Barnesete + v-brems = dårlig kombinasjon?

Fruen er på jakt etter ny sykkel for bybruk, dvs. til og fra jobb og barnehage. Hun har sett seg ut en klassisk damesykkel (selvfølgelig med kurv), men selgeren i vår LBS mente at det var nærmest uforsvarlig å sette barnesetet over på en sykkel med v-bremser. Rådet han ga var dermed å gå for en hybridsykkel med hydrauliske skivebremser (som selvfølgelig er bedre).

Har selgeren rett i at man ikke bør kombinere v-brems og barnesete? Og hvis samboer må over på hybrid, hva velger hun? (design er viktig)

Låter som rent tull. Jag har sjelv syklat mycket med barnesete och v-bremser utan något som helst problem.

v-bremser fungerar fortfarande helt ok och jag førstår inte ens varfør ett barnesete skulle medføra att man ska behøva ha bedre bremser. Den extra vikten ligger ju klart innanfør skillnaden i vikt mellan syklister.

Det spørs vel litt å hvor og når man sykler også.... Syklet en god del sti med felg-brems for noen år siden. Med myk gummi på bremsene stoppet hjulene mer enn raskt nok. Bremseeffekten er også avhengig av felgen....

Jeg har i flere år syklet med V-brems og tilhenger (med 1-2 barn i). Har ikke sjekka tillatt totalvekt på hengern ( :-) ), men total vogntogvekt er vesentlig høyere enn med en sykkel + barnesete.

Det har gått helt fint.

Må riktig nok bruke litt mer muskelkraft for å bremse enn du må med skivebremser, men det er ikke et praktisk problem.

Klassisk "Skremme foreldre til å kjøpe et dyrere produkt"-salgstriks

Fantes det ikke barneseter for 10 år siden? Og hvor mange ganger har du hørt om folk som ikke fikk stoppet pga for dårlige bremser når de har på barnesete?

Med barn på sykkelen så kjører man ikke akkurat så hardt heller. Skivebremsen kommer til sin rett ned skikkelige nedkjøringer i skauen, ikke på fortauskanten.....

Betyr dette at tjukkasser ikke kan sykle med v-brems? Hvor går vektgrensa isåfall?

Bare sprøyt! Jeg har syklet med henger med v-brems. Har aldri tenkt over at det skal være et problem, men så har jeg aldri syklet spesielt fort eller hatt behov for hurtige nedbremsninger heller.

Før brukte de trommelbrems uten problem. Og jeg tror ikke v-brems hadde vært uforsvarlig (eller at selgeren hadde turt å si det) om kona di var 15-20 kg tyngre. Bruker selv tilhenger med to unger på både V-brems og skivebrems uten å tenke mye over forskjellen.

Salgstriks skremselspropaganda sprøyt. Litt sånn "skiprepp med varmeskap på jibbeski til ei jente på 7år" anbefaling.

Har v-brems på elsykkelen (gir sykkelvekt på 13kg+20kg) og stål sykkelhenger med to kids i (50kg) pluss syklist 70-100. Der veier ekvipasjen MYE( si 150kg), og bremseeffekten er rå.

Ser det som mer problem at draget på hengeren ryker før bremsene makser ut. Lettere å blokkere hjul på V-brems enn på skive, og da sammenligner jeg 1998 V-bremser mot XX og Formula R1. Hydrauliske er lettere å modulere på grensen, men slike ting er uvesentlig på en bysykkel som brukes forsiktig med barn.

Klassisk byskkel med skjermer, kurv og slikt høres perfekt ut. Stress ned. Nyt livet med poden trygt i sykkelsetet bakpå.

Dessuten har vi jo akkurat fått vite at V-bremser er for kraftige ...

LOL! Alt jeg har å si, de vil jo bare tjene penger!

Det er jo en del damesykler som har mildt sagt pussig vaierføring til v-brems bak. Det er ikke helt utenkelig at et barnesete kan komme i veien for bremsevaier. Ta en titt på den hun har valgt seg ut. Smetter setet på plass og bremsen funker er alt bra.

LarsB

Rådet ble gitt på generelt grunnlag.

Uansett, takk for respons. Tydeligvis ikke noe å ligge søvnløs for dette her.

Jeg fraktet 30+ kilo henger+barn i sykkelhenger festet bak på landeveissykkelen i dag!

Tenker at rådet kanskje var fordi man går over styret med v-brems. Med modulator burde det gå greit... ;-) (Ref annent tråd her)