Skifte av xt bremsecaliper

Hei!
Kanskje noen som kan hjelpe med med skifte av bremsecaliper? Jeg må på terrengsykkelen skifte ut en noe trå bremsecaliper fra ca. 2008-2009, heter noe sånt som M770.. Spørsmålet er om slanger og bremsehåndtak kan tilpasses de nye bremsecaliperne til shimano xt (M785)? Kan hos bikeshop.no se at det er forskjeller på bremseklosser og muligens noe på bremseslangen?

OK

Du må nok skifte hele bremsecaliperen, inkl klosser, men nye klosser er uansett greit. Så vidt jeg er kjent med er det ikke forskjell på bremseslangen slik at det skal gå greit å bare bytte caliperen.

Hvor i landet bor du?

Hei! Takk for svar, holder til i Sandnes området, og har en Bros sykkel :-).

Hei. Jeg har byttet fra 770 til 785. Siden 785 har bajonettkobling, måtte jeg også endre på slangen. På den løse caliperen jeg kjøpte fulgte det ikke med festebolt til bajonettkobling, så jeg endte opp med å også kjøpe nytt slangesett. Slangesett fra shimano inneholder både slange med bajonettkobling og festebolt.

Er det ikke enklere (og kanskje billigere) å kjøpe hele bremsen?

Dette var min konklusjon også. Men siden jeg har dual control ville det medført bytte av girhendler.

Kjøper du nyere SLX, XT eller XTR caliper må du også kjøpe slangesett, noe som gjør at totalkostnaden blir såpas høy at du nesten like gjerne kan kjøpe en ny komplett brems (og evt. bare bruke slange og caliper fra denne).

Får du fatt i eldre SLX, XT eller XTR (hvor mitterste siffer er et 7-tall eller lavere - eks. XT-775, Xtr-975) går disse rett på uten å bytte slange.
Disse er fortsatt å få fatt i hos enkelte nettbutikker (har nylig sett en XT-775 til ca. 45 euro inkl. klosser),
Et annet alternativ er å kjøpe en litt rimeligere caliper fra Shimano (det meste går om hverandre)
Kjøper du LX eller "lavere" (dvs. LX, Deore, 445 osv.) er det mao. bare å skru cliperen rett på eksisterende slange, luft og kjøre...
Fungerer faktisk helt supert og koster ikke all-verden heller...

Takk for gode råd, da får jeg se hva jeg får tak på i butikkene.

Gammal tråd tas opp igjen...

Jeg har et gammalt sett XT dual control bremser med M775 kalipere. Hadde sykkelen til service i fjor på grunn av dårlig bakbrems, og mannen på Oslo Sportslager konkluderte med at det var lekkasje i kaliperen, og at han ikke hadde noen kaliper å bytte den med. Så nå har hele bremsesettet mitt liggi litt på vent, så jeg tenkte det kan være lurt å få det fiksa.

Ut fra hva towi skriver over, vil det si at jeg bare trenger å få tak i en Deorekaliper eller "dårligere" og ny olje for å få disse bremsene "opp og gå" igjen? Og hvorfor var egentlig dette umulig for Oslo Sportslager å skaffe?

Kan f eks denne funke?
http://bikeshop.no/Sykkel/Bremser/Bremse...PRL-p0000033035

Kjetil