1x10 utveksling?

Har 36/22 med 11/36 kassett. Bruker ofte letteste på begge i bratte klatringer. Vil da skifte til 30 tenners wolf tooth bli veldig tungt?

Finn ut hvilken girkombinasjon som er nærmest 30/36 på det du har og prøv.

Kjører nå med 28/36 som lettest. Det holder til alt for meg. 30/36 bør også holde. Kanskje litt tungt i lange bratte klatringer. 32/36 ble for tungt for meg. Men det kommer jo an på beinstyrke og kondis også dette da.

og hjulstørrelse. 28/36 blir veldig lett på en 26", synes nå jeg.

Jeg har 29r. Finnes alternativer til wolf tooth? 28 tenner el mindre. Mest opptatt av lett nok til klatringer.

kommer an på kranken din, rett og slett. For en krank med 104 BCD er 30T det minste du får

Har Specialized med sram 1250 = 104bcd. Anbefal meg en bra krank som tar 28 tenner.

SRAM/Truvativ X9, X0, X1 og XX1 tar samtlige 28T, med Wolf Tooth eller Works components direktemontert. XX1 har også innebygget mulighet.

tror det går helt fint, jeg bruker 34 / 11-36 på fulldemper og synes det funker bra. veier 70 og har vel ikke noe mer enn "medium trøkk"

til sammenligning, på grusracer bruker jeg 36 / 11-32 og det holder til dens bruk, men ville selvsagt slitt med en så tung utveksling i bratte tekniske partier.

Det kan være verdt å google etter noe som kalles 'general lee adapter'. Den bytter de 3 (evt 4) største i kassetten til større drev. Mener den har kommet i varianter for både Shiman og Sram som gir deg 42 som største

Det står litt her: http://www.pinkbike.com/news/General-Lee-Wide-range-Cassette-Adapter-First-Look-2013.html
Men mener som sagt det har kommet flere varianter etter dette.

Ikke prøvd selv, men ser interessant ut

har ikke hørt noe positivt om holdbareheten om disse..

....og hvor bratt du faktisk sykler, og hvilken puls du vil ha på toppen av bakken, og og og.

Og om det er 26" eller 29" Mye snakk om girkombinasjoner, men hjulstørrelsen har en del og si den også.

Gear-calculator

Jeg har puttet inn litt tall i en slik utvekslingskalkulator, og forskjellene mellom et drev til neste er marginale. Hvis 28T er alt for lett i høy fart vil det neppe hjelpe så mye å ha 30T ... og motsatt hvis 32T er for tungt oppover, så er forskjellen til 30T minimal.

http://www.oneupcomponents.com
Dette må jo bli bra, jeg skal prøve det ut sammen med wolftoth fram drev.

11-42/32t

Det hadde jeg også planer om å kjøpe meg..

Årets julegave!!

Noen som har disse del til salgs?
-bakgir (shimano/shadow+/medium cage)
-gir skifter (shimano)
-kasset (det blir xt som man kan bruke til oneup)

Wolftooth ble kjøpt i høst å brukt på 1x9 uten clutch noe som ikke funket så bra, så da blir det 1x10 til neste år..

Hvordan vil det fungere med 1x10 oppsett, men tidligere nevnte 42 drev på kasseten, og 38t woolftooth drev forran, i kombinasjon med shimano xt shadow+?

Medium/longcage? Hvordan vil strekket på kjedet bli?

http://www.oneupcomponents.com/

For å bruke kassetter som er større en 36 så trengs det på de fleste rammer et lengre girøre for å unngå at girveksleren kommer i konflikt med kassetten. Jeg prøvde i fjor å sette på en 11-38 kassett på min sykkel uten å endre girøre og det gikk ikke. Det var ikke mulig å justere girveksleren slik at det ble nok avstand til kassetten.

Hvordan tenker man da at et slikt 42 t drev bak skal fungere uten store modifikasjoner?

Shadow funker kanskje bedre enn "vanlige" gir?

Jeg monterte et 27 drev på posisjon for minsteklinga foran. Og flyttet en spacer på kranken, slik at hele kranken kom 2.5mm mer til høyre/utover på drive side. Og bruker kjedefører typ MRP 1X.

Funker iallefall fin-fint med 11-36 kassett på fatbiken min. Tror et 28 eller 29 hadde vært bedre på en 29er til typisk singeltrack bruk.

Bjørn

Dette er ikke nevnt fra oneup i det hele tatt.

Hvilket gir prøvde du med?

Det har nok også litt med konstruksjonen på rammen å gjøre.

Altså er det flere som er i tvil om dette 42T drevet vil fungere i 1x10 oppsett... er det sånn å forstå?

Jeg er ikke i tvil. General Lee funker jo. Kan være NOEN gir/girøre-komboer som kan være uheldige, men itte veit je.

Jeg har lyst på, men synes det blir litt dyrt.

Jeg er positiv til 1x10 siden dette er utprøvd og fungerer med relativt rimelige komponenter. Dersom folk ønske både i pose og sekk så er alternativet med 2x10 billigere og til en viss grad enklere.

Jeg prøvde denne 11-38 kassetten og det fungerte ikke.

http://r2-bike.com/KCNC-Kassette-MTB-10fach-Titan

Det fulgte med en forlenger til girøret som gjorde det mulig å bruke kassetten, men jeg synes resultatet ble dårlig. Jeg prøvde å montere kassetten på både en Cannondale Flash og en Open 1.0, begge med SRAM XX og på ingen av syklene var det klaring nok mellom giret og kassetten til at fungerte.

Hvis noen ønsker å kjøpe en 11-38 kassett rimelig så er det bare å sende en PM!

Jeg bestiller snarest for og få testet dette ut :-) med xtr shadow+

Jeg har satt opp 1x10 med 30T X01 på min Ibis Ripley 29er. Siden jeg har syklet med 2x 22/30T på 29er i mitt terreng før visste jeg at det ville passe greit, men har en 28t Wolftooth i bakhånd om det blir for tungt. Kanskje jeg trenger den til våren.

Jeg tenker at en 1x10 i mitt tilfelle vil være en 1x11 minus det letteste giret. På sikt vil jeg nok kjøpe full X01, men da er tanken å spare litt på det letteste giret for å unngå å bruke opp alu-tannhjulet. Flere sier at dette ikke er et problem, men jeg har dessverre motsatt erfaring fra en XX-kassett. Så jeg tenker da at størrelsen på klinga blir tilpasset den letteste utvekslingen som jeg normalt bruker på det nest letteste tannhjulet bak (36t) og da blir det letteste (42T) en nødløsning når jeg er ekstra sliten.