Bytte til XX1 på T29.2

Hei
Skal sette på XX1 på min apex T29.2 (2013 modell), og lurer på et par detaljer.

Forgir kabel ligger inne i ramma ... tar jeg den bare helt ut? Og tetter hullene med noe? Kan jeg da enkelt gå tilbake til 2x9 i etterkant?

Trenger jeg kjedefører for lettere sti sykling? Ramma støtter ikke ISCG-05 (som Intense har). Har sett på MRP sine, hva vil evnt passe?

Lurer på hvilket drev jeg bør ta for XX1, står imellom 34, 36 og 38. Innbiller meg at jeg trenger > 1?

Har lest litt forskjellig, 38 (evnt 36) for birken? 34 (evnt 36) for ritt som Vestmarkrittet?
Jeg er bare en happy amatør, ikke allverden av styrke i beina ...

Noen grunn til å ta < 34 på drev?

Takker for alle innspill :-)

ser ikke for meg at du trenger kjedefører om ikke sykkelen brukes til veldig mye grov herjing. smal/breidrev og clutchbakgir holder til det meste.

ang. utveksling så har jo det mye med hvor du sykler...på sti vil du ikke ha for tungt (32 - 34 er nok tungt nok i massevis her), men om du stort sett tramper grusvei kan du gå opp et hakk eller to foran.

sammenlign med det du har på nå - hvor mye bruker du de tyngste og hvor mye bruker du de letteste. Om du vil ha litt hjelp til å sammenligne utvekslinger, så har Sheldon Brown gjort det enkelt for deg.

Hei og takk for svar.
Da dropper jeg kjedefører inntil videre. Plukker med meg X0 type 2 clutchbakgir. Tenker å kjøre XT + WT 42T kassett.

Har sjekket litt rundt utveksling, og ser at 34 minner egentlig ganske my om det jeg har på 2X9 idag. 32T følger med i kranksettet så tror kanskje jeg da plukker med meg en 36T for gruskjøring.

Og så noe jeg glemte i først post... q faktor ... jeg er neimen ikke sikker på hva jeg har nå men antar det er 168 på den standard kranken som fulgte med.

Er det noen som har erfaring med XX1 q 156 på T29.x evnt Intense ramma som er mer eller mindre samme modell?
I utgangspunktet ønsker jeg q156 men vil først få en god følelse med om 36T / 38T kan benyttes.

Har en kompis med Intense ramme og han har XX q156 og det går med et nødskrik.

hvis du uansett ikke skal gå for full xx1 gruppe, hvorfor bytte hele kranken? Kjøp et WT drev som passer den du allerede har når du allikevel skal bestille WT 42T til kassetten. Ja, det blir litt bedre kjedelinje på xx1 kranken, men er det verdt det?

Har du lagt inn at du må kjøpe ny 10-delt skifter (ser du kjører 2x9 nå)? Hvis du uansett skal bytte skifter, bakgir, krank, kassett og kjøpe 42T klinge til kassetten, da begynner du å nærme deg full x01 gruppe i pris?

Mvh Lars

Hei og takk for innspill!

Ja ser den ... men jeg forsto på et tidspunkt at hjulet mitt med XT nav ikke kunne ta XX1 kassetten. Kanskje noen her vet om dette er riktig eller ikke? Har shimano et XD body/boss som jeg kan ettermontere? Evnt når blir et tilgjengelig?

I tillegg ... tenkte jeg at 2600 for en XX1 kassett er svindyrt, spesielt hvis de må byttes fra tid til annen.

Skiftere og gir fra diamanten tenkte jeg å ta over til en annen eldre sykkel som uansett trenger en oppfrisking av utstyr.

Jeg er småskeptisk til 1x10/11 på Birken. Det blir relativt store sprang i kadens i forhold til 2x og en 'tett' kassett som f.eks. 11-28.

+1

Riktig. Det er ikke mulig å montere XX1 på XT og det finnes ikke konverteringssett. Det er heller ikke sannsynlig at Shimano lanserer løsning for å bruke konkurrentens gir.

LarsB