Ny familiebil med 4 wd, aut og diesel

Dette er nok en smakssak. Nye X3 er langt penere enn Q5 er nå min mening. Er noe rart med den litt korte baken på Q5 som ikke ser bra ut. Alt av Mercedes ser litt rart ut spør du meg.

Enig. Gamle X3 er bare simpel, trang og usigelig kjedelig som en Trabant. Tragisk at den bærer BMW-logo.
Og Mercedes har ikke fått til noe sexy design på noen av 4*4 SUVene sine, dessverre. A

Det kan da ikke finnes mennesker som ved sine fulle fem betaler 1 million for en kassebil fra folkevogn!?

Synes du den er god å kjøre så kan du ikke ha prøvekjørt så mange premiumbiler? For den prisen kan du kjøpe ny Porche Cayenne og henger...

Har nå hatt min Passat stv på 2. året og den dreper ryggen. Det er en jobb/familiebil.

Så nå bærer det tilbake til SUV igjen. Har hatt en del av dem opp igjennom årene, både privat og via jobb.

De jeg ser etter nå er:

-Land Rover Disco4, Kjørte den i 10 dager i Alpene og stortrivdes. Går godt og har alt en har lyst på + litt til av utstyr.

VW Touareg 2011-2012, flott bil, godt utstyr og artig motor på 3,0tdi og 240 hk

Nissan Pathfinder. Hadde den i 3 år som jobb bil og det er faktisk noe av det bedre en får av SUV på markedet. Komfort og sterk motor. Sitter godt på veien.

Porsche Macan med diesel, vurderes når den kommer på markedet.

Selv og jeg er Audi mann så vurderes det ikke Q5 eller Q7. Q5 er det for mange av og Q7 er for vulgær. Audi A4 Allroad kunne ha blitt vurdert men jeg må ha en bil der jeg sitter litt mer "rett opp og ned" for å få en grei rygg igjen.

Det var en kombinasjon, men særlig at baggasjerommet ikke var bredere og dypere enn det var.

Jeg har Discovery 3 som familiebil og er veldig fornøyd. Ingen sportsbil men veldig komfortabel både på veien og å sitte i. Mye mer raffinert enn f. eks Landcruiser, Pajero, Pathfinder og liknende biler i samme størrelse. Bruker 0,9 i snitt og nok krefter - Disco 4 er både sterkere og gjerrigere. Plass er aldri noe problem og når det trengs tar det 30 sekunder å få to seter ekstra bak, men da er det lite igjen til bagasje.

Q5 og GLK står på lista mi over vurderes nøyere neste gang sammen med den nye Tiguan cupe.

GLK er muligens den styggeste bilen Mercedes-Benz har laget, den er så stygg så den havner i klassen litt søt og ikke minst kjørbar. Etter en uke i Tyskland med en fullspekka 320 utgave kom aha opplevelsen kjapt, kjøremaskin så det holder. Minnet foresten mye om Tiguan når det gjaldt komfort og kjørbarhet

Hei
Har eid en 2008 Passat med 4wd og 2010 Volvo XC70. Begge meget gode biler. Sistnevnte uten feil i 4 år. Volvo'n har klart bredere baksete og noe større og mer praktisk bagasjerom. Med andre ord en svært god familiebil som er mer komfortabel enn sportslig. Holder meg til samme "type bil" og har bestillt en A6 Allroad. Store stasjonsvogner med 4wd er et mye smartere valg enn mellomstore SUV type Q5/X3 med tanke på forholdet mellom pris/plass/kjøreegenskaper.

Har nettopp kjøpt en Mazda CX-5, 2.2 l diesel, automat 150 hk og 21 cm bakkeklaring, og er storfornøyd. Hadde aldri trodd at jeg skulle kjøpe Mazda, men CX-5 er det beste jeg har prøvd innenfor en grei prisramme, og jeg har prøvd en god del biler i kjøpsprosessen. Har toppmodellen Sport med litt ekstra og den kommer på rett over 460', for 175 hk modellen må en ut med 20' ekstra. Størrelsesmessig er CX-5 på linje med Volvo XC 60, Mazda-en er litt kortere og lavere men litt bredere, men har bedre plass innvendig enn en XC 60.

Har hatt XC70'en i et par uker nå. Storfornøyd med valget, både mtp komfort, 4wd og plass. Plassen i CX5, XC60, X3 og lignende biler er betydelig dårligere (mindre og mer upraktisk).
Endte opp med å kjøpe en to år gammel bil - forandringene opp til 2014 modellen ble for små til at det kunne forsvare 100.000 høyere pris (etter jobbrabatten). Som bonus fikk jeg raskere og mer kontinuerlig 4wd system enn hva 2014 modellen har.

Hadde gjort seg med litt større motor, men 163 hk går greit.