Spennende alternativ til General Lee

One-up!
http://www.bikerumor.com/2013/11/28/excl...ket/#more-70079

Spennende!

Men på det øverste bildet... ser ut som en SRAM skifter med short cage. Er det tilstrekkelig for en slik utveksling?

Ser medium ut for meg, spesielt når man ser på nederste bildet (tydelig samme sykkel). Uansett. Ikke biggy å kjøre med "for lang" arm når man har kløtsj. Verre uten

MSRP på $100 var ikke råbillig... Men kult produkt!

Kan ikke bare SRAM få ut fingern å lage en X91 (eller hva den nå blir hetende) gruppe!

Er jo ikke allverdens dyrt med X01-gruppe heller, da.

Spesiallaget koster. Er fortsatt billigere enn SRAM når du ser hvor mye en X01-kassett, X01-gir, XX1-kjede og xD-boss vil koste deg.

Hvorfor kan ikke bare shimano lage en tidelt 12-40 eller 12-42 kassett?

Hva i all verden skal man med en 12-40 eller 12-42 kassett? Sykle skikkelig sakte? Da må man jo ha et stort drev foran så da blir det jo ikke så lett likevel.

Det som er gromt med Sram utstyret er jo netopp at man kan ha et lite drev foran og likevel ha det lett (42) og samtidig ha det forholdsvis tungt nedover (10)

Det er vel snakk om (dvs hva som er avbildet i artikkelen) å kombinere med todelt, så hva man velger foran vil vel bestemme hvor fort/sakte i større grad enn endelt SRAM.

hvis du har 2-delt og trenger ekstra lett vispegir har du tapt eller veldig store hjul etter min mening.

Perfekt! Skal bestilles
Likte denne bedre enn General Lees versjon.
EDIT: Eneste at det blir et massivt gap i mellom 15t og 19t da..Må sjekke hvor mye jeg bruker dette 17t drevet.. å hvordan dette hoppet faktisk føles.

Rått! Har akkuratt motatt et 30T drev fra Wolvetooth for å ha til stisykling og et rundbaneritt her med en monsterbakke, men med en OneUp kan jeg faktisk ha 36T-drev fremme med nesten samme motsand på letteste gir. Da blir det mer å tråkke med når det går unna :-) Dette må testes!

Sjekk kommentarfeltet under artikkelen. Noen tips til alternative drev for å minske gapet.

Er kanskje en fordel med stål/titan-boss når et smalt singelt 42 drev får litt moment?

Som du sier selv så skal man sykle skikkelig sakte ja. Slepe rundt 110 kg oppover med tung sykkel, under middels teknikk og flere timer foran datamaskinen enn på sykkelsetet. Sikkert vanskelig å forstå behovet for lette gir for superatleter som deg, men det er noen av oss der ute som synes det er kjekt da vet du Helt seriøst: Jeg sykler 28 foran og 11-36 bak og det funker helt greit, men jeg hadde vel ikke sagt neitakk til en 11-40 kassett.

Hvorfor kjører du ikke da bare en todelt krank med 22 på minste? Hvis du veier 110 kg så er det vel ikke noen gram man sparer på å ha et drev noe poeng?

Jeg har 30T foran og 11-36 bak. Fungerer utmerket til mitt bruk, men ser at et enda lettere gir hadde blitt mere brukt enn et enda tyngre. Jeg savner ikke den ekstra hendelen, vaieren, frontgiret og den ekstra klingen. Synes spørsmålet er relevant, og sammenlignet med prisene på disse spesialklingene så vil en standard 11-40 kassett vært noe jeg hadde kjøpt

Jeg liker det rene oppsettet med bare en klinge foran. Og så er det inn i år. Todeltkrank for de med tresifret kroppsvekt er stigmatiserende.

Fra spøk til revolver: Jeg har jo selvsagt 30 foran, 28 finnes vel ikke, det burde du skjønt. 30/42 er vel fortsatt tyngre enn 22/34 som var det gamle nødgiret mitt når jeg gjerne ville holde meg på sykkelen, men trengte å få ut litt merkesyre i lårene.

Respekt for dere har et bedre forhold mellom watt og vekt enn det jeg har, men at det i en folkeaktivitet, som delvis preges av sedate gubber i sin andre ungdom, er behov for bestemorgir bør vel ikke være vanskelig å forstå


Ser også at 30 foran og 42 kan være unødvendig, men at du ikke ser behovet og at andre kaller det å "ha tapt", vel det å ø

Her er et annet alternativ: http://www.ebay.com/itm/41-Tooth-Cog-for...=item3cd81f6f31

Av stål og 41T. Koster til sammenligning 240 + frakt og tull.
Leker med tanken om å prøve den på 1x9. Og da få utveksling: 41-36-32-28-24-21-18-15-12
Noen som har prøvd lignende?

Syklet opp Trollvannskleiva i går på gress og litt snø med 22-42 Haha helt rått. Var så bratt at jeg nærmest hang over styret for å unngå en baklengs salto . General Lee 29-35 og 42 og beholdt 22-36-44 foran. Det funker faktisk om du unngår å kombinere de største drevene for da låser det seg. Og for de som lurer så MÅ jeg ikke bruke det største drevet bak der det er ikke er absolutt nødvendig. Taper ingenting og har en mulighet om det kniper. Jeg måler ikke effekten i beina mine i kW og synes det kan være greit at det går sakte om man skal et par hundre høydemeter opp på 600 meters sykling :o) Ikke at jeg MÅ akkurat det, men da kan jeg gjøre det om jeg vil når det passer og bakken er der jeg ofte sykler ;-)

Den så da veldig tynn ut i godset der den treffer cog'et?
Redd den vil slite istykker innfestingen.

Ja, det kan se ut som den blir tynnere der enn i resten av klingen. Der de to skivene går muligens. Tennene er jo heller ikke slipt til for giring, vil vel antakeligvis bli vanskelig å få kjedet ned igjen fra nevnte klinge.