Jeg tok feil!!

Jeg innrømmer gladelig mine feil om jeg bare hadde hatt noen.... Og nå har jeg da tatt feil, kjære medforumister. To grove feil faktisk. Den første grovere enn den andre.

1. I min spe begynnelse som 1x10-frelst, så lot jeg min uvitenhet styres av matematiske beregninger og testing i nærmiljø. I den tro om at utveksling kan beregnes så endte jeg opp med 30t foran og en 36-11 kassett bak. Dette selv om ihuga medforumister snakket om, nei faktisk formate om, at jeg burde ha et 1:1 gir. Min aller største tabbe!! Så til blant annet BaronKanon, og sikkert noen til, JA du hadde rett! Jeg tok feil! Man MÅ ha 1:1 utveksling tilgjengelig.

2. Jeg viste stor grad av skepsis til 1x11. Det var jo da tydeligvis i stor uvitenhet og dels misunnelse. 1x11 er konge!

Og alt dette henger i sammen. En nylig oppgradering har ført meg inn på de smaleste stier! Jeg sykler 1x11 og kommer opp mye bedre enn før, jeg har 1:1 (32:32) og de 11 girene er helt rå! Har også falt litt for 32:42 som en nødløsning opp de bratteste skråningene. Og lenge leve Twist Shift, ja faktisk lenge leve Sram! Jeg har en ny demigud å dyrke

God natt kjære medforumister.

Hva er fordelen med å ha et 1:1 gir tilgjengelig?

Vet ikke om det kan forklares
Jeg var stort sett fornøyd med å ikke ha det, men savnet et gir. Når jeg satte på nytt girsystem oppdaget jeg at alle crux jeg hadde slitt med før ble forsert med 1:1. Mulig det er placebo men jeg var ikke bevist på det før jeg sjekket etterpå.

Jeg har ikke 1:1. Det er jo bare et tall, hvorfor det skulle ha noe å si i praksis ser jeg ikke helt. Annet enn at terrenget du sykler og din styrke faktisk har sweetspot akkurat der. For min del landet jeg på at jeg skulle ha akkurat et hakk lettere (og tyngre) enn 1:1, har vært kjempefornøyd med det.

Jeg har aldri formant 1:1, men at man bør ikke nødvendigvis ha for lett gir. I år har bein mine likt at jeg har hatt muligheten til 34-42-utvekslingen på XX1-sykkelen min (selv om det også går greit en del kneiker med 36-34 på fatbike )

Det er jo bare tull at man MÅ ha et 1:1-gir. Det gir ikke mening på noen som helst måte, siden utvekslingen i seg selv ikke sier noen ting uten å ta med krankarmlengde og hjuldiameter i likningen. Hvis du MÅ ha et 1:1-gir på sykkelen din som er satt opp med 2.2 tommers dekk, vil du jo f.eks. slite fælt hvis du plutselig bestemmer deg for å kjøpe 2,4 tommers dekk.

Her trodde jeg en eller annen skulle esynse om noe ala at når beina og hjulet roterer "sammen" gjør det noe med balansen eller noe..... Kvart omdreining på bein/krank = kvart omdreining på hjul.

Hvis man tror noe hjelper, så gir ofte det bedre effekt enn noe som faktisk hjelper, men man ikke har tro på! Og hvis du TROR at 1:1 er helt topp for deg og at det kommer av balanse-teorien din så fortsett å tro på det. Da vil det garantert være favorittgiret i framtiden også.
OM det faktisk har noe å si i teorien for så være ;-)
Tro kan flytte fjell osv...

Er nok balanse i krank og hjul som er tingen med 1:1 ja.
Skrika knekker sikkert kneikene sine med 1:1 tipper jeg.

11-delt er sikkert konge og, men jeg var ikke imponert over den 10-delte vrisjalter og etter å å prøvd 1x11 ser jeg at SRAM ikke har rettet opp i den mildt sagt ukontante følelsen i sjalteren.

Hva nå, bygge om gammel X0 til 11-delt?

Når du har 30t foran og 36-11 kassett bak, hvorfor er ikke 1:1 tilgjengelig?