Bytte aksel i DT 240s baknav

Har et gammelt 135/QR baknav som jeg tenkte å prøve ut i 142/12 X12-versjon. Fått tak i ny aksel og endekopper, funnet en zilliard beskrivelser på bytte/fjerne/demontere boss/ratchets, men heller tynt rundt bytte av selve akselen. Det gikk lekende lett å få av endekopp (drivside), boss, fjærer, ratchets og metallhylsen, men så stopper det litt opp. DT har en komplett beskrivelse på fremgangsmåte hvis man skal f.eks. bytte lagre og demontere alt, men det krever et dyrt og kjipt spesialverktøy som jeg ikke har (for demontering av "ring nut"). I følge DT skal akselen løsne ved å dunke den ut (mot ikke-drivside), men det er altså etter demontering av ring nut og en "rotor seal".

Kan jeg anta at jeg fortsatt kan ta ut akselen etter samme fremgangsmåte, men med ring nut (og rotor seal) fortsatt sittende på plass? Har såvidt forsøkt, men den satt temmelig godt fast...

Bare ta av bosset, hell ut løse deler og bank så ut aksling med gummihammer.

Hei.

Jeg har satt inn RWS trough bolt i mitt DT swiss 240s nav. Det var, som aug11x sa, bare å klemme det ut. Siden jeg gikk i fra QR så brukte jeg den nye 10mm akselen til å presse koppen ut. Hele smæla kom ramlende med fjærer og rotasjonslåser. Heldigvis er det fire store deler i det bosset. Også bosset da naturligvis. Veldig enkelt og du trenger ikke noe spesialverktøy.

Flott, takk begge. Det var det jeg trodde, og i grunn det jeg hadde startet på, men må nok bare banke litt hardere for at det skal løsne.