Fra 2-delt til... 2-delt!

Jeg har en sykkel med xtr-gruppe fra ca. 2009. Denne har 9-delt bak med 32 som letteste skive. Foran er det 2-delt med 42/32. Jeg ønsker et lettere oppsett.

Det ser ut til at kranken egentlig er 3-delt, det er i hvertfall en 64m boltsirkel som kan ta en lilleskive. Det jeg ønsker er å fjerne storskiva/sette på bash-ring, og kjøre 38/26(24?) for stisykling.

Jeg er usikker på om framgir/trigger egentlig er 3-delt og at stoppskruene hindrer 3-delt funksjonalitet, men hvis jeg setter på bash-ring vil det uansett fungere.

Det jeg er usikker på er at det ser ut som om en påmontert lilleskive kommer svært tett på ramma, og at hele kranken må høyreforskyves 6-7 mm for at dette skal fungere, både i forhold til ramme og framskifter. Noen som kjenner til om dette er mulig/er en vanlig måte å gjøre dette på?

Tenkte på å sette på dette:
http://www.chainreactioncycles.com/no/en/shimano-saint-m810-cr81chainring-bash-guard/rp-prod27683
http://www.chainreactioncycles.com/no/en/shimano-xt-m770-inner-chainring/rp-prod38185

Skulle det kunne fungere?

Siden forumet tier, og den som tier samtykker, så tolker jeg det dit at dette går lett som en plett.

Hvis du stort sett skal bruke sykkelen på sti, høres det veldig fornuftig ut å sette på en slagring. Jeg har i alle fall ødelagt en del stor-klinger etter møte med stein. Jeg har 24t som minste tannhjul forran, og føler jeg trenger så lette gir. Om du skal ha 24 eller 26, avhenger litt av hvor bratt du sykler og hvor sterk du er.

Ang. sideveis forskyving av kranken:
Hva slags kranklager har du? Noen lager (bl.a. type Shimano HollowTech II) har 2-3 plastringer montert mellom lagerkopper og ramma, på høyre og/eller venstre side. Disse kan flyttes rundt for å flytte kranken sideveis.