Gran Turismo 6

Men hvorfor i granskauen er det så vanskelig med bremsetesten til b-prøven med Mito`en? Jada, jeg ER dårlig, og jada, jeg har hatt Playstation 3 i 3 dager(ehh, 4), og har bare håndkontroller, men allikevel da??

Sikkert, men først skal det plukkes ut av et kott. I tillegg så kan det jo tenkes at en spilleøkt blir midlertidig avbrudt av noe viktigere, men med håp om å kunne fortsette litt senere. Da er det triveligere for resten av husstanden hvis det bare er en liten håndkontroll som ligger på bordet og ikke et stort rattstativ. Men jeg begynner sikkert bare å bli gammel.

Hæh, tok den på første forsøk med håndkontroll. Du trenger bare å være såvidt innenfor det blå feltet ved mål. Full gass fra start, og full brems fra rett etter 900m merket.

Bruker dette, og er rimelig fornøyd:
http://eu.fanatec.com/index.php?route=product/product&manufacturer_id=14&product_id=165 og
http://eu.fanatec.com/Stand?product_id=691

Har oppdaget noen små bugs i GT6 som jeg lurer på om andre har lagt merke til.

Bug 1:
Jeg kjøpte meg en Ferrari GTO (80-tallsversjonen) til 1 250 000 credits bare for å oppdage at turtelleren ikke funker som den skal. Selv når man gir full gass og ligger rett under turtallsperren så er det såvidt at nålen beveger seg over tomgang. Må gire på lyden isteden.

Bug 2:
Ikke sikkert at det er en bug, det kan være jeg som er suger. Men jeg var akkurat igang med International B, Tour of America og de to første racene gikk helt normalt og min Ford Shelby GT500 var morsom å skrense rundt med. Men det tredje racet, på Indianapolis så føltes det som at bilen gikk på steinharde dekk og hadde dårlige bremser. Som å kjøre på glatta selv om det er tørt og sol. Måtte bare putle gjennom svingene og så gi full gass på rettstrekkene.

Bug 3:
Jeg har notert at AI-bilene jeg konkurrerer mot, i hvert fall de ikke alt for spreke, løfter unaturlig mye på baken ved innbremsing. Ble litt forbauset på bakketoppen opp mot casinoet i Monaco da Alfaen foran meg plutselig bremset seg opp på forhjulene.