Ny helårssykkel - hvilke alternativer finnes?

Jeg har i mange år syklet i byen (Oslo) året rundt på en tilårskommen sykkel. Hastigheten har vært lav, og det har vært transport fremfor trening. Tiden har kommet for en ny sykkel til samme bruk hvor jeg har følge krav:

- enkelt vedlikehold
- gode bremser
- gir er luksus heller enn et nødvendig gode
- mulighet for gode (brede?) piggdekk - jeg vil føle meg trygg også på snø/is
- mulighet for skjermer
- mulighet for å trekke sykkelhenger
- helst under kr 6 000 da jeg ønsker å kunne parkere hvor jeg vil uten å være så veldig bekymret for tyveri

Hva velger jeg?

Yosemite er greit da alle junkies antar det er noe dritt

Finn en ramme som passer deg. Kjøp heller resten av bra standard. kanskje en surly gaffel for å gjøre jobben litt lettere. Funker ikke ramma, så selger du hele dritten eller vraker ramme og prøver med en ny du finner forlatt. Ring hittegods først og spør om den er rappotert inn stjålet. Yosemite rammene er aldri det og som sagt, junkiesene, som står for 96% av tyveriene, har jo sjeldent peil på deler.

Regner med du her snakker om brukssykkel. Ikke noe spesialisert på landevei, grus osv... Tar du med en ok lås, så havner et sånt prosjekt, med deore, på en grei pris langt under 6. Kanskje 2 om du gidder spile navene selv.

Mao. er det greit å stjele noe bare noen andre har stjelt det først?

Jep. Så lenge den ikke er rapportert stjålet. Da har eier likevel ikke noen interesse eller bare for mye penger. Kall det u-hjelp. Det stjeles egentlig ikke når man rapporterer til politiet og de ikke har noen eier. Neste steg er omsmelting. Men whatever makes you tick


Ikke gidd start diskusjon. Blir bare et latterlig sidespor. Realiteten er som den er. Liker den ikke selv alltid, bare forholder meg til den.

Diamant Union?

Om jeg forstår deg rett bør denne være noe i din gate? stiv gaffel = en ting mindre å irritere seg over at ikke virker i denne prisklassen, skivebrems gjør at du stopper, skjermer ser ut til å allerede være påmontert og i forhold til tyverisikring så vil jeg tro at det er en fordel med et norsk husmerke enn mer eksotiske merker. Litt tung, men det løses ved at du får med luksusen med gir. Ser også ut som at ramma tåler breie nok dekk til at du finner greie nok piggdekk

Hvis du skal sykle også utenfor bygater/brøta sykkelvei: Gå for en enkel terrengsykkel med gode skjermer og lys, evt uten dempegaffel. Min erfaring er at hybriddekk med pigg sitter mye dårligere enn terrengdekk med pigg og er mindre robuste.

Modellen blir opp til hva din favorittpusher har tilgjengelig. Mange selger vintersykkelpakker.

Dempegaffel er ikke noen nødvendighet. Jeg har allerede en terrengsykkel til trening, men denne er alt for dyr til å kunne parkeres i byen. Når det er sagt er trygghetsfølelsen viktig på vinterstid all den jeg trekker sykkelvogn med barn også da.

Fatbike er vel den optimale helårssykkelen

Prisen er vel fra 7000,- ich og oppover.

Om den er "tyverisikker" vil jeg vel ikke tro, men med en litt god lås vil man vel kanskje være noe sikrere mot at den blir borte.

Kjøp en billig 29" MTB. De er jo litt mer stabile/trygge enn 26", med god plass til dekk, og kan fint havne under 6000kr ferdig rigget. F.eks noe som dette : billig 29"

Det er vel ikke en absolutt sannhet, spessiellt ikke på asfalt og is?

Ikke en absolutt sannhet, men min subjektive oppfatning. Jeg har både 26 og 29 forøvrig.

Takk for innspill. Min nåværende terrengsykkel er en 29er så det kan jo være potensielle synergieffekter hvis jeg går for en slik løsning. I så fall vil jeg nok vurdere en helstiv 29er uten gir (som sagt, minimalt vedlikehold er sterkt ønskelig). "Problemet" er vel da at en slik sykkel blir for lik den jeg har...?

Og hva er grensen for hvor dyr sykkel man kan parkere i rundt i Oslo by uten å svette av tyveriangst...?

Dette er selvfølgelig subjektivt, men hva ville dere tatt sjansen på?

http://bikeshop.no/Sykkel/Komplette-sykler/Hybridsykler/Gavia/Gavia-Barletta-Ultegra-Hybridsykkel-Sort-Bl%C3%A5--Str-56-cm-GAVBAR56-p0000033751

denna ser jo knall bra ut :)litt over men

Som du sier er dette subjektivt, og slik jeg ser det går det litt på hvor dyr sykkel du har råd til å miste uten at det blir krise og avlyst julaften og sommerferie. Jo lettere det er å erstatte den jo mindre angst sitter man jo med.

Snakker vi Oslo S ville jeg for min del sagt 2-3 000 med en fornuftig lås, i mindre belastede men urbane områder...6-8 000.

Det er også et poeng forresten: kan nesten virke som at en overbeskytta sykkel gjøre en sykkel mer attraktiv for tyver. Bodde selv i en blokk i oslo, og som eneste person i oppgangen hadde jeg sykkelen låst fast i gelenderet i trappeoppgangen, mens alle andre hadde sine stående ute. Min ble stjælt, syklene på utsia var dyrere. Så se om du finner en god lås som ser billig ut

biltema har noen hengelåser i svart og gul plastikk som ser skikkelig jalla ut men fungerer godt, kanskje de har en tillsvarende jalla sykkel lås som funker:D

Føler meg nok tryggere dersom jeg vet at sykkelen er låst med en lås som faktiski er solid fremfor en som bare ser slik ut. Etter litt mer fundering tror jeg smertegrensen min er rundt kr 6000-7000.

Jeg ville kjøpt en brukt terrengsykkel på Finn til 3-5 tusen. Min transportsykkel har topp komponenter og kostet ca. 13 tusen i 2008, jeg kjøpte den til kr 2800 for om lag et år siden. Med skjermer er dette en utmerket helårssykkel som er både rask og lett.