29+ Tråden

Hmm. Den korga var jo ganske snop! Hvor får man tak i sånt?

Siste Kickstarter-oppdatering om Singular Rooster vet jeg ikke helt hva jeg skal synes om:

"It took longer than anticipated to make everything work in the chainstay area to future-proof for new larger tyres and continue to allow for a double chainring."

Jeg håper "larger tyres" betyr skikkelig knastete greier og piggdekk. Ikke enda breiere casing slik at 29+ begynner å bevege seg mot fat. Siden 3,8" vel fortsatt teller som fat selv om alle har 5"-psykose så synes jeg ikke 29+ trenger å gå noe særlig over 3".

Litt seint svar. Korga er frå biltema og kostar 99 kr. Den lastar ein del. Eg kan putte ein full handlepose i korga og sykle heim (På fest ei gong putta ein kompis kjærasten min i korga. Dette har ført til ein liten bulk.). Problemet er at den ikkje er stiv nok sidelengs. Eg tar i mot tips på betre korger eller frontberarar.

Elles: Er det nokon som har tips på felgar til 29+. Kan ein bruke til dømes lightbicycle 35 mm felgar. Eller kva med Velocity Dually 29"?

Jeg har et par Northpaw-S 47 mm til salgs hvis det er av interesse. 903,- per felg er akkurat så mye som de kostet meg ferdig levert, så det er prisen, pluss frakt.

De ser ut akkurat som disse, men i sølv og sølvfarge på disse felgene er ikke det samme som krom eller polert aluminium. Det er samme litt knudrete finish, bare i en ren sølvfarge.

Tror Wald sine kurver skal være good shit. Om de tåler regelmessig kjærestetransport er uvisst. Prisen i Norge er litt stiv, men har funnet de til rundt 300,- med frakt på eBay tidligere.

I følge Ray som driver Derby Rims vurderer han å investere i form for 50mm brede 29" karbonfelger. Det burde bli spennende.
Kanskje hvis folk mailer Derby Rims og etterspør slike felger så kan det bli noe av

http://www.derbyrims.com/

Min erfraing med fatbike nå i sommer tilsier at 4,0-4,8" dekk kanskje er litt unødvendig bredt, og det spretter og fjærer i dekkene (ved 7 psi), men ønsker jo heller smooth demping. Jeg kunne tenkt meg en fulldempet 29+ til buldozerstisykling. Er det ingen produsenter som tenker på dette?

Har drevet å tuklet med oppsettet på min large Krampus i sommer. Det er litt for mye røtter der jeg bor til at stivgaffel er optimalt, så jeg satte på en 140mm revelation. Jeg byttet framhjul (fra RH) til flow og satte på en Nobby Nic i 2.4. Det hjalp på røttene, men samtidig ble jeg ikke helt venn med den på sti. Bakenden (på sykkelen) kjentes veldig stiv, fikk en rar sittestilling samt at det ble vanskelig å løfte forhjulet.

Byttet derfor tilbake til Knard, men oppdaget da til min overaskelse at dekkene fikk akkurat plass i revelationen. Etter litt filing av buen fungerer det sa langt greit. Sykkelen ble brått mer leken igjen samtidig som rotinfisert sti kunne forseres lettere enn med stivgaffel. At framfelgen nå er "smal" merkes (litt skvetten i svinger), men det funker noenlunde bra.

Dually (675g )skal fungere veldig bra tross at indre bredde er 39mm (RH har ca 45mm tror jeg). LB 35 har indre bredde på 30. Går sikkert greit men kanskje i minste laget. Ibis 941 (490g)har indre dimensjon på 35, men selges foreløpig ikke kun som felg. Stan's Hugo skal ha en indre diameter på 50mm så de er faktisk bredere enn RH. De også lettere (622g vs 699g for RH). Hugo er ikke på markedet ennå, men skulle komme nå i oktober

Dagens triste 29+ nyhet er at Dirt Wizzard ikke kommer før til våren..

http://surlybikes.com/blog

Hmmmmm.......

Sitat:

"(Although it’s been said, many times, many ways….) We are not perfect! There I said it (again). Sometimes we screw up. Sometimes we tell people things that are true when we say them but then LATER (after we’ve worked out a few more things) turn out not to be true. Why is that, you may ask? It’s pretty fucking simple if you ask me. Until the product reaches market, things can and will change. That is the nature of the world. Does it suck? Depends on if you want the tires now, or you want them good. Capiche?"

Jeg bare sitter og humrer over tanken på å bruke disse formuleringene på jobben. Jobber i et amerikansk selskap selv, og dette er sterk kost der. Dette er iallefell en fyr som virker ærlig og vinner sannsynligvis tillit av den grunn. Fantastisk

Har faktisk vurdert en ECR til bysykling/pendlersykling om vinteren. Skjermer finnes og kan monteres, men piggdekk lages ikke. Noen som har erfaring med ECR?

Ikke la deg lure. De har en "Giant, Evil, Marketing Engine" som finner på mye rart.

Derimot ser det ut til at Maxxis Chronicle bare er uker unna.

Har trua på at Chronicle har litt bedre sidestøtte enn Knard. Litt flatere profil hjelper sikkert på snø også. Men kanstene er ikke så veldig store. Får håpe de ikke pakker seg like lett som Knard.

Da kommer en Sarma-felg på 543 gram:

http://fat-bike.com/2014/10/first-look-sarma-naran-29-carbon-rims/

Hvor store dekk kan settes på LBs 35 mm karbonfelger? (29er)

Fine de, men et hjul blir mer verdt enn resten av sykkelen min.

Tror du kan sette 3.0 dekk på dem. Akkurat nå har jeg Knard på en smalere felg. Men om det er optimalt er en annen sak. Dekkene får rundere profil, mindre volum og mindre kantstøtte.

Kanskje noen som har prøvd?

Tror du kan sette 3.0 dekk på dem. Akkurat nå har jeg Knard på en smalere felg. Men om det er optimalt er en annen sak. Dekkene får rundere profil, mindre volum og mindre kantstøtte.

Kanskje noen som har prøvd?

Det var en god nyhet! Har mistanke om at 29+ FS blir rått som stisykkel i forhold til fulldempet fatbike eller 29 FS!

Noobie-spørsmål: er de slik at 650b+ hjul og dekk skal passe i en 26" fatbike-ramme (f.eks. Canyon Dude) eller vil også 29+ passe?

Tenker på sommer/ritt-oppsett på en fatbike. Feit på vinteren, semi-feit på sommeren.

Ut i fra hva som er sagt/jeg leser ut fra mtb-news.de forumet så skal 29+ passe på Canyon Dude. Virker som at vedkommende som har laget kommentaren jobber i/for Canyon. Se egen Dude tråd i fatbikedelen av forumet.

Takk for tipset!

Michael Staab er produktsjef for terrengsykler hos Canyon: http://www.canyon.com/_en/eurobike2014/dude.html

Han svarer at 29+ (og Lou på 100mm felger) passer her: http://www.mtb-news.de/forum/t/der-dicke-canyon-dude-thread.722544/page-8

Litt OT, men:

Må si at jeg har hatt en liten "a-ha"-opplevelse etter å ha sjekket ut Canyon Dude CF. Det gikk plutselig opp for meg at jeg kan dekke de fleste sykkelbehovene mine med tre sykler:

1. Landeveissykkel - rulle og vårturer på asfalten.
2. Fulldempa 29er stisykkel - stisykling.
3. Fatbike med mulighet for 29+ - til generell sykling og vintersykling på sti. Tror jeg. To hjulsett til fatbiken, et 80 mm og et "smalt" 29er (20-50) mm vil kunne dekke det meste fra vintersykling via sommersti på hytta til Birken. Og jeg liker å sykle halvdemper innimellom på sti også.

Det er bare nesten sant at jeg bare trenger tre sykler fordi jeg vil nok beholde en gammel pendlersykkel med skjermer, lys og andre praktiske detaljer for å sykle til jobben. Men den teller ikke siden den egentlig ikke har noen salgsverdi.

Men, likevel, ganske kult å bli enig med seg selv. Og selvsagt å ha en ny sykkel å glede seg til.

Har vært inne på samme tanke som deg Simen. Å bruke et 27+ /B+ hjulsett på sommeren er også et et tredje alternativ. Et mulig bakdel er høy q faktor til en sommer hardtail å være. Ingen aning på om jeg vil bry meg om det

Noen som vet om Trax Fatty 29+ blir tatt inn hos Gessvig?

Har endelig fått nye dekk til Krampusen. Maxxis Chronicle i den "billige" utgaven. De var uansett 200 gram lettere per dekk enn mine Knard 27dpi og det merktes godt.

Har eksperimentert med en RS rev 140mm dempegaffel en stund, men nå måtte stivgaffelen på igjen. Synes geometrien blir bedre med stigaffel, men er ikke superbegeistret for all ristingen. Syntes derimot at maxxis dekka sugde opp litt mer av ugjevnhetene enn knard.

På asfalt merket jeg at de styrte litt, spesielt på lavt trykk, men på sti kjente jeg ingen ting. De har en merkbart flatere profil, som sikkert vi gjøre det til et mye bedre snødekk. Kraftigere sidekaster føltes også tryggere i svinger. Gårsdagen føre var for det meste barfrost så grepet var strålende, men det mistenker jeg de fleste dekk hadde vært. Har lest at de slipper gjørma mye bedre en Knard, men det fikk jeg ikke testet i går.

Trur eg må prøve dette. Kva er forskjellen på den dyre og billige varianten? Knard funka fint i dag på barfrosten. Krampusen er heilt overlegen stisykkelen min når det kjem til klatring. Omvendt nedover.

Ekstra sterk (men lett) casing som kalles exo

og 3C som skal være at knastene har ulike lag av hardhetsgrad:

"Maxxis 3C Triple Compound mountain technology uses a harder, longer lasting base layer and two progressively softer top layers in order to optimize traction and stability."

Ellers er vekten ganske lik. Standard skal også ha minst 2 ulike gummiblandinger.

I norske nettbutikker var det nesten dobbelt pris for gromutgaven. I noen utenlandske butikker var forskjellen mindre. Funderte på å bestille fra Australia men endte opp med bikeshop.