Fatbike: Den store dekktråden

Har bare prøvet Mammuten to seriøse turer i skogen
Den siste var i skikkelig variert skogs terreng på Hurumlandet. Myr, grus og krevende sti.
Litt skuffet over traksjon i gjørme. Snowshoe satte seg fast i gjørma og spant. Hadde mellom 6.5 og 8.0 psi luft trykk.
Hadde derimot bra kontroll nedover.
Enste kjedelige med turen var at bakhjuls navet kollapset helt. Bosset var helt kaputt.

Skal ha ett nytt dekk til min mk2. Kjører med Bud fremme, men har ikke plass til Lou bak. Har kjørt med Ground control bak, men det dekket ble ødelagt.

Så er spørsmålet skal jeg gå for Ground control igjen, eller bør jeg prøve Dillinger 5 uten pigg? Tips mottas.

Bruksområde er snø og sti alt avhengig av hvilken vinter vi får. Må ut med gode 400 ekstra for Dillinger, men får da mulighet til å sette inn pigg.

Snowshoe 4,7 selvstyr på 80 mm Mulefut.
Selvstyringa er lite mindre än på C4 103 felgen. Men det är fortfarande mer än vissa andra däck.

Trivelig om det er litt mindre autostyring og litt bedre grep i gjørme selv om ingen av de tingene er avgjørende, grepet er viktigst.
Håper XL er stort nok til at dekket får en fin profil på 100mm felg, og det skal det jo være ettersom Bud/Lou er det.

Jeg tenkte det ville autostyre mer pga mer bredde og mer grep, tok ikke med i beregningen at 4,7 blir veldig firkanta på så breie felger.. Gjørmeegenskapene fryktet/frykter jeg skal være dårligere pga den samme ekstra bredden og bedre bæreevne, som gjør at man flyter oppå sleip gjørme.

Så igjennom flere sider her og fant ikke noe. Hvor kan man få kjøpt Snowshoe XL upigget om dagen?

Her f.eks:

http://www.northsport.no/vee-snowshoe-xl.html

kjøpte ny gummi til min kjære mukluk3 på fredag, så stort som mulig var tema, og Jens på fatbikes.no fortalte da att Vee bulldozer 4.7 juger litt på strl og passer ute noe modifikasjoner, det stemte godt, også satt vi på dillinger5 uten pigg foran, og for en nydelig kombo.

bulldozer med lite luft er jo helt sjuk på våte røtter og fjell.
kjente ingen styring med dillinger5 foran heller.
dette da på orginal felg80/82mm felg

Jeg bestilte fra Amazon, fikk de på en uke.

Lenke? Søkte på Amazon.com, men null treff.

Jeg sjekket opp der hvor jeg bestilte. De er tomme for xl.

Som jeg nevnte har de jo på northsport.no

Tomme de og..

Relativt "grei" pris på Dillinger 5 hos XXL i dag og i morgen. Betalte 1200 for ett dekk.

Hvor får jeg kjøpt Snowshoe XL ?

Se tre innlegg opp.

Hvis man trenger teskje:
http://www.northsport.no/sykkelbutikken/vee-snowshoe-xl.html?___SID=U

NB:

Til f4'n har jeg dillinger 4 med pigg liggende, men vurderer bredere dekk.
Går dillinger 5 på denne?

Jepp, samme bredde som på originaldekkene.

Ok, so be it!
Da blir det dillinger pigg i vinter
Takk

Mammoth på Sykkelkomponenter

EXO sidevegger og dual compound.
Muligens ett OK allround sommerdekk, men ser litt "snillt" ut for mitt bruk.

Noen som ved hva mønsterdybden på Jumbo Jim 4,8 er?

Espen W vet, og han har til og med postet det her på forumet ett sted om jeg husker rett.

Tror det er 3 eller 5 på senter, mer på siden

3.5 mm og ytterste knaster noe større. Sikkert veldig bra på sommeren.

Sikkert gammelt nytt men la på bud og lou på den siste versjonen av mammut f4 mk3? med 135 mm bak. god plass i ramma men kjedet ligger bare noen mm fra dekket. Subber når jeg tråkker hardt på letteste gir. Regner med at problemet er løst ved å flytte spaceren på kranklageret over på driv siden.

Og sykt bra priser da , 600-700 nok , ut fra hva vi er vant med

Da er ikke JJ noe dekk som er interessant ift Best Grip-pigger...

Den F4-en som kom i september nå er Mk4. 135 mm bak, kan det virkelig stemme? Jeg trodde denne også var 190 mm? Uansett imponerende kjedeklaring da.

Jeg fikk min levert i april 2014. Ble fortalt at den egentlig skulle komme med 190 men det ble vist utsatt pga navproblemer. Litt skuffet over det men så lenge jeg får plass til Lou er det ett fett.

Nå får man faktisk tak i løspigger (concave studs), de som sitter i dillinger 5.
100 stk 30USD. Fikk litt lyst til å prøve på xl. I de ferdig lagde hullene