Scott Pro Racing 1998 gis bort

Heisann!

Jeg må rydde, og lurte på om noen hadde lyst på en Scott Pro Racing 1998-modell? Den har stått ubrukt de siste årene, men har blitt tatt vare på da den har en noget spesielt bakdel. Jeg innser at jeg ikke kan samle på alt, så hvis noen kunne tenke seg denne gis den bort til førstemann som vil ha den av nostalgiske årsaker (siden jeg gir den bort ønsker jeg ikke å gi den til noen som kun tar den for å tjene penger på den ved evt. videresalg)

Teknisk fungerte sykkelen utmerket sist den var i bruk, men det er en begynnende sprekkdannelse ved festet til bakbremsen. Det er ikke luft dekkene, og jeg vet ikke om de holder på luft da jeg ennå ikke har testet å pumpe de opp.

Må hentes på Nordstrand i Oslo.

Bilder av sykkelen:









....og spesifikasjoner fra katalogen til Scott:

Haha! Jeg lurte på hvor mange sekunder det ville ta før du slo til.

Sykkelen ser veldig strøken ut!

Trikset er å poste først og tenke etterpå. Men nå må jeg innrømme at jeg nok har tilstrekkelig prosjekter, men ikke nok plass. Får la det gå litt tid og se om noen andre vil ha.

Jeg tar gjerne sykkelen. Siklet på en slik da den var ny, men da hadde jeg ikke råd.
Jeg kan hente i Oslo etter nærmere avtale.

Nei, herregud. Du var først og allting. Du hadde jo lyst. Ta den! Du finner sikkert plass til den et sted inntil videre. Om ikke annet kan du bruke den som hjelmstativ for Bell-hjelmen du kjøptesom vil henge veldig trygt på de barends-ene.

Hehe, nei seriøst, har vel 15 rammer som står og venter på å bli bygget opp Trenger å bli bonde med gårdshus og hvafaen det heter sånt hus man har masse ting i... Stall? Eller fjøs er det visst

Men alle delene kan du jo pakke i skuffer og skap mens ramma er på reparasjon i noen uker, og når den kommer tilbake, sniker du den bare inn bandt de andre!

Blir nesten litt våt i øyekroken. Dette var den første skikkelige terrengsykkelen jeg kjøpte. Hadde LX-modellen med Judy T2. Skikkelig stas den gang, men ble stjålet allerede etter et år...

Hva skjedde? Ble den borte igår?

SMS / ring 41 279 275 om den fremdeles er tilgjengelig, JEG har plass! :-)

Da CFS var førstemann som meldte seg (bortsett fra andre slettede innlegg :-) ), har han fått sykkelen. Jeg hadde opprinnelig tenkt å ta vare på sykkelen til "evig tid", men "fornuften" seiret over nostalgien (samt at min kone mener jeg har nok sykler nå....).

Grat(t)is til CFS!

Jeg eide tre sånne. To svarte og en i denne fargen. Superkomfortable sykler som virkelig var morsomme og raske.
Sprekkdannelsen det snakkes om her var ganske vanlig, men som oftest bare i lakken. Jeg fikk en av mine gjennomlyst av Veritas og avkreftet brudd i annet enn lakk.

Spenstig! Hvor henvendte du deg, og hva måtte du ut med, for å få gjort dette?

Bare å si grattis til CFS! En virkelig flott bike, det der.. :-)

Ramo sørget for det. Det var vel enklere og billigere enn reklamasjon på en hel årgang sykler.

Det var jeg som fikk sykkelen. Den er i veldig bra stand bortsett fra sprekken. Det er ikke bare i lakken, men noe dypere. Kan se bevegelse i materialet rundt bremsefestet når man bremser.
Har du noen ide om hvordan dette best kan fikses. Er det mulig å lime, evt med hva ?

Er vel alu? Så enhver kyndig alu-sveiser kan vel legge på en liten larve? Hva med å stte på en slik god, gammel avstivningsbøyle som det var så pop å sette over bremsene på slutten av '90-tallet? En slik vil vel minske muligheten for bevegelse en del? -Kanskje det er nok?

Nei, dette er karbon. Eller plast, med litt karbonfiber.

Termoplast til og med. Burde kunne fikses med litt fiber og epoxy, dersom man vet hva man driver med.

Her er en annen tråd om en slik, med noen bilder:

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=641800

2008 ja, tiden flyr.

Finnes det ikke lim som kan brukes på Termoplast ? Det reklameres med diverse lim som limer alt av plastmateriale.

Jeg ville hørt med karbon-Otto eller noen andre flinke på rep av karbonrammer.

Borre ett hull og fylle bakramma med betong?

Hvis du skal lime plastmateriale må du vite hva slags plasttype det er, dvs material betegnelsen. Da skal det i utgangspunktet være grei skuring hvis du bruker riktig lim.

Ikke alt plastmateriale er limbart, fx enkelte plasttyper som brukes i lager og tannhjul.