Free motion gran canaria

Jeg har 10 dager sol og varme i syden foran meg.
(Dessverre ikke helt ulikt været hjemme)

Har med sykkelsko, trøye og bib. Tenkte å bestille tur med free motion, men er litt i tvil om hvilke turer de har som er bra. De opererer med vanskelighetsgrad 1-4. Men hvor hard/teknisk er det egentlig med nivå 3?
Opererer de med minste felles multiplum og safer?

Pico de Nieves og Chira trails er veldig bra. Søk på utflukt så ligger det en eller veldig bra informative tråder om stisykling på Gran Canaria.

Jepp, de fleste turene er litt lettere enn norske stier, mens de oddefa nevner er like (men ulike).
Video av deler av Pico-XL/Gipfel-tour: http://www.youtube.com/watch?v=i5GVctX9dHc
Sjekk også Strava for GPS-spor. Du kan lett ta noen av turene som rundtur selv, andre kan det være greit å få kjørehjelp til.

Kjør på med de mest tekniske, det er null stress for alle stiglade!

Bare å glede seg...episk landskap!!

Husk å be til høyere makter evt. bare se på veien i bussen opp...blir du bilsyk, settes du av i ingenmannsland og blir plukket opp på vei ned':(

Jeg kjørte Pico XL som skal være en av de mer tekniske de tilbyr, og den gikk helt fint for min del. Ikke veldig god teknisk men fulldempa 29" hjelper jo på mye.

Jeg har tatt 2 av de mest tekniske. Husker ikke navn. Begge var gøyale, men var veldig mye venting. Så er du god til å sykle så blir det litt kjedelig. Er du dårlig går det sikkert bra. Men var en veldig hyggelig tur uansett med andre folk som syntes det er gøy på sti.

Den kuleste turen derimot kjørte jeg alene. Da kan man betale de for shuttling opp så sykler man ned. Den starter på toppen og går helt ned.

Da satt man på free motion bussen og lurer på om det var den tyske opplevelsen man hadde krysset av for.
Alt går på tysk, über alles.

Playa Ingles du liksom 😃

Det var et terrengsykkel klistremerke på døra da.

Bussen? Skulle du ikke sykle?;-) svært misunnelig....

Da vi tok bussen oppover så kjørte turguiden "showet" sitt på engelsk etter at alle tyskerne hadde fått sitt. Utrolig frustrerende, hadde egentlig vært bedre å bare sitte bakerst med musikk på ørene. Tenkte ikke på det på forhånd, nei.

Hils Willy!
Klar fordel med musikk på ørene ja....men drit i det, syklingen er jo knall!

Absolutt knall sykling. Varmt, varmt med oppimot 40 grader.
To uker med Strand sol og cerveza var ikke knall opplading, men det gikk bra på tross av tidvis seriøs armpump.

Sykkelen var satt opp med continental xking, og det var nok ikke rettdekkfor knusktørr lavastein, rullestein og løs grus. Tok et par nervøse kilometer før jeg ble vant med at forhjulet vandret i svingene :-)
Uvantvar det også at all stein i traseen var løs, og aldri lå i ro når man syklet over de.

Proft opplegg, hyggelig guide og fint terreng.

Hvilken tur ble du med på? Ser for meg det er varmt nå. Var egentlig ganske hett da vi gjorde det samme i januar...

Rute og sykkel?

Jeg syklet Chiras Trail på tirsdag og var veldig fornøyd. På fredag var jeg med ungene på familieutflukt.

Uvant mye asfalt på denne turen, men guidene var flinke og som et avbrekk fra en charterferie var det perfekt.

Som Knirkekne sa var det veldig løst over alt og jeg dro ut i en sving når jeg prøvde å få respons fra forhjulet. Kneet knirker litt fortsatt og jeg vurderer å skifte nick.

Jeg drakk ca 4 liter vann på tur - det er varmt på GC i juli!

edit: Jeg syklet på en CD Trigger satt opp med MountainKing 2.4 (men de var ganske harde, så jeg slapp ut litt luft av de etter at jeg dro ut i svingen nevnt over.)

Voldsomt med luft i dekkene deres...sniker alltid ut luft mens willy ser en annen vei

Fikk punktering ved lunsjtid riktignok og gitt alle skarpe steiner på gc, er det vel gode grunner til 40+ psi.

Det er alltid knallharde dekk på leiesykler uansett hvor du er og jeg slipper alltid ut halvparten og får alltid kjeft type "ja, da vet vi hvem som kommer til å punktere. Husk at jeg har begrenset med lappesaker og slanger med meg" av guiden. Nå jinxer jeg det sikkert, men jeg har fortsatt ikke punktert på guidetur, men har ventet mye når andre har punktert/tryna/ødelagt ymse sykkeldeler...

Jeg tømte ut godt med luft høyt oppe, men fikk ingen kommentarer. Punkterte to ganger på turen, på transportetapper på fire-roads. En fremme og en bak. Måtte forklare guiden at hun ikke trengte skru av forhjulet for å bytte en slange når det var Lefty...

Det var fredagsturen jeg skule på, men pga varme var det tirsdagsturen de kjørte på fredag. Altså Chiras Trail.

