Dekkoppsett - kompromiss mellom våt skog og asfalt

Heisann!

Har Continental x-king 2.2 stående på sykkelen (HT) som begynner å bli alvorlig slitt - dvs., jeg har en unnskyldning til å kjøpe noe nytt.

Problemet er at jeg sykler mye asfalt til og fra jobb, så jeg trenger et kompromiss mellom noe som takler typisk norsk, vått terreng og grei rullemotstand. Ser mange anbefaler Maxxis Ardent, og så fra en artikkel herfra at Crossmark EXC passet godt for rundbane - hvilket er den type terreng jeg sykler.

Kan det være en fordel å kjøre eksempelvis Ardent 2.4 foran og Crossmark 2.25 bak?

Ardent 2,4" er et skikkelig godt stidekk, med kraftige knaster. Ikke nødvendigvis det som ruller best. Crossmark ruller meget godt, men pakker seg når det blir gjørme eller løst. Funker fint som bakdekk.

Men å bruke (opp) godsykkelen på mange mil med asfalt til og fra jobben hvert år?

Hvordan synes du x-King har fungert? Burde være et bra dekk til så bredt bruksområde det. Hva har du savnet?

Er det da en fordel å kjøre Crossmark bak, eller kan jeg like godt kjøre Ardent foran som bak?

Som student blir jeg "dessverre" nødt til å bruke sykkelen til universitet, jobb, fritidssysler og skogen. Klarer ikke skaffe meg en billig bysykkel heller, skikkelig nedtur når man har en digg sykkel stående.


Er forsåvidt fornøyd med x-King - er kanskje noe glatt når det er vått i marka, men ellers okey. Er vel i grunn litt interessert i å prøve noe nytt for å skaffe meg et bredere grunnlag av preferanser

Er det 29er du har? Har et par nesten ubrukte Crossmark som kan selges til studentvennlig pris hvis du vil prøve. Må innrømme at jeg ikke utvikla noe kjærlighetsforhold til de dekka, men jeg liker det stort, klissete og med masse knaster

Hva med NN?

Ardent 2.4 hørtes voldsomt ut til asfaltbruk. Hva med Ardent 2.25?

Crossmark er et ganske dårlig dekk i mine øyne. Ikon XCO er et langt bedre valg.

Skal du ha maxxis så ville jeg gått for Ardent foran og Ikon bak.

Evt. Ardent Race foran og Ikon bak...

+1 på Ikon, og rocket ron.

Crossmark synes jeg er litt oppskrytt...

De mest populære allrounddekkene som fungerer til variert terrengsykling, grus og asfalt er vel:
Maxxis Ikon
Maxxis Ardent Race (fordekk)
Schwalbe Rocket Ron
Specialized Fast trak

Men såvidt jeg vet har ingen tatt på seg oppgaven med å endelig avgjøre hva som er best. (På tide med best-til-ultrabirken dekk test i terrengsykkel?)

Litt grovere allrounddekk, tryggere i skogen, treigere på transporten, er vel først og fremst:
Schwalbe Nobby Nick
Maxxis Ardent

Siden du nevner vått føre spesifikt; ta en titt på Maxxis Beaver!

Noe sånt har vi for så vidt hatt, både i form av test og i form av anbefalinger i augustnummeret. Men vi kommer helt sikkert til å vurdere noe sånt til sommeren! For trådstarters del gjelder det å veie opp hvor viktige asfaltegenskapene er kontra vått og søle på sti. Vil tro vedkommende kommer langt med en av anbefalingene som alt er gitt.

Jeg ville forresten kutta ut Ardent i vurderinga. Ardent Race er heller ikke noe typisk asfaltdekk, akkurat, og merkbart treigere enn f.eks. Ikon fra samme produsent. Ardent Race betrakter jeg som et typisk fordekk til rundbane og til søleforhold i Terrengsykkelrittet, ellers ikke så mye. Men de er fine som generelle sti- og altmuligdekk til "sporty stisykling"/stitreningsdekk.

Siden Beaver nå endelig fins i Norge i EXO-utgave, seiler den også opp som en heit kandidat for min del til søleritt. Og det dekket ruller langt raskere enn mønsteret gir inntrykk av. Ellers ser jeg fram til å prøve Bontrager XR2 til våren. Tror også det kan blande seg inn i det gode selskap på min rangeringsliste av gode allrounddekk, sammen med Maxxis Ikon, Specialized Fast Trak og Schwalbe Rocket Ron.

Takk for svar folkens!

Tror jeg lener mot Ardent 2.25 foran (Race om jeg finner det) eller NN, og Ikon bak, så blir det litt kompromiss over det.

Edit:



Hvordan er disse mtp. sideveggene? Leser mye både/og om disse.

Så lenge du bruker SnakeSkin-varianten, er disse tett opptil like motstandsdyktige mot punkteringer som f.eks. Maxxis-dekk med EXO-forsterkning eller Specialized-dekk i Control-utgave. Mulig du kan finne noen grundigere, mer vitenskapelig baserte tester på dette, men det er i alle fall sånn jeg opplever dem i praktisk bruk.

Har sett litt på dette nå, og ser et annet lignende oppsett anbefales:

Nobby Nic 2.25 foran og Racing Ralph 2.1 bak.

Kom på at jeg syklet en uke med Rocket Ron 2.1 foran og bak et par år tilbake før jeg byttet sykkel (fornøydgaranti er allright noen ganger!), men husker dessverre ikke hvordan de føltes da jeg uansett var helt fersk terrengsyklist.

Rocket ron med snakeskin duger helt fint til allsidig bruk, men på vått føre og røtter føler man seg mildt sagt utrygg med det dekket foran.
NN lider litt under å kun komme med pacestar gummi.

Har selv NN foran og RR bak på xc/sti sykkelen, men tror NN får sparken neste sesong. Dekket er litt i ingenmannsland med relativt grovt mønster og hard gummi.

Panaracers oppkjøp /lisens av Pacenti virker lovende da Quasi- og Neomoto kommer med Panaracers tlr sidevegger.

Hvilken versjon/årsmodell av RoRo gjaldt dette? 2013-versjonen har visstnok bedre grep på vått.

Det er det alle har sagt om den nye pacestarblandingen, min erfaring er at nobby nic ihvertfall ikke har blitt såååå mye bedre når det er vått. Min konklusjon har blitt at det må bli trailstar til alt annet enn sommersti hvis det skal stå schwalbe på felgen.

Meg bekjent er det kun RoRo som har fått denne oppgraderingen med seipinger i knastene. Den nye PS-gummien er den som kom rundt 2011? Har opplevd den som skummel på vått i vestmarka.

Når de nye blandingene kom har jeg ikke oversikt over, men det er 2013 NN 29 2.25 PS jeg har på en av syklene ihvertfall og Schw rapporterte at de skulle bli mer grippy enn forgjengeren, noe jeg så frem til siden jeg alltid har vært litt fan av de dekka spes i 2.4 26. Nå skal det være sagt at de nye takler jo i det minste morgendugg så de har jo blitt noe bedre på vått underlag.

Noen som har en idè om hvor jeg får tak i 26" 1,9x mm dekk i Oslo over disk...må få tak i noe i morgen...Takk