Fatbike: Den store dekktråden

Spennende Hva sykler du på idag? Standard snowshoe? Du får gi en tilbakemld på hvordan de er!

Jeg er ikke så god på det, men våger meg utpå: Kommer litt ann på hva det våte underlaget er mikset med: asfalt, grus, stein, jord, myr, røtter eller snø.

Nesten umulig å si ett dekk som er best allround. Det kommer an på underlaget man sykler mest på. VEEs gummiblanding er best og Surly sine dekkmønster er best. Og 45NRTH best på rene piggdekk (men det er ikke så ofte man trenger pigger på skikkelig snø). Og den myke gummien til VEE ville jeg valgt på vått. Så mønster etter underlag. Da har du nok ditt beste dekk.

Dømmedekket i mitt hode er Surlys dekk med Vees gummiblandinger.

Men godt fornøyd med 4,8 Bud/lou, Snowshoe, 4,7 BigFatLarry. Og av de tre sitter KLART Snowshoe best i vått på "allround underlag", budlou best i gjørme langt utenfor allfarvei, og BFL best på steinete underlag. De tre har jeg i dekkboden og kjørt mye på, Snowshoe XL på vei og 45NRTH 5,0 i bestilling. Alle dette er i klassen "4,5toms og bredere dekk".

Sykler Standard snowshoe. Skal gi tilbakemelding.

Har søkt igjennom hele denne tråden, men er det noen som vet om man kan sette på spacere på kranken på F3 for å unngå kjedesubb i 1. gir med Bud&Lou? Hadde vært fint å kunne bruke alle 10 girene bak med 4.8" dekk, inkl Snowshoe XL.

Mulig det står i tråden et sted, men hvordan er snowshoe ifh til f.eks nate / dillinger på glatte røtter og fjell? Jeg sliter så sykt med nate / dillinger og grep på glatte røtter og fjell. Sklir av som om det skulle vært ren is. Frusterende! Tryna senest i går når dekket bare forsvant under meg.

Jeg har gått til innkjøp av Spesh Ground Control. Bare en testtur foreløpig, men på småglatt føre satt de bra og ingen sporingstendenser. Er oppgitt til 4.6", og de er klart bredere enn Dillinger 4.0 dekkene jeg har brukt i vinter. Har en BigBob MK2 og der er det ikke plass til noe bredere. Kostet 899 / stk i butikk.

Jeg sykler typisk på underlag med mye fjell og røtter pga. lite jordsmonn, dvs aka glatt.

Følg gjerne opp med litt erfaringer med dekket etterhvert som du har fått testet litt.
Jeg skal ha et nytt bakdekk, og det blir enten ground control eller Vee Bulldozer.
Men får ikke helt bestemt meg for hvilket.

Første tur på xl. Veldig rolig på sti, noe som gjør det mer teknisk. Skjønner nå hva folk sier at breie dekk er digg. Det spiser opp røtter stein etc på en helt annen måte. Blir enda mer flyt. Det var ekstremt vått og stien er full av røtter. Og så rolig som jeg syklet nå. Så blir røttene jævlig glatte. Det er jo mat for xl. Klart man glir litt, men ikke ukontrollert. Det tar seg inn, som myk gummi gjør. Skled ikke på stein eller fjell. Fikk ikke prøvd gjørme eller myr. Ble for kort tur for det.
Dette dekket er å anbefale. Har man kjedesubb på 4,8 dekk, stokk om kassetten. Breie dekk er verdt det.
At Gresvik er på kanskje å ta inn dekket er synd. Burde ta det inn. Vil påstå at xl er et meget bra høstdekk.

Gjorde ikke noe å ha to nye inton kf5000 lykter med på turen. Denne lykten kommer vel til høsten. Lyser vel reelt 3000-3500 lm. Råeste lykta jeg har brukt. Med to stk på full styrke, måtte nesten bruke solbrillerB-).

Kjenner meg igjen. Syklet dillinger m pigg på våren, det var glatt. Tror jeg ble reddet av piggene noen ganger. Vi var tre menn med dillinger og pigg. Vi satt på snowshoe. Vi bare gliste over hvor digg det var. Og begynte å sammenligne forskjellen det var da vi gikk fra mission impossible til dillinger. Jeg liker Dillinger, bare ikke på vått.

Enig Rørleggeren. Er tilbake på Buldozer nå etter å ha syklet på XL hele sommeren og høsten. Buldozer er et veldig bra allround dekk og sitter overraskende bra. Men må ha litt mer trykk i rumpa på myr, for å få jevnt feste. Forskjellen opp til XL er stor. Mer demping i dekkene pga volum, smyger seg over glatte røtter og stein i "trial tempo" på en måte som må oppleves og gjør høsten og dens utfordringer til en lek. Det er så sykkeltur i teknisk terreng gir ekstra glede når det øser ned pga ekstra utfordringen.

Noe annet enn slangeløst er utenkelig. Ikke et problem i hele vår, sommer og høst. Men lette dekk har en pris, med tynnere dekksider. Måtte lappe XL fordekket etter en krash i steinura..

Kjører singel ring foran nå på F3, spacet i krank så jeg har klaring i første gir til dekkside. Med 2x10 spacet jeg ut første gir på kassett og droppet heller 8 og 9 gir.

Da fikk jeg testet med Snowshoe (gamle utgaven) og det var noe helt annet ja. Fikk plutselig selvstyring, men ikke noe problem i grunn. Satt fantastisk i skogen på røtter, fjell og det som var. Men syntes ikke det ser ut til å passe til 80mm felg, da knastene sitter så langt oppe på dekket og det så mye tynnere ut enn nate / dillinger. Silica blandingen funker utrolig bra ihvertfall. Blir nok bra på trial felgene på 47mm

Kunne du forklare hvordan du "spacet i krank"? Hvor bred ble spaceren + dimmensjoner/spesifikasjoner? (Har kun erfaring med Hollowtech). Måtte du vikelig stokke ut 2 klinger fra kassetten i tillegg?

Hva ble bredden på XL, er det håp om å få plass i en mk2 ramme.
Jeg har en god cm i klaring til kjede i dag med asfalttrykk i Snowshoe, etter at jeg byttet til X9 krank. så jeg håper å kunne sette noe fetere på.

Jeg kjører på 90 mm felg og målt de til 114 mm. Og på vanlig snowshoe mener jeg målte til 106 mm med 90 mm felg.
Med litt hoderegning så virker det til å gå fint.
1 cm klaring til kjede. Er jo 2 cm breiere dekk for å ligge til kjede.

Mulig med noen forklarende bilder så vi nysgjerrige klarer å følge med?
Bilder sier mer enn tusen ord, sies det........

Da legger jeg inn en bestilling på XL, har målt snowshoe til 100mm på 80 felgen. Så da er det litt til å hente:-) på klaringen

Skal få til det, etter helgen. Har bilder av sykkelen på modding av diamura. Et par sider tilbake. Med bluto, 90 mm carbonhjulsett og singel drev foran. Modifisert xt kassett med 42 ulvetann. Og på den måten ha plass til 5" dekk

Av pur nysgjerrighet - hvor bestilte du de fra?

Brukte linken til rørleggeren https://incycle.com/shop/components/vee-tire-co-snowshoe-xl/

Ser at de bruker bildet av Bulldozer.
BTW, noen som ser designtabben som Vee gjorde på Bulldozer?

Noen som har prøvd Michellin sine grønne latex slanger (har ikke nilest denne tråden) på fatbike, feks snowshoe (4.5) ? Har noen brukte slanger som har tøyd seg bra (og som jeg ikke kommer til å bruke på rittsykler mer da de er "gamle"), siden de kan strekkes til å brukes på 29 kan de kanskje også brukes på fatbike ? Har selv blåst opp en i fjor og den kunne blåses til megastor da, men om den tåler noe bruk er noe annet!

Har tenkt samme tanbken, men ikke fått surret meg til det.
Test ivei

Vee bruker feil bilde hjemme siden og:)
http://veetireco.com/product/snowshoe-xl/

Er det noen som har testet Bulldozer? er det litt autostyring på¨disse?
Det ser ut som ut som knastene brede og lave.

Den linken kommer ikke fra meg, jeg bestilte fra

http://www.amazon.com/gp/aw/d/B00M2LMH9W/ref=mp_s_a_1_1?qid=1409262199&sr=8-1&pi=AA75

Fikk de på 1 uke. Med masse trykk så ruller de overraskende bra. 13 psi. Kjøring fra hjemmet til stien.
Xl har ingen autostyring selv på 4 psi

Har syklet en del på Buldozer i sommer for så å bytte til XL og er tilbake på Buldozer. Buldozer er et veldig bra allround dekk og passer bra på 103mm felgene. Sitter veldig godt på tørt og bløtt føre (våte sleipe svaberg og røtter blir gøy!!!). XL gir med demping pga mer volum og føyer underlaget bedre. Men ruller også dårligere. I myr og gjørme er det merkbart dårligere enn XL.

Trodde XL fort skulle på igjen, men nå blir ant Buldozer sittende til snøen kommer.

Etter 2 våte turer med Bud&Lou på stier i Bærumsmarka, så skjønner jeg hva folk på forumet mener når de sier at dekkene er glatte på våte steiner og røtter. Hadde jeg visst dette, hadde jeg nok gått for SS XL. På jord, gress, lyng, mose og gjørme er Bud&Lou derimot en ustoppelig skogsmaskin. Blir spennende å se hvordan Schwalbe Jumbo Jim 4.8" blir.

Her er klaring av kjede til dekk. Snowshoe xl med 90 mm felg. Bb5.0. Og et drev foran 30t og modifisert xt kassett med 42t ulvetann.

Kunne godt tenke meg å Prøve Snowshoe XL, men er usikker på plassen.
Har Lou bak på Mukluken og det går akkurat med 82mm felg.
Kjører tilsvarende 1x10 som Rørleggern, men har X9 krank med ulvetann foran og.
Noen som vet hvor stor casingen til XL er i forhold til Lou?

Jeg satte på en spacer utenpå det eksisterende, ca 3-4 mm tenker jeg.... Skrudde så salmen med alt som var på orginalt... Mulig dette er feil, men det kan sikkert Espen svare på??

Begge er 260mm bead-bead.
Oppblåst er XL noe bredere opp til ca. 6psi. Over det trykket er Lou noe bredere siden beadene er slækkere og vandrer mer opp langs felgkanten.