Knskje litt mye asfalt, men stiene/grusveiene var helt OK. De to flaskene med vann som følger med på turen er alt for lite i sommerv armen, så det var bra det var en pitstop på bænsert for å kjøpe mer :-)

Som Garpen sier, var det minst 4 bar i dekkene. JEg slapp ut til jeg skjemtes og dro på. Punktering pga en torn, så tilskriver ikke mitt luftinitiativ dette :-)
De setter også opp demperne rimelig hardt, var kul umulig å bunne både fram og bakdemper. Guidene har med seg demperpumpe tror jeg, så det er vel mulig å få endret på trykket.

Jeg var egentlig på landeveistur i januar, så med en flaske på ryggen og en på sykkelen gikk jeg fort tom på stitur. Tar med drikkesekk neste gang...

Beskytter sykler, felger og dekk mtp gjensalg. Jeg fikk også kjeft pga slitasjemerker på dekksiden (skrå linjer) som tegn på at dekksiden hadde krøllet seg pga manglende luft og gitt overdreven slitasje.

Jeg kjørte Guayadeque-turen i påsken. Bra opplegg og fin tur, men vær oppmerksom på at Free Motion også krever ekstra betaling om du påfører (sti-)sykkelen merker som følge av helt ordinær bruksslitasje, dvs. merker som kun er kosmetiske. Det står vel å lese med liten skrift...

Jeg sykla i januar på (noe som ihvertfall så ut som) en flett ny Cannondale Scalpel 29 etellerannet, og etter en OTB med påfølgende oppskrapt bremsehendel/reservoir måtte jeg ikke betale noe.

Måtte hoste opp for ei eike og et girøre, men det synes jeg bare var på sin plass at jeg betalte for
To slanger derimot ville de ikke ha noe for. Betalte €40 for eike og girøre. I adrenalinrusen der og da var det ingenting, men når jeg tenker tilbake på det så er det jo faktisk ganske billig. Prøv å få nytt girøre inkl montering samt ny eike inkl montering og etterstramming av hjulet her i landet for 250 spenn...

Hhmm. Etter turen jeg var med på krevde de EUR 50 av en kamerat for noen riper i gaffelbeina, begrunnet dette med lavere videresalgspris etter endt sesong.

I den tyske utgaven av liten skrift stod det at sykkelen skulle leveres tilbake i samme tekniske og kosmetiske stand, i den engelske hadde de derimot utelatt ordet "kosmetisk". Etter at vi påpekte dette i diskusjonen som fulgte ble prisen redusert til EUR 5. Jeg tipper dog at de nå har endret den engelske ordlyden...

Jeg la en kliss ny CD Trigger i bakken etter et møte med den løse grusen, selv om jeg ikke sjekket, vil jeg tro at gaffelbeina fikk en omgang. Jeg har ikke hørt noe fra de angående dette.

Tror jeg tar med meg egen stisykkel neste gang og heller leier meg en racer de dagene det skulle være aktuelt. Da jeg skulle ha en Trigger to dager på egen hånd fikk jeg ikke med meg mer enn en ekstra slange, selv om jeg ba veldig pent. Orka ikke kjøpe til overpris for å sitte med tunge slanger i flyet hjem som jeg ikke fikk bruk for. I tillegg fikk jeg ikke lov å låne med meg et ekstra girøre på tur.

Racer, derimot, er nok bedre. Sjeldent opplevd punktering der nede og er du i en så stygg velt at noe skikkelig skulle ryke så er du sjelden i form til å fikse det selv uansett.

Tenker uansett at det må være ganske bra butikk å leie ut de syklene der. De betaler standard innkjøpspris fra Cannondale for alle syklene, og skal i løpet av en sesong dekke opp tapet fra denne prisen og ned (opp?) til det de får for den når den selges som pent brukt og godt vedlikeholdt ved sesongens slutt. Du får med en slange, og halvparten bruker kanskje denne. Ellers må syklene gås over etter innlevering og det går med en del verkstedtimer til spyling etter hver innlevering og justering før/under utlevering. Verkstedtimene er nok relativt rimelige, og de drar gjerne inn €30 per dag. Tror nok fort at de har tjent inn avskrivningen i løpet av tre-fire uker og så raker inn gode gryn resten av sykkelens levetid frem til salg.

Hvis de i tillegg plutselig drar inn €50 for noen riper på gaffelben (som du uansett forventer kan være der når du kjøper deg en brukt stisykkel), så kan du fort flotte deg med hus i Meloneras og middag på SushiMex hver dag resten av livet.

Jepp, de har ganske stive bruktpriser på hjemmesiden.
http://free-motion.net/shop/mountainbike-gebraucht

Jeg synes det er hyggelige folk og bra sykler. Det betaler jeg gjerne litt for.

Enig. Tenk å ha mulighet for å leie så bra utstyr, så lett tilgjengelig, på en øy med så mye bra sykling! Og behjelpelig med å tenge turer på kartet etc.
Koster jo fort 1000 t/r for sykkel på fly og buss i tillegg til transportbag.

Aldri hatt noe problem med å leie sykler på F-M enten det gjelder racer eller terrengsykkel, aldri fått noe beskjed om vi har kjørt de for hardt, enda vi kjørt de hardt. Nå er koster det ikke mer en 600 med Norwegian for sykkel t/r, og personlig liker jeg å ha egen sykkel. Men sist tok jeg med egen racer og leide terrengsykkel en dag. Funket som gull.