.xxl.no/Root/Sykkel/Utstyr-til-syklisten/Sykkelhjelmer/limar-Ultralight-%2B-Sykkelhjelm-WHITE-SILVER/p/1079777_4_Style

LarsB

Den var jo sykt lett!

Men reglene for å bruke penger gjelder vel bare om produktet heter noe med Enduro, eller at markedsføringen sier at dette er Enduro?
Du skal se den karbonfiberskulpturen jeg har kjøpt av en helhjelm fra Sweet

Sammenleggbar hjelm kunne kanskje være noe?

http://carreraworld.com/us/editorials/foldable-helmet/

Hadde jo vært perfekt egentlig. Men den blir kun 25% mindre når den folder sammen, og veier 360g, så det må jo mest bli fordi den er kul

Seriøst, konkurrere med en ekstra hjelm på ryggen? Det gir ikke mening. 300gram ekstra med vaklende hjelm på ryggen en fartsetappe fordi det kanskje er litt varmt med en helhjelm oppover? Vi er i Norge! Selv om noen sponsede ryttere gjør det utenlands så betyr ikke det at løsningen er god.

I enduro går det såpass rolig oppover at en god helhjelm vil fungere til klatringa også. Jeg skal ihvertfall ikke drasse på noen ekstra-hjelm til klatringene i rittene jeg skal delta i.

På enkelte enduroritt i utlandet kan jo klatringene vare i timesvis ("ekstrem-eksempelvis" Trans-Provence 2013, med gjennomsnittlig 1700-1800 høydemeter klatring pr dag, seks påfølgende dager). Sånn er det ikke her hjemme, men jeg synes uansett det er skikkelig jalla å sykle oppover med helhjelm.

En vanlig hjelm til transporten kan jo funke, og den kan stroppes godt og stramt fast til sekken, slik at den ikke slenger rundt og er i veien på fartsetappene.

Ønsket om lav vekt er kanskje forståelig, men i endurosammenheng har man jo så mye annet ræl med/på seg, så et hekto fra eller til spiller liksom ikke så stor rolle, spør du meg...

Det Gaute sa.

En Limar Ultralight hjelm må jo bare bli helt stilpolitisk ukorrekt.. Den hjelmen er jo så liten og stygg så du blir i såfall seende ut som en dust med en fet endurodoning og den på hodet..

Den kan jo heller ikke være kompatibel med 650B...

Har du prøvd?

Jeg har prøvd å sykle transportetappene med helhjelm (Oslo Enduro 2013) Den dagen det var varmt i fjor Da var det korte og lette transportetapper.

Det gikk, men fristet ikke til gjentakelse å bruke helhjelm på transportetapper.

Ah.
Trodde det var snakk om årntli oppoverbakke jeg

Solan Gundersens Styrkeprøve (Tronfjell):

Et mer sti-vennlig (for ikke å si endurovennlig) alternativ kan da være Limar 885 som veier 200 gram og er betydelig mer stilpolitisk korrekt av utseende.

Solan Gundersens Styrkeprøve: ca 1160 høydemeter

Enduro Sogndal: ca 1200 høydemeter

Protest!
Det stod ikke noe i kravspekken om at den måtte være Enduro!

LarsB

Protestprotest! Dette ble krystallklart antydet:

"Sjølve rittraseen har 650 høgdemeter oppover, og heile 1400 høgdemeter nedeover. Reknar ein derimot med gåturen opp til fyste etappe, samt sykling tilbake til målområdet blir det 1200 høgdemeter som skal tilbakeleggast iløpet av dagen."

Endte med at jeg dro til XXL og kjøpte en Limar 885.

Den skulle veie 200g, men når jeg veide den på kjøkkenvekta hjemme så veier den 276g. Kanskje padding inni og alt av stropper er tillegg?

Litt kjip markedsføring. Prosentmessig er det et ganske stort avvik. Men orker ikke å styre noe med det, er neppe de siste 76 grammene som tar knekken på meg i oppoverbakkene, hehe. Den var rimelig og 230g lettere enn den hjelmen jeg bruker til vanlig.

Den sitter litt vel høyt på hodet, så kommer neppe til å bruke den til noe annet dog. Boa-systemet er ikke like bra som det jeg har på pro-tec-hjelmen heller.

Men hjelmen er kanskje ikke så dum for en virkelig varm dag, for den er veldig luftig. Så kan hende jeg får prøve den utenom enduro transportetapper en eller annen gang i sommer


Ser ikke så fæl ut heller:

veier sikkert 200gram i den minste strl
typisk tjuvtriks, brukes også på sykkel, vekta er gjerne på en small/medium ramme osvosv