SC Bronson 150 vs 160 mm gaffel?

er i startgropa på bronson byggeprosjekt og blir kokko av all gaffelpreik på nett! fox vs pike osv.. noen som har testa begge gaffellengder?
sykler mye nedoverbasert så heller mot 160 mm, har en talas 150...

Gå da for en Pike 150 i stedenfor.

jau, ser at de fleste sverger til pike om dagen, får se hva som er mulig å få for en spletter ny fox talas 14 først.

sannsynligvis så lite at det er billigere for deg å kjøpe AVA enn å bytte gaffel...

Tja, det er Talas-enheten som bestemmer hvor mye vandring denne gaffelen ha.

Vi ha satt en pris på 300,- for å bygger en 150, til 160...

Det var ekstremt billig.

Så lenge det er en 34 gaffel det er snakk om her, vel å merke..

Den nye typen talas gjør det mulig å justere total vandrings-lengden, dog dette krever vacuum maskin. Man kan også klipse på spacere (ta 2 minuter) for å justere hvor mye vandring du vi at talas`n redusere vandringen.

Dvs. Er man i tvil om man vil ha 150 eller 160, så ha man faktisk muligheten til å clips på noen spacere (2 minnuters jobb). Her kan man leker med geometrien 5mm om gangen.

Er man en skikkelig runkepeller, så kan man faktisk leker med spacere så talasen senker gaffelen med så lite som 5mm.

Ha man for eks. en 160 talas og synest 130 er ubrukelig pga. krankhøyden, så kan man med 2 x 5mm spacere, setter den opp med 160-140....

Den nye talas har en mindre luftkammer, og krever mer luft-trykk. Dette i kombinasjonen med den mye kompresjonsenheten i Fit cartridgen gir merkbar forskjell mellom 2013-2014 modellene. Mindre friksjon, større forskjell mellom alle settingene, mindre bremsedukk og mer sensitivitet og progresjon.

Personlig synest jeg 2014 talas er den beste gaffelen Fox ha noen gang laget, og burde ikke avskrives fordi noen ikke trivdes med tidligere modeller........ ( Ja, ok kansje 36 Van kan nesten likestilles, men det er vekthysteri som drepte denne)

Svarte....jeg vil ha den nye talas'en i gaffeln min, men det blir nok ikke før til neste sesong.

Har den nye talasen på min Bronson.
150mm.
FOR en gaffel, ikke minst sykkel.
Ville kjørt 150mm Talas. passer sykkeln perfekt.
Har styra litt med plastikk spacerne Rob snakker om, så kjører 135mm i talas "MODE"

rob, takk for veldig bra og nyttig info!
ballen er lagt død, kjører talas.
god kundeservice på mårrakvisten og ikke minst digg å ta helg uten å kverne på gaffelnerding.

Nei, det hadde fort blitt noen søvnløse netter.

kjelli, godt å høre at noen er fornøyd med talasen!
kjører du orginal shock?

Har byttet til Float CTD X.

150 mm på Bronson støttes. Jeg trodde jeg ville bytte til Talas 160 til Trans-Provence, men ombestemte meg etter gjennomkjøring på Kongsberg Sykkelenduro helga før avreise til Frankrike. Ombygging av gaffelen var for øvrig ikke mulig på det tidspunktet, men altså: Jeg ville fortsatt gått for 150 mm. Sykkelen blir neppe merkbart bedre nedover med den ekstra centimeteren, bare dårligere oppover.

SC anbefaler 150 og drevne karer m kjennskap går god for 150, satser på at dem veit:) om en sykkel typ bronson trenger talas er en annen sak.

Her har du noe som du kan følge med på etterhvert som testen blir gjennomført........presentasjonen av sykkelen gir jo så langt liten grunn til å ligge søvnløs for å si det sånn
http://reviews.mtbr.com/compare-o-first-look-santa-cruz-bronson-carbon

Fy flate...nå må man bare vinne i lotto.