Karbonhjul, nytteverdi??

Har såvidt begynt med triathlon, å trenger å bli litt raskere på sykkelsetet. Så foruten å trene 2-3 ganger i uka på sykkelen har jeg noe særlig utbytte av å bytte til noen gode karbonfelger? Kjører per i dag på en 15000,- alu racer med tempobøyle. Er det snakk om å spare minutter på en times hard sykling?

Bare pga. materialet i felgene? Nei!

Men lettere hjul (lettere sykkel) kan selvsagt gi deg noen sekunder, og det samme kan hjul med mindre luftmotstand.

Flere minutter i timen? Aldri! Da skal du i så fall ha noen enormt tunge vindfang av noen hjul på nå.

Tror du kan regne med å spare omtrent et halvt minutt tid på 40 km med aerodynamiske høyprofilhjul sammenlignet med konvensjonelle lavprofilhjul.

Det kommer vel litt an på åssen hjul man velger også? Zipp går vel for å være de mest aerodynamiske hjulene på markedet tror jeg

Jeg vil tro at du har mest å hente i tid ved å bli bedre til å sykle. Det gjør du ved å trene, feks ved å bli med i en sykkelklubb. Du vil også få bedre tider ved å oppgradere utstyret, men det har ingen hast, det kommer helt av seg selv. Kjør med det du har en stund - liker du det og fortsetter med denne hobbyen, så spanderer du på deg bedre utstyr etterhvert. Sykling er en hobby som kan tilfredstille mange behov: trene, konkurrere, fikle med mekanikk, fikle med elektronikk, pynte seg osv - en variert hobby, det er sikkert.

Hjulsett er det aller siste du bør investere i. Da ville jeg gått for en skikkelig bikefit først, tempohjelm, vindtunneltesting, så eventuelt hjul etter det.

Forøvrig så vil jeg si at besparelsen på å slanke sykkelen/rytter 1 kg vil være 3 sekunder på en helt flat løype på 50 km. I 5 % stigning er det 2 sek per km.

Så tenk litt på det før du bruker 10 k på å slanke sykkelen 538 gram

Takk for mange gode svar:) Hadde sykkelen på såkalt bikefit i sommer, merket at det gikk litt bedre med det nye oppsettet. Han som gjorde det virket å ha nokså god peiling, å han mener å bytte til karbonhjul vil spare kanskje 2 minutter på 40km. Ikke pga vekt, men luftmotstand. Men det koster jo kjetting, rundt 10000,- for et godt sett sier han. Er det noe i dette, eller vil han bare selge felger?

http://cyclingtips.com.au/2010/04/biggest-bang-for-your-buck-in-time-trial-equipment/

Jeg sykler mye fortere med karbonfelger fordi jeg TROR de er raskere skal ikke undervurdere det.

Han vil bare selge felger. Aldri i verden om du klarer å spare 2 min på 40 km med høyprofilshjul foran vanlige hjul. Kanskje 30 sek er mer realisitsk.

Selvsagt så kan det hjelpe at du tror de er raskere (og derfor gjør at du selv sykler raskere), men slik placebohjelpemidler er en uting fordi det gjør terskelen for å begynne å sykle høyere i tillegg til at vi bruker unødvendig mye penger på utstyr som burde gått til treningsleir på Mallorca.

Rolf Prima har laget en oversikt som viser hvor mye tid som kan spares med deres hjul målt opp mot Mavic Ksyrium. Må sikkert taes med en god håndfull salt, men interessant nok uansett.

Hvis du bruker høyprofilhjul, aero-hjelm og svært tettsittende klær (tempodrakt e.l.) og hastigheten er i området 40-45 km/t så vil dette gi en besparelse på 1-2 sekunder pr kilometer sammenlignet med når du bruker et bra hjulsett som ikke er høyprofil, en vanlig bra hjelm og vanlige tettsittende sykkelklær.

Denne artikkelen er litt artig lesning når det kommer til effekt av utstyr, spart effekt og hva som gir mest for pengene. Hvor reelt det er får bli opp til leseren:

http://www.bikeradar.com/road/gear/article/how-aero-is-aero-19273/