Sti sykkel?

Hei.
Har i lengre tider holdt meg på vanlig hardtail både 26 og 29 å funnet meg mer å mer til rette på 29. Men etter hvert har jeg søket mer og mer til røffere terreng å kunne tenket meg en fulldemper. Så er det hva jeg skal kjøpe da ?

Har ikke lyst på noe beist på 15 kg, vil liksom kunne sykle opp bratte kneiker og med den, samtidig kunne kjøre ned noen kjekke utforkjøringer. Av utstyr er det ikke et must med toppmodel deler som xtr osv, bare demperene, bremsene og ramma holder god stander. Så hva skal man velge ? Noen som har noen gode tips fra egne erfaringer?

Tar du utgangspunkt i geomtrien og utstyret på sykler som for eks. Trek Fuel Ex 29,og Canyon Nerve AL 29 da har du mange modeller og merker å velge mellom.

http://www.trekbikes.com/no/no/bikes/mountain/singletrack_trail/fuel_ex/fuel_ex_7_29/#


http://www.canyon.com/mountainbikes/series/nerve-al-29.html


Deretter så tenker jeg at styre på 710-730 ,15 mm aksling foran,Fox eller Rockshox vil være det du finner mest av.Men hjul kan du vurdere å oppgradere,for eks til HOPE nav og Crest EX felg,noe man finner på tilbud på nett,og de veier som regel mindre enn hjulsettene du finner på stisykler rundt 20000.

Deretter er SLX/XT-X9 deler noe som funker lenge,og du trenger ikke nødvendigs 3 drev foran,det kan holde med 1 hvis du bare skal sykle sti.

De fleste av de syklene som koster rundt 20 ligger på 12.5-13.5 kilo,men man letter de fort,og 12-13 kilo for en allround stisykkel er ikke så ille.

Hevesenkepinne er meget digg å ha,og så kan men lete på bruktmarkedet etter pent brukte deler hvis man vil oppgradere for en "billig" penge.

*Slike tråder er det mye enklere å svare på hvis man får ett slags budsjett å forholde seg til.

ca 30 tusen er budsjett.
Ja er i den tankegangen geo, er vel ganske likt i forhold til stumpjumper fsr, men der betaler man gjerne mer for merket?

Det gjør man sikkert,noen merker koster mer enn andre.

Har du budsjett på 30000,så kan det noen ganger være lurt å sjekke ut sykkelen del for del,og se om det kan være lurere og gå ned på modellen,og heller bruke 4-5000 på å slenge på deler som man heller vil ha,sånn som hjul,brems,styre etc.
Særlig hvis man har god tid,da kan man bare sjekke innom CRC, Merlin cycles,og bruktmarkedet og se om du finner tilbud på bygde hjul,eller annet(folk på forumet selger noen ganger ubrukte/tatt av ny sykkel/prøvemonterte deler,har selv funnet gode dealer der).

Jeg selger sykkelen min for 30000. Den er verdt det dobbelte.

Veier 11,8 kg uten pedaler.