Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

Lufttrykk for å unngå punktering

Lufttrykk for å unngå punktering #1668114 26/08/2013 10:51
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Eirik Me Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Hvilke trykk er best egnet for å unngå punktering? Er det høyt eller lavt, eller noe i midten? Min vekt er ca 85 kilo kjører dekk som i utgangspunktet punktere lett og med slage (Furious Fred)

Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Eirik Me] #1668119 26/08/2013 10:55
Registrert: Aug 2009
Innlegg: 2,402
Brusdalen Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Aug 2009
Innlegg: 2,402
Fristende å svare noe midt i mellom ... men hvis du har dekk som "i utgangspunktet punkterer lett", så ville jeg byttet dekk først. Min begrensede erfaring er at det skal ganske mye til for å punktere uansett trykk. Tviler på forandring i trykk vil løse problemet ICON_SMILE

Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Eirik Me] #1668123 26/08/2013 10:58
Registrert: Dec 2003
Innlegg: 11,314
Arne_And Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Dec 2003
Innlegg: 11,314
Jo høyere trykk jo mindre sjanse for å punktere (med mindre du kjører på så høyt at de kan eksplodere da).



Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Arne_And] #1668129 26/08/2013 11:01
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein Offline
Yozo Fanboy
Offline
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Sitat: Arne_And
Jo høyere trykk jo mindre sjanse for å punktere (med mindre du kjører på så høyt at de kan eksplodere da).


That's my cue! ICON_WINK

Til info, og for ikke å bare tenke på én ønsket egenskap ved dekkene:

http://www.mtbonline.co.za/downloads/Rolling_Resistance_Eng_illustrated.pdf

Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Eirik Me] #1668131 26/08/2013 11:02
Registrert: Jul 2008
Innlegg: 6,389
simenf Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2008
Innlegg: 6,389
Hva slags punktering?

Gjennomslag/snakebite skjer når du har for lite trykk og du smeller en kant eller stein mot felgen med påfølgende to hull i slangen (og evt dekket).

Vanlig punktering skjer fordi en spiss gjenstand skjærer seg gjennom dekket ditt. Med høyt trykk er dekket mer strukket og lettere å skjære seg gjennom.

Men ta gjerne 2 bar/28 psi som et utgangspunkt for generell sykling. Om du synes det blir lite går du opp noe, om du sykler bare asfalt/ grus er også litt mer trykk greit, men fire bar er aldri greit utenfor asfalt. Lavere trykk = bedre grep. På sti kjører man ofte med dekk med stort volum og lavere trykk. Sånn for referanse.


SImen - hjernevasket av storhjulsmafiaen

Ibis Ripley/Spec Levo SL/Trek Farley - nots.no
Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Brusdalen] #1668134 26/08/2013 11:03
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Eirik Me Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Sitat: Brusdalen
Fristende å svare noe midt i mellom ... men hvis du har dekk som "i utgangspunktet punkterer lett", så ville jeg byttet dekk først. Min begrensede erfaring er at det skal ganske mye til for å punktere uansett trykk. Tviler på forandring i trykk vil løse problemet ICON_SMILE


Forstår, men dekkene rulle så vannvittig bra, at jeg ikke har lyst på kvitte meg med dem direkte ICON_SMILE Vil har i størst mulig grad i pose og sekk, noe som er vanskelig

Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Eirik Me] #1668136 26/08/2013 11:06
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein Offline
Yozo Fanboy
Offline
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Var det ikke slik at nye Racing Ralph hadde enda mindre rullemotstand enn Furious Fred?


Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: simenf] #1668141 26/08/2013 11:09
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Eirik Me Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Sitat: simenf
Hva slags punktering?

Gjennomslag/snakebite skjer når du har for lite trykk og du smeller en kant eller stein mot felgen med påfølgende to hull i slangen (og evt dekket).

Vanlig punktering skjer fordi en spiss gjenstand skjærer seg gjennom dekket ditt. Med høyt trykk er dekket mer strukket og lettere å skjære seg gjennom.

Men ta gjerne 2 bar/28 psi som et utgangspunkt for generell sykling. Om du synes det blir lite går du opp noe, om du sykler bare asfalt/ grus er også litt mer trykk greit, men fire bar er aldri greit utenfor asfalt. Lavere trykk = bedre grep. På sti kjører man ofte med dekk med stort volum og lavere trykk. Sånn for referanse.


Takk, for svar, tenker naturlig nok på Birken spesifikt nå. Kan se ut som det blir tørre greie forhold er derfor fristet av å kjøre dette rittet med lette dekket. Men vil slevsagt minimere sjansene for punktering. Jeg sykler racer vanligvis og er derfor ikke godt nok kjent med utstyret på MTB. Jeg kjører 29 tommer, med stivgaffel og Furious Fred 2,0 Hva bør jeg ha her av trykk på birken? En fin mellomting lite rullemotstand, bra feste og minst mulig punkterings sjanse (Jeg vet jeg ikke kan få alt ICON_SMILE )

Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Stein] #1668145 26/08/2013 11:11
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Eirik Me Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 97
Sitat: Stein
Var det ikke slik at nye Racing Ralph hadde enda mindre rullemotstand enn Furious Fred?



Det kan hende, men jeg har nå en gang Furious Fred og med nettopp nykjøpt Tempo sykkel må jeg tenke budsjett ICON_SMILE

Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Eirik Me] #1668147 26/08/2013 11:13
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon Offline
Valgets kvaler
Offline
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
Du bør ha så lavt trykk så det akkurat ikke blir ustabilt, men høyt nok trykk til at du ikke får gjennomslag. Dette er avhengig av underlag, vekt og kjørestil. Prøve seg frem er stort sett det eneste som gjør at det passer deg. Med så smale dekk ville jeg kanskje tatt 28psi som utgangspunkt for prøving og feiling.

Husk at jo lettere dekk du har, jo større er sjansen for punktering. Det er en risk du tar, og fristende for mange. Du kommer fortere i mål ved ikke å punktere enn med lette dekk.


-Kristian
http://instagram.com/kreckhoff
Albatross!

Brems - smil - si hei!
Re: Lufttrykk for å unngå punktering [Re: Eirik Me] #1668174 26/08/2013 11:47
Registrert: Oct 2005
Innlegg: 984
K
keo Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
K
Registrert: Oct 2005
Innlegg: 984
Veier det samme som deg og skal kjøre birken på omtrent samme sykkel og med FF. Har kommet til at jeg satser på 30psi bak og litt mindre foran. Det funket fint i fjor, satser på det samme i år. Mine er slangeløse, men det betyr nok ikke så mye. Jeg prioriterer at det går fortest mulig til skramstad, kunne sikkert hatt litt mindre luft derfra.


keo

Moderator  support