Kutte kabel (XT M785-B)

Har mottatt og montert et set Shimano XT M785-B, kablene var selfølgelig alt for lange..
Er det en vanskelig operasjon?

Var med en oliven, hva mer trengs?

Evt noen som tar på seg jobben :-) (mot en eller annen form for kompensasjon)

http://techdocs.shimano.com/media/techdo...69830750008.PDF

Ikke så vanskelig å lufte disse bremsene. Er du heldig og forsiktig, kan det til og med hende du ikke trenger lufte, men det er aldri noen garanti.

Du trenger oliven og innstikk.
Shimanoolje, og en trakt til lufting.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34710

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=663

Jeg finner ikke igjen veiledningen, men det er meget enkelt.

Det første du gjør, er å trykke inn bremsehendel så stemplene kommer et stykke ut i kaliperen ("Ikke for langt" som det gjerne heter...). Etter dette kapper du slangen til ønsket lengde, sørg for å bruke en god avbiter for å få et rent kutt. Så setter du på oliven og nippel ved hjelp av klemmen som medfølger. (Gulfarget kloss sist jeg mottok et sett)

Så setter du alt inn i hendel og skrur til. Skru til det stramme godt, så en kvart omdrening til. (8mm fastnøkkel)

Til slutt tar du en flat skrutrekker eller lign og presser stemplene tilbake i kaliper. Det som skjer da er at evt luft presses opp til reservoaret i hendelen, som minimerer behov for lufting. Etter dette kan du etterfylle mineralolje og lufte som normalt dersom det er behov.

Edit: Tech doc

Dette er griseenkelt (gjorde det i vinter med SLX). Measure twice, vel og merke.

Til oppskriften over vil jeg legge til at det kan være smart å holde bremseslangen vertikalt i det du klipper den, slik at du ikke mister olje og at luft ikke kan komme inn. Så dytter du på oliven og nippel. Den gule klossen er kjekk, men det funker å gi nippelen et par rapp mens du holder slangen i hånde med en hammer også.

Du finner garantert youtuberi på dette.

Jeg gjorde nettopp dette selv. Jeg dryppet olje nedi bremsehendelen og bremseslangen før jeg satte dem sammen, da tror jeg sjansen for at det er igjen noe luft i systemet er minimal.

Hmm har ikke noe luftesett. har bestilt (nå). men kan ikke vente så lenge, får ta en ringe runde til byens verksteder å se om noen har ledig kapasitet..

Bygde min første sykkel nylig og avslutta med å ta med doningen til Raske for å be dem se over om det var noe jeg hadde gjort rart (noe det selvsagt var!), samt å kappe bremseslangene - funka fint. Men igjen, jeg har ikke noen garasje å jobbe i, og bygde sykkel inne i leiligheten, og vil helst ikke ha noe søl av mineralolje der inne…

Noen som kjenner til et verksted(Tr) som kan ta på seg jobben som har ledig kapasitet så tidlig som mulig ?

Hva gjorde du galt, da?

Skal gjøre det samme snart og lurer på om jeg skal skru opp lufteskruen på toppen for å slippe ut luft når jeg presser bremseklossene fra hverandre på slutten.

Kan du ikke bare montere de slik de er, og så kutte inn når du får luftesettet?

Men man trenger ikke luftesett for dette..

@Arne_And, har da selvfølgelig montert de :-)

@Kaffelars, Er jeg super heldig så trenger jeg kanskje ikke lufteset,

Men hvorfor haster det da så innmari med å få kortet de inn?

Trenger ikke superflaks, bare bittelitt nøyaktighet. Kan jeg, kan du!

Jeg tror ikke du trenger å være superheldig for å slippe lufting etter å ha kappet slangene på Shimano bremser. Jeg har kappet slanger på to sett XT og et sett XTR i løpet av sommeren, og sluppet lufting hver gang. Alle settene ble kappet etter at de ble montert på sykkel. Press inn stemplene først og pass på å holde enden på slangen opp, så går dette sikkert bra:).

Nei!
Dette er et selvjusternde system. Du skal ikke åpne lufteskrua. Det blir bare søl og tull. Press stemplene fra hverandre, gjerne med de gamle klossene på plass. Det er alt som skal til.

LarsB

Hmm litt usikker her..
Skal en eller skal en ikke presse stemplene helt inn før en går i gang?

Gjorde ikke noe spesielt med bremsene jeg. Bare monterte, kappet og satte sammen. Funket som snus.

Da var kablene kuttet, testet og funker fino.

Dog ikke helt uten komplikasjoner.
frembremsen gikk fint..
bakbrems ble vel tight.. så gikk igang med å lufte den..
sprøyte på venstre hendel "check". montere slange og sprøyte på lufte nippel bak.. "check".. klem... klem ... klem,, ingen veske gjennom systemet.. etter litt frustrasjon.. og prøve feile.. slår det meg at jeg har montert feil... venstre hendel = frembrems... prøvde igjen funket da.