"nå kommer vinter`n..............."

Hei!
Mye lettere å starte en ny tråd, enn å bla seg gjennom alt for å finne noe som ligner. Lettvint for megr, irritasjonsmoment for deg ?
Vel, her faller snøen! Idag tidlig brøyta jeg meg vei gjennom 5 cm våt nysnø på veg til jobb, og 588 pigger i mine to Nokian-dekk fikk kysse snøen igjen, ca 6 måneder siden sist. Terrengsykkelen blir nok prioritert heretter, sjøl om det er motvillig! Sykla racer for bare 2 dager siden, og det er myyye finere!! Nå får den seg en grundig vask, smøring og stell, og settes bort. Kanskje blir det april før vi rir sammen igjen.....sukk!
Vintersykling kan jo være fint, har sykla hele vinter`n de siste 4 åra, til og fra jobb, mange fine km. Men nå er det mest vemod..
-Hvordan opplever dere andre overgangen til vinter?

det er ca 140 dager til neste vårklassiker og antageligvis rundt 160 dager til veiene blir bare her oppe igjen. Turboseason er her og nå må jeg velge mellom å råtne alene på rulla eller måtte tåle masse timer med spinninginstruktører og spinningsmosjonister. det er med stor motvilje og forakt jeg vandrer inn i denne tiden.....jeg er ellers en lystig kar...bare veiene er tørre og fine...

Det er fælt å tenke på, men i følge YR har vi heldigvis noen uker igjen med sol og plussgrader etter jobb her nede i Oslo.

Hadde et par turer i forrige uke som avsluttet på Tryvann i minusgrader, forfrosne tær og t-banetur hjem

Rulle er utelukket pga. lytt borettslag, så for meg blir det svømming og langrenn i vinter

Nesten bare negativt, men jeg har bestemt meg for å vinterpendle på sykkel for første gang, så spør meg igjen til våren.

På Østlandet har vi jo vært heldige de siste par (v)årene, med landeveisykkel på veien allerede i mars. Satser på at snøen er skrapt 1. mars 2014, med unntak av der jeg skal være i påsken :-)

Kan ikke fordra tung sykkel eller inne-trening. Bare en kler seg går det stort sett greit å sykle her i sørvest, på cyclocross og fixie (begge relativt lette og med racerstilling).
Bruker dekk med litt mønster som håndterer litt snø og frost. Foretrekker litt glatt underlag (med risiko for tryn) i stedet for tunge, bråkete piggdekk. Skal virkelig være ille om piggdekka monteres.

Jeg er også i situasjonen at jeg mer eller mindre skal sykkelpendle i hele vinter (ca. 2 mil hver vei). Har syklet på landeveisykkel foreløpig, men på grunn av våt veibane og masse blader tok jeg terrengsykkelen i dag, kan ikke si at jeg gleder meg til å sette piggdekk på den for opplevelsen var relativt daff allerede i dag.

Det blir vel en kombinasjon av pendling, rulle, muligens fatbikekjøp, langrenn og løping for meg i vinter.

Skyter inn et spørsmål: trenger man 588 pigger for pendling i grisegrente strøk eller kan man greie seg med færre?

Du trenger mange pugger for herjing på holke. For pendling hadde jeg sett på Schwalbe Marathon Winter med rundt 200 pigger og mindre motstand.

Ja, det kommer litt ann på HVOR grisgrendt, da! :-)

Jeg tyner sommeren i det lengste og holder meg på Hakkalügi'n og sommerdekk så lenge jeg kan. Har en Lynskey CooperCX som står klar med piggdekk og heldekkende skjermer, men venter i det lengste. Kommer til å kjøpe med en CycleOps 300 Pro til innendørstreningen i vinter. Rulla har gjort jobben to vintre og selges tenker jeg.

Gir du opp én sykkel-strategien din? :-)

Før klokka åtte om morningen er det fint lite herjing som står på tapeten, snarere å komme seg til jobb fortest mulig, en varm dusj og en vond kopp kaffe.

Prøver Marathon Winter jeg, takk for tipset!

Det er en tøff overgang akkurat nå. Har bestemt meg for å vinterpendle i år, og ble så skremt av værmeldingen på søndag at jeg monterte piggdekk på flere sykler.

Det er sjokkerende hvor tragisk sykkelopplevelse dette gir. Det er en mental prøvelse akkurat nå. Håper at det mest er en tilvenningsfase, og at jeg vil bli tilsvarende begeistret når god-raceren med 23mm dekk og høyprofilhjul kommer ut av boden i mars/april 2014.

Synes også det litt tungt akkurat nå.

Satte Marathon Winter på Cyclocrossen (Salsa La Cruz, stål) i helgen og bruker den frem til saltehelvetet starter.
Da er det frem med Inbred'en (titan) med Schwalbe Ice Spiker. Merker stor forskjell med piggdekk, men synes det blir bedre når isen/snøen blir liggende.

Har vintersyklet i snart 10 år og hver høst lurer jeg på om jeg gidder fortsette. Tidligere var jeg flink til å finne unnskyldninger (for kaldt, for vått, sliten, dårlig tid osv) for å sette meg på bussen, men sist vinter ble det tur/retur så å si hver eneste dag...

Ser frem til januar/februar og lysere og kaldere tider...

Å nei da, men det var laber interesse da jeg la den ut for salg. Den gjør derfor nytten en vinter til.

Sykkelpendler for tiden 5 mil hver vei 3x i uken. Samt 1 mil hver vei 2x. Akkurat kjøpt meg vintersykkel. En stone machine et eller annet på 13 kg!! Kjøpte en pakke piggdekk som viste seg å være ETT dekk med 400 pigger fra schwalbe. Satte det foran og lurer på om jeg skal ta meg råd til ett til.

Å sitte rett opp og ned på dette trøskverket, med et tonn klær, batteri og lys... det er jaggu noe annet enn racern ja. Blir vel å kutte en av 10-milsdagene noen uker siden jeg skal prøve ta to rolige mnd før jeg trøkker til igjen. Godt å se andre sitter med samme følelse.

Godt å høre at det er flere som har kvaler..
Nei man trenger ikke 588 pigger (294 i hvert hjul..) her i grisgrendte strøk, men nå var det disse dekka jeg begynte med, kvaliteten har vært god, og først i år var et av dem klar for utskifting. Fortsatt bra med pigger, men tynnslitt/morkent på sida, og eksploderte ved pumping..
Viser seg at jeg nok tok sorgen litt på forskudd. Nå er det plutselig mildvær igjen, så imorra prøver jeg en times tur på racer`n før jobb. Begynner på jobb sju, så jeg må opp litt tidlig...er ellers heldig, og kan dusje på jobben, så alt ligger til rette for jobbsykling.
Det verste med denne tida er egentlig overgangen, med alt det våte! Når det blir hvitt overalt, og kaldere, er det jo greit å sykle, så lenge en kler seg godt nok. Med 2 stillongser og ei litt "flossy" sykkelbukse, går det greit i 25 minus en times tid. Største utfordringa da, er vel all den kalde lufta en drar i seg. Prøvde med maske, men ikke særlig vellykket..

Hvordan ordner dere med noe ekstra under sykkelbukse? Mtp paddingen som skal ligge rett mot skruklen...

Hvilken skrukk? Den er ikke der pga. kulda. he he. Neida. Bruker ull superundertøy.

I dag, 24 okt, sykla jeg til jobb i +11-12 grader celsius ved midnatt!! I tillegg var det kraftig medvind. Det var "vindstille" i 45 km/t. En jobbsykkeltur jeg kommer til å huske :-D

Jeg sier som jeg har sagt ofte, bruk en større del av sykkelbudsjettet på reising enn på nye fancy deler eller ny sykkel annet hvert år. Selv klarer jeg meg fint gjennom vinteren ved å vite at det dukker opp noen pustehull med tørre fine veier nede i Italia innimellom. Og så blir det selvfølgelig fatbike i vinter.

Jeg synes vinteren er veldig grei sånn treningsmessig, et par faste spinningtimer med klubben i uken, en fast beinhard intervalløkt på rullen i uken. Så sykler jeg en tur i helgen bare for å kose meg. Og så gleder jeg meg til vinterens første sykkelferie... La det bare snø

Når det er kaldt bruker jeg lang sykkelbukse m/vindtett og nesten vanntett front - uten skinn. Dermed kan jeg ha vanlig kort sykkelbukse underst, gir litt ekstra varme med to lag.
Er det kaldere bruker jeg "piratbukse" under, slik at også knærne får dobbelt lag - jeg har en som er ganske tykk og holder i de max 10-15 kalde vi kan ha her jeg bor. Kan selvsagt også ha superundertøy/stilongs mellom kort sykkelbukse innerst og vinterbukse uten skinn ytterst.

Jeg innbiller meg og at jeg foretrekker kaldt og tørt/hvitt foran halvkaldt og vått/fullt av løv.

Finværet har meldt seg igjen og i morra blir det nok landeveissykkel til jobb.

Ulempen med sykkelpendling er planlegging for min del. Å vaske/stryke skjorter for hele uka og få det fraktet til jobben osv. er hakket plagsomt, men alt går.

Selvsagt! Da blir det å kjøpe seg en god ytterbukse uten padding. Så får skrukken gnisse mot skrukkvennlig materiale. Takker!

Jeg har blitt skikkelig lat de siste åra, og har syklet aaaalt for lite i sommer. Likevel er jeg stadig optimist...

Har investert i noen billige, trådløse øretelefoner og 3 sesonger av en HBO jeg ikke har sett enda. Så da blir det noen timer på balanserulla. I tillegg går jeg og venter på en sånn:


Så jeg skal nok holde ut.

Forøvrig: 35 mm Marathon Winter med en del luft, triller ikke så alt for ille, så det blir da noen mil langs veien, også.

Kanskje dvar jeg litt tidlig ute med vinterdekka på mtb`en. Nå er det plutselig mange varmegrader hver dag!! Men heldigvis har jeg racer`n! I morra er det langtur, uten stillongs! :-)
Når det blir ordntlig vinter, bruker jeg kort sykkelbukse innerst, så stillongs, og ei "roubaix"-bukse uten pute, ytterst, da går det g som sreit!
Driver ellers å lurer på om racer`n kan utstyres med noe mer vinteraktig enn slicksdekka som sitter på nå, 700x23. Den lokale dealeren anbefaler det ikke, mener belastinga av salt og søle blir for stor...hva skal en tro??

Syntes det er greit med vintertid, da er det tid for vinterpussen på raceren før den blir plassert i boden, finne fram skia eller sette seg på spinningsykkelen Er den typen som hadde blitt lei av sommer hele året.

Etter 14 dager med snøvær sitter jeg nå å googler om mine utdanninger er direkte overførbare til Franske eller Spansk næringsliv. Fortrinnsvis Fransk. jeg har to yrkesutdanninger og en høyskoleutdanning så det burde være muligheter. Neste på lista er å google etter leiligheter helt sør/øst i frankrike.

Hvor er folket? Møtte én syklist i Maridalen i kveld, selv om det var opphold og plussgrader. Har alle trukket inn i skogen på CX og fatbikene sine ?

Jeg bruker mye 25mm Conti GP 4 Seasons, men de hjelper ikke mot salt og dritt. Da må det rengjøring og smurning til.