Diamant/Nakamura 650B/27,5 i 2014?

Neste års sykkelkjøp er under planlegging.
Jeg har lett etter neste års kolleksjon til Diamant og Nakamura men ikke funnet ut noe.
- Noen som vet om de kommer med 650B/27,5' til neste år?
- Kan man ta utgangspunkt i årets sykler for å finne spec eller kommer det store endringer i spesifikasjonene?

Var å snakket med g-sport forleden. Det er vissnok messe i helga så mer info kommer nok senere. Det jeg vet er at Apex kommer med en del varianter av 650b. Det som blir spennede er om noen av modellen får XX1 som jeg kunne vært interessert i. Det har vel med interesse/etterspørsel å gjøre. Men føreløplig kan du basere deg på noe lignende som årets Apex i 650b. Nakamura/intersport har jeg ikke undersøkt, men det blir nok noe der og.. stay tuned..

Synd de ikke kommer med heldemper, men kanskje i 2015...?

Enig med deg at det er synd de ikke kommer med heldempa. Men tipper det er to grunner til det.
a) Det er begrenset hvor mye de selger av det.
b) Her er de store merkene ganske langt fremme kontra hus merkene. En god hardtail ramme er lettere å lage en en god FS ramme.

Diamant kommer med flere 27,5 modeller, ala det de har på 29 i år.. Toppmodellen ligger på veil 44999.- ltd med xx1 og stiv gaffel. Stans Medalist hjulsett, 6.5 kg:).

Modellen under er med todelt krank og demper.. Så har de modeller helt ned til 9999 kr..

På 29'er kjører de samme modellene som i år, mer eller mindre:).

Svarte, håpet noen av modellene med demper kom med xx1. Den todelte kranken du nevner er med 2x10 og ikke 2x9 som noen av årets modeller? Vet du str. på drevene.. evnt vekten på disse syklene. Hvilke hjulsett og hvilken pris?

2x10 sram s 1400 39-26, crest hjulsett, vekt 8,9 kg, demper: manitou marvel pro, pris:29999,-, magura mt4 bremser..

Er kun den ene modellen med stiv gaffel som kommer med xx1, ingen av 29, der finner du xx todelt.

Stiv gaffel er konge til birken, så greit for meg.. Men kommer til å kjøpe demper og crest hjulsett slik at jeg da har et treningshjulsett/reserve.. Demperen blir brukt på alle ritt utenom birken tror jeg:).

ok, takk for svar... mulig jeg går for den med demper. vi får se. skulle så gjerne hatt xx1..
Er det mulig å få drevene i 42/28 da jeg hater å mangle tunge gir på lette flater/nedover. Må ha noe som tilsvarer 44 på min 26er

Selges med de drevene der, men klart man kan bytte... Men 39 er jo utrolig bRa, ikke ofte jeg har følt at jeg skulle hatt tyngre gir... Birken og grenserittet gikk supert med 39...

Alternativet ditt er jo å kjøpe ltd utgaven, selge den stive gaffelen og kjøpe en demper:).

Vet du når disse modellene blir lansert? Blir det noen 27,5 modeller rundt 15k med alu ramme ala Apex T29.3 (T27.3?)?

Mvh Lars

T29.3 vil koste 12999,- i 2014 ( mulig det var det samme i år??) og det kommer tilsvarende modell ( T27.3)til samme pris i 27,5:). Begge disse modellene har aluramme, skal du ha Carbon må du opp på T27.2 til 19999,-.

Dette høres bra ut! Har du sett 2014 specen på T27.3? Blir det 2x9, 2x10 eller noe annet? Notubes felger? Gaffel?

Mvh Lars

Stans rapid felger m c4/xt nav, todelt krank Fsa comet 42-27, manitou marvel Comp demper, magura mt-2 bremser, xo navgir og xo girsjaltere (usikker om 9 eller 10-delt) xt krankgir.. 9,5 kg

Og nettopp derfor har jeg begynt å kikke litt på Scott. Mye snasent der.

Mye bra der også ja, som alle andre merker... Alt er stort sett bra i dag:). Jeg er veldig fornøyd med Diamant etter å ha kjørt med det de to siste sesongene. Jeg var veldig fornøyd da jeg kjørte flere sesonger med specialized også, og det samme var jeg jaggu da jeg kjørte med giant også... Var til og med fornøyd da jeg kjørte hard rocx:).

Tenkt å handle Nakamura fra min lokale Intersport i prisklassen 20 000, vet jeg kommer med popkorn spørsmålet: 27,5 eller 29? Jeg er 1,88 høy og sykler mye grus, kjerrevei og noe sti. Har syklet noen ritt som Farrisrunden og Birken.

Så hva velger jeg?

Jeg er gjennom to sesonger blitt veldig glad i min 29'er, i fjor Apex t29 ltd og i år Apex t29 team. Men neste år går jeg for 27,5. Dette fordi jeg er overbevist om at dette er et vel så godt alternativ til de fleste turrittene i Norge ( fartisrunden, vestmarksrittet, grenserittet, birken m.f). For teknisk terreng er 29 hakket bedre, men ser man feks giant sine omtaler av de forskjellige hjulstørrelsene så er 27,5 nesten på høyde med 29 på de fleste punkter, men midt i mellom 26 og 29 når det kommer til akselerasjon. Og det er nettopp ved rykk og napp kjøring på ritt jeg har kjent litt på den negative siden ved 29.. Det koster mere krefter for meg å være med på slikt kjør med 29'er enn 26. Derfor blir det å teste 27,5 neste år. Jeg er 193 cm høy, og føler selvsagt at 29'eren passer meg godt, men tror ikke det blir store forskjellen ned på 27,5. Satt jo veldig bra på 26 når jeg hadde det også:).

Tror jeg ville tatt 27,5 var jeg deg:).

Jeg ville valgt 29 ut i fra det lille du sier her.

Heller den veien ja. Mange som sier 27.5 er litt for likt 26.

Ifølge giant er det mere likt 29, men nærmere 26 når det kommer til akselerasjon.

Da er det jo det beste fra to verdener da Hvorfor skal man velge 29 da?

Noen som vet noe om nakamura da til neste år?

Helt sikkert det samme med annet navn og annet farge.

ok. Noen som vet om man kan forhånsbestille diamant eller nakamura (Gsport/intersport) her i Trondheim. Det gikk ann før på Tillertorget men ikke nå. Hadde visst noe med at dem skulle gå over til Gmax

Det har vel vært messe i gresvig nå, så det skal du kunne gjøre i alle g-sport og intersport butikker:).

manitou marvel pro, er den med 100 eller 120mm vandring? Leste en plass at den har 3cm vandring i låst tilstand (120mm). Det hørtes mye ut.. vil helst at låst er helt låst

I en stor test i Tyske Bike så ikke testerne helt poenget med 27,5. De mente det ble for likt 26. Så er det nevnt.

Nå er ikke forskjellen mellom 26 og 29 like stor som hest/kjærre og bil ell, så om man velger 26, 27,5 eller 29 så er det fortsatt syklisten som er avgjørende